Diferencia entre revisiones de «Artillería naval»

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[[Archivo:Tir.jpg|thumb|Disparando un cañón de 18 libras durante las [[Guerras Napoleónicas]].]]
La '''artillería naval''' es toda aquella [[artillería]] utilizada en un [[buque de guerra]]. Por artillería se entiende aquí toda [[Arma de fuego|boca de fuego]] útil fijada al buque o de uso no portátil.
 
== Historia ==
 
[[Archivo:Tir.jpg|thumb|Disparando un cañón de 18 libras.]]
=== Siglos XIV-XVI ===
 
Desde que los [[China|chinos]] inventaron la [[pólvora]] en el [[siglo XI]], el hombre
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A contar del siglo XVI su empleo se masificó en las armadas europeas y turcas. Así la artillería, por su mayor eficiencia, fue reemplazando a las [[armas de fuego]] portátiles.
 
=== Siglos XVII y XVIII ===
En el siglo XVII las potencias marítimas tales como [[Inglaterra]], [[España]], [[Francia]] y [[Holanda]] reglamentaron la construcción de piezas de artillería en base al peso de la bala que disparaban: cañón de batería de 40 libras, el medio cañón de 23 libras, cuarto cañón de 10 libras y el cañón de campaña de 5 libras.
[[Archivo:Esquema de un navio de linea.svg|thumb|Esquema de un navío de línea del siglo XVIII:<br />
 
[[Archivo:Esquema de un navio de linea.svg|thumb|Esquema de un navío de línea:<br />
1) Pañol de municiones.<br />
2) [[Santabárbara]].<br />
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6) Cañón con cureña y aparejos.<br />
7) Zona de abordaje]]
En el siglo XVII las potencias marítimas tales como [[Inglaterra]], [[España]], [[Francia]] y [[Holanda]] reglamentaron la construcción de piezas de artillería en base al peso de la bala que disparaban: cañón de batería de 40 libras, el medio cañón de 23 libras, cuarto cañón de 10 libras y el cañón de campaña de 5 libras. La artillería naval revolucionó la táctica naval del [[abordaje]] pasando a combatir a distancia. Por la posición de los cañones, en los costados de las naves se cambiaron las formaciones frontales por las de líneas de columna. También desparecieron los enormes castillos de proa y popa y se buscaron naves de mayor eslora para portar más cañones. Algunos buques del siglo XVIII superaban los 100 cañones, 50 por banda.
 
Los muñones del cañón se apoyaban en gualderas de madera montadas sobre una [[cureña]]. La cureña era un carro de madera que reposaba sobre cuatro ruedas macizas. La elevación del cañón sobre su cureña se ajustaba mediante cuñas de madera que levantaban la culata cuando se las añadía (apuntando de este modo más abajo) o que la bajaban cuando se las retiraba (apuntando de este modo más arriba). Cuando el cañón estaba cargado, en batería, la cureña tocaba el interior del costado del buque y el [[brocal (artillería)|brocal]] del cañón sobresalía del costado por unas aberturas llamadas [[tronera]]s. Al efectuarse el disparo el cañón retrocedía pero era sujetado por un cable grueso llamado braga. Entonces mediante dos aparejos llamados [[Palanquín|palanquines]] (semejantes a [[polipasto]]s), uno a cada lado, se le volvía a colocar en batería, recargándolo por la boca para que pudiera volver a ser disparado. Cuando el buque navegaba [[escora]]do había que impedir que el agua entrara en su interior a través de las troneras del costado escorado. Para ello había que mantener cerradas las troneras gracias a unas portezuelas de madera llamadas portas.
 
=== Siglo XIX ===
 
El siglo XIX asistió al reemplazo de los buques impulsados a vela por los buques impulsados mediante máquinas de vapor. En lo referente a la artillería uno de los principales cambios, además del aumento progresivo tanto de los calibres como de los alcances de los disparos, fue el reemplazo de balas mazizas de plomo cargadas por las bocas de los cañones (avancarga) por [[Obús|obuses]] explosivos cargados por las culatas de los cañones (retrocarga). Además las principales piezas de artillería dejaron de estar situadas en puentes artillados en el interior de los buques para pasar a estar constituidas por grandes piezas situadas a la intemperie, sobre la cubierta principal del buque. Aunque reducidas en número, estas piezas fueron siendo cada vez de mucho mayor tamaño y mayor alcance. Ejemplos de buques pioneros en este tipo de artillería fueron los ''[[Ironclad|iron clads]]'' estadounidenses de la [[Guerra de Secesión]] (1861-1865).
 
=== Siglo XX ===
 
En el siglo XX los ''iron clads'' fueron evolucionando hacia un nuevo tipo de buque de primera línea de combate, el [[acorazado]], que se caracterizó por estar totalmente constituido de placas de espeso acero blindado y por poseer torretas a proa y a popa armadas todas con cañones de un mismo calibre. Se considera al ''[[HMS Dreadnought (1906)|Dreadnought]]'' británico (1906) como el primer acorazado de la historia. Los acorazados, cuyo armamento estaba estrictamente basado en una poderosa artillería naval, fueron los principales buques de combate hasta la [[Segunda Guerra Mundial]], conflicto en el que el [[portaaviones]] puso fin al combate naval basado en duelos de artillería. Los mayores acorazados, dotados de los mayores cañones navales, fueron los japoneses de la [[Clase Yamato]], pero al acabar el conflicto mundial, en 1945, el arma principal de las armadas de todas las principales potencias pasó a ser la [[Avión embarcado|aviación embarcada]], lo que puso fin a la artillería naval como armamento principal en el mar.
 
=== Siglo XXI ===
 
En la actualidad el portaaviones sigue siendo el principal navío de primera línea de combate. Sin embargo numerosos buques de guerra, en particular los destinados a las patrullas guardacostas, siguen estando armados con cañones, ya sean convencionales o automáticos, aunque de un calibre muchísimo menor que el de los grandes acorazados de la primera mitad del siglo XX.
 
== Galería de imágenes ==
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Imagen:MuseeMarine-Ocean-p1000422.jpg|Troneras abiertas (con las portas levantadas) por las que pueden observarse los cañones del ''Océan'', un [[navío de línea]] francés de finales del siglo XVIII.
Imagen:Uss iowa bb-61 pr.jpg|El ''[[USS Iowa (BB-61)|USS Iowa]]'' disparando sus nueve cañones de 406 mm.
Imagen:5-inch 38-caliber cropped.jpg|Una torreta defensiva a bordo del ''[[USS New Jersey (BB-62)|USS New Jersey]]''.
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== Véase también ==
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[[uk:Корабельна артилерія]]
[[zh:舰炮]]
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==Galería de imágenes==
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Imagen:Arrow slat corfe castle.jpg|1) Pañol de municiones.<br />
Imagen:Caen chato meurtrière.jpg|Aspillera en palo (parte vertical) y orbe (parte redonda), en el castillo de [[Caen]]
Imagen:Castelberg Scharte.jpg|Aspillera en el castillo de [[Luven]]
Imagen:Arrow_slit_Leuchtenburg.jpg|Aspillera en el castillo de [[Seitenroda]] ([[Alemania]])
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[[Archivo:Esquema de un navio de linea.svg|thumb|Esquema de un navío de línea:<br />
1) Pañol de municiones.<br />
2) [[Santabárbara]].<br />
3) Antepañol. Cuarto donde se cargaban de pólvora los cartuchos.<br />
4) Tapabalazo. Vía de agua tapada con tablas de madera y planchas de plomo.<br />
5) Tiro doble. Requerido para quebrar el casco del barco enemigo.<br />
6) Cañón con cureña y aparejos.<br />
7) Zona de abordaje]]
 
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