Diferencia entre revisiones de «Accidente ferroviario de Villada de 2006»

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|Línea = 130 [[Venta de Baños]] - [[Gijón]]
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El [[ Diurno (Renfe)|Tren Diurno]] N.º 00280, que cubría el trayecto entre [[La Coruña]]/[[Vigo]] y [[Hendaya]]/[[Bilbao]] ([[España]]) descarriló en el [[cambio de vía]] de la estación de [[Villada (Palencia)|Villada]], el lunes, 21 de agosto de 2006 a las 15.54 horas, cuando transportaba 426 pasajeros, muchos de ellos peregrinos procedentes de [[Santiago de Compostela]], de regreso a sus lugares de origen tras haber realizado la peregrinación. Fallecieron seis personas inmediatamente y una séptima días después, en el hospital; hubo decenas de heridos, todos ellos viajeros del tren.
 
Los daños materiales fueron el descarrilamiento de los 6 [[Vagón de ferrocarril|coches]], afección al haz de vías completo y la instalación eléctrica, y daños estructurales en un paso elevado.
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== Los hechos ==
* El tren nº00280 descarriló el 21 de agosto de 2006 a la entrada de la estación de Villada (Palencia) por el lado [[Estación de Sahagún|Sahagún]], causando siete víctimas mortales y decenas de heridos de diversa consideración.
 
* El itinerario de vía estaba establecido para el paso por [[Desvío (ferrocarril)|vía desviada]], con el objeto de adelantar al [[Regional (Renfe)|tren regional]] (Nº 8214, [[León (España)|León]] - [[Valladolid]]) estacionado en Villada.
*El tren nº00280 descarriló el 21 de agosto de 2006 a la entrada de la estación de Villada (Palencia) por el lado [[Estación de Sahagún|Sahagún]], causando siete víctimas mortales y decenas de heridos de diversa consideración.
* La señal avanzada de entrada mostraba anuncio de precaución. El maquinista lo reconoció a bordo.
*El itinerario de vía estaba establecido para el paso por [[Desvío (ferrocarril)|vía desviada]], con el objeto de adelantar al [[Regional (Renfe)|tren regional]] (Nº 8214, [[León (España)|León]] - [[Valladolid]]) estacionado en Villada.
* La señal avanzada de entrada mostraba anuncio devía precauciónlibre. El maquinistaitinerario loestaba reconocióestablecido a bordodesviada.
*La señal de entrada mostraba vía libre. El itinerario estaba establecido a desviada.
* La señal de salida mostraba indicación de vía libre. El itinerario estaba establecido a vía desviada.
* El tren pasó por el cambio de entrada a velocidad superior a la permitida.
 
== Hipótesis oficial ==
 
El exceso de velocidad de la composición al pasar por las agujas del cambio de entrada, de vía II a vía I, provocó que el segundo [[bogie]] del primero de sus coches descarrilara, y en formación de acordeón, arrastrase fuera de la vía al segundo. La parte trasera del primer coche impactó contra los pilares del puente situado sobre las vías, en la entrada de la estación por el lado de León, destrozando la caja del vehículo (el [[testero]] quedó desprendido el coche y pegado en las columnas del puente),cinco de los seis pilares del puente, y causando siete muertos y heridas a decenas de personas.