Diferencia entre revisiones de «Clément Ader»
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Se interesó ya de joven por el vuelo de las aves, pero también por las telecomunicaciones.
Comenzó a interesarse por la [[aviación]] estudiando el vuelo de los pájaros y de los murciélagos. Durante la guerra Franco-Prusiana de [[1870]] construyó un globo aerostático. En [[1873]] construyó un planeador en forma de pájaro recubierto de plumas de oca. Siguió a este un proyecto más elaborado, el ''[[Éole]]'', propulsado por una [[máquina a vapor]] de concepción muy original. El ingenio, una especie de murciélago motorizado con hélice y alas articuladas de 14 m de envergadura y un peso de 300 kg (piloto incluido) voló una distancia de 50 [[metro|m]] en [[1890]].
En [[1897]] ensayó el ''Avion III''. Aunque voló una pequeña distancia en un vuelo de prueba, el avión resultó incontrolable y poco aerodinámico y se estrelló, quedando destruido, y fue incapaz de cumplir los requerimientos del Ministerio de la Guerra francés para demostrar que el invento era gobernable. Después de este fracaso Ader fue olvidado como inventor del avión hasta poco antes de su muerte. El inventor empezó a trabajar sobre los motores de automóvil con un buen éxito.
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