Diferencia entre revisiones de «Viaducto Provincial»

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El Viaducto Provincial o de la Carrera Novena está conformado por un puente atirantado de 550 [[metro|m]] de longitud<ref name="Lict1">{{cita web |url=http://www.contratos.gov.co/archivospuc1/2010/DA/268001001/10-1-53381/DA_PROCESO_10-1-53381_268001001_1620282.pdf |título=LICITACIÓN PÚBLICA Nº SI-LP-002-10|fechaacceso=21 de octubre de 2010|autor= Alcaldía de Bucaramanga}}</ref> (el más largo de Colombia y [[Suramérica]]), una luz central (con sistema de luces [[LED]]) de 292 [[metro|m]] y tramos laterales de 129 [[metro|m]]. Adicionalmente tiene un tramo de acceso de 41 [[metro|m]] constituido por un sistema de [[Teoría de placas y láminas|placas]] y [[viga]]s en [[Hormigón presforzado|concreto presforzado]].
 
La estructura del puente se apoya en 2 [[pilar]]es de 130 m de altura. La zona atirantada consta de una sección en [[Hormigón postensado|concreto postensado]] tipo cajón construida por [[dovela]]s y con un eje de [[Tirante (construcción)|tirantes]] por el centro del cajón, los cuales llegan a un pilón mixto de [[acero]] y [[concreto]] reforzado.<ref name="Lict1"/> Estos tirantes también llevan iluminación con luces LED tipo cortina o intermitentes.
 
Los accesos y salidas para el viaducto se realizarán a través de dos (2) [[Paso a desnivel|pasos elevados]] o intercambiadores: Por el Sur en el barrio Mutis, el cual ya se encuentra en construcción (programado para entrar en funcionamiento en Diciembre de 2015); y por el Norte en la [[Intersección vial|intersección vial]] entre la Calle 45 y la Carrera 9, el cual está en etapa de consecución de recursos para financiar su construcción. Mientras tanto, su acceso y salida por la zona Norte se realiza mediante [[semáforos]] a nivel en Calle y Carrera. En este mismo sector Norte, a un costado del inicio del viaducto esta erigido un [[monumento]] en forma de [[obelisco]], donde se puede contemplar una vista panorámica del puente y se observa con lujo de detalle su iluminación.