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Línea 44: == Material rodante == El parque motor de '''Continental Rail''' se resume en '''8 locomotoras diésel''' y '''2 eléctricas''': '''Continental Rail''' dispone de 8 locomotoras diésel. Dos de ellas son de la [[Serie 333 de Renfe\|Serie 333.300]] (también llamadas Primas), fabricadas por [[Vossloh]], bajo licencia de [[Alstom]]. Desde finales de 2008 posee 4 locomotoras [[Euro 4000]], de la '''Serie 335'''. También cuenta con dos locomotoras [[Serie_319_de_Renfe\|Serie 319]] compradas a [[Renfe Operadora\|Renfe]] * Dos locomotoras diésel de la [[Serie 333 de Renfe\|Serie 333.300]], conocidas como ''Primas'', nombre del proyecto de [[Alstom]] para su fabricación. * Cuatro locomotoras diésel '''Serie 335''', sacadas del proyecto [[Euro 4000]] de [[Vossloh]]. * Dos locomotoras [[Serie_319_de_Renfe\|Serie 319]] compradas a [[Renfe Operadora\|Renfe]]. * Dos locomotoras eléctricas [[Serie_269_de_Renfe\|Serie 269]] compradas también a Renfe. Estas dos máquinas irán siempre acopladas mutuamente y funcionarán en [[Mando_múltiple\|Mando Múltiple]]. Su puesta en servicio a manos de Continental Rail es reciente ''(Octubre 2011)'', así que todavía no han recibido el esquema de pintura de dicha empresa, por lo tanto circulan con los antiguos colores de ''Grandes Líneas de Renfe''. == Referencias ==

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