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Línea 16: El deseo de abrir nuevas rutas de comercio propició viajes más largos y en todas las épocas del año, lo cual supuso el desarrollo y mejora del diseño de los barcos durante la [[Edad Media]]. En el siglo XV aparecen las [[nao]]s, las [[carabela]]s, y, finalmente, los galeones, que se utilizan entre Italia, España, Francia y las Indias. En la primera mitad del [[~~siglo XIX\|~~siglo XVI]], la incidencia de la piratería provocó que los buques de carga se armaran, algunas veces de manera bastante pesada, como el [[Galeón de Manila]]. En los siglos XVII y XVIII los galeones dan paso a las [[fragata]]s, las [[corbeta]]s y los galeones afragatados para el comercio, y aparece la [[piratería]] clásica, tal y como se le conoció en los siglos XVI, XVII y XVIII.

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