Diferencia entre revisiones de «Vuelo 587 de American Airlines»
Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 25:
== Investigación ==
La causa del accidente se reveló el [[9 de febrero]] de [[2002]]: el co-piloto Sten Molin fue entrenado para presionar agresivamente el timón direccional de un lado a otro en caso de turbulencia de estela grave, pero sin saber la sensibilidad de los pedales del [[Airbus A300]], se
American Airlines entrenó a todos los pilotos de los [[Airbus A300]] a maniobrar agresivamente los pedales de timón. esto conllevó a que ocurriera una disputa entre American Airlines y el fabricante del aparato (Airbus Industrie) que informó que antes del accidente le había enviado una comunicación a la compañía propietaria del aparato advirtiéndoles que no abusaran de los controles de pedales de los A300, pero American Airlines informó que la comunicación había llegado después del accidente.
| |||