Diferencia entre revisiones de «Interestatal 95»

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El sistema Interestatal, oficialmente el "[[Sistema Nacional de Interestatal y Carreteras de Defensa]]," fue creado para proporcionar una manera más fácil de viajar a través del país y como un medio para el transporte [[militar]] rápido en tiempos de emergencia. La planificación sistema-ancho empezó en los años treinta, pero financiando y el compromiso legislativo no estuvo disponible hasta [[1956]]. Mucho de Interestatal 95 se creó incorporando [[carreteras de peaje]], especialmente en el [[Boswash|Noreste]] donde la Interestatal 95 sirve y conecta las ciudades mayores por el pasillo del noreste.
 
Es la carretera Interestatal norte-sur más larga (cinco con direcciondirección este-oeste — [[Interestatal 10]] (2.460 m), [[Interestatal 40]] (2.555 m), [[Interestatal 70]] (2153 m), [[Interestatal 80]] (2.899 m), y [[Interestatal 90]] (3.020 m) — son más largas),<ref>http://www.fhwa.dot.gov/reports/routefinder/table1.htm FHWA el Tronco Interestatal de la Ruta de Carretera</ref> pasa por quince estados - más que cualquier otra Interestatal -; la [[90 Interestatal]] ocupa el segundo lugar con doce.
 
Al [[2007]], I-95 es la única Interestatal de larga distancia de los planes originales que no ha sido completado. Una interrupción la [[Interestatal 95 en Nueva Jersey]] existe entre dos secciones separadas en [[Nueva Jersey]] debido en parte a protestas ([[freeway revolts]]) de los años sesenta y años setenta; así no es posible viajar directamente la longitud entera de I-95 de manera ininterrumpida.