Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1959»
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Línea 78:
| + 17 Vueltas
| 8
|
|-bgcolor="#cfcfff"
! 7
Línea 87:
| Transmisión
| 1
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 96:
| Accidente
| 10
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 105:
| Accidente
| 9
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 114:
| Frenos
| 7
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 123:
| Motor
| 2
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 132:
| Fuego
| 14
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 141:
| Caja
| 11
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 150:
| Colisión
| 12
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 159:
| Colisión
| 15
|
|-bgcolor="#efcfff"
! Ret
Línea 168:
| Colisión
| 16
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 34
| [[Ivor Bueb]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 54
| [[Giorgio Scarlatti]]
| [[Maserati]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 12
| [[Alain de Changy]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 10
| [[Lucien Bianchi]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 4
| [[Maria Teresa de Filippis]]
| [[Porsche]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 42
| [[Pete Lovely]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 14
| [[Jean Lucienbonnet]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
|
|
|-bgcolor="#ffcfcf"
!
| 56
| [[Andre Testut]]
| [[Maserati]]
|
|
|
|
|}
== Notas ==
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