Diferencia entre revisiones de «Estación de Marqués de Vadillo»
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Línea 64:
La estación se inauguró y abrió al público el [[5 de junio]] de [[1968]] con el primer tramo de la línea entre [[Estación de Callao|Callao]] y [[Estación de Carabanchel|Carabanchel]],<ref>{{cita web|título=El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 85)|url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1968/06/06/085.html|fechaacceso=7 de mayo de 2014|obra=ABC|fecha=6 de junio de 1968|idioma=castellano}}</ref> <ref>{{cita web|título=El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 86)|url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1968/06/06/086.html|fechaacceso=7 de mayo de 2014|obra=ABC|fecha=6 de junio de 1968|idioma=castellano}}</ref> <ref>{{cita web|título=El Ministro de Obras Públicas inauguró ayer la nueva línea del Metro que une a Callao con Carabanchel (pág. 87)|url=http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1968/06/06/087.html|fechaacceso=7 de mayo de 2014|obra=ABC|fecha=6 de junio de 1968|idioma=castellano}}</ref> siendo reformada entre [[2003]] y [[2004]] con la colocación de nuevas bóvedas y paramentos.
El 22 de mayo de 2007 una fuerte lluvia provocó la rotura de un caño de desagüe pluvial que circulaba por debajo del vestíbulo de la estación, inundando y destruyendo el mismo. La estación estuvo cerrada dos meses mientras se remodelaba el vestíbulo. Durante ese período los trenes no
== Accesos ==
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