Diferencia entre revisiones de «Motor»

** [[Motor de combustión interna|Motores de combustión interna]], son motores térmicos en los cuales se produce una [[combustión]] del [[fluido del motor]], transformando su [[energía química]] en energía térmica, a partir de la cual se obtiene [[energía mecánica]]. El fluido motor antes de iniciar la combustión es una mezcla de un [[comburente]] (como el [[aire]]) y un [[combustible]], como los derivados del [[petróleo]] y [[gasolina]], los del [[gas natural]] o los [[biocombustible]]s. Las explosiones que se producen en su interior, afectan a todo el conjunto en forma de vibraciones. Los materiales de los que se compone todo su conjunto, determinarán el [[orden de encendido]]. En los motores de ciclo Otto, asi como de ciclo Diesel, los materiales vienen definidos (entre otros muchos factores omitidos) por el par motor generado en el momento de la expansión (tercer tiempo). Así, la normalización definida en su momento por el líder de mercado en la fabricación de motores, fue: 1,3,4,2. De esa forma, las fuerzas transmitidas fuera del cigüeñal en forma de vibraciones parásitas, y aun para el propio cigüeñal, que también las sufre, se cancelan unas con otras, evitando que el fenómeno de resonancia mecánica induzca un estrés estructural que lleve al límite la [[resistencia mecánica]] de los materiales.