Diferencia entre revisiones de «SEVICI»

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}}
'''SEVICI''' es un [[Sistema de bicicletas compartidas|servicio de alquiler de bicicletas públicas]] que se implantó en la ciudad de [[Sevilla]] en julio de 2007, promovido por el [[Ayuntamiento de Sevilla]] y explotado por la empresa [[JCDecaux]].
El servicio cuenta con más de 12038.000706 usuarios de larga duración y de 260 estaciones repartidas por la ciudad.<ref>[http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-ayuntamiento-jcdecaux-buscan-soluciones-uso-indebido-vandalismo-bicicletas-publicas-20090422150554.html El Ayuntamiento y 'JCDecaux' buscan "soluciones" al uso indebido y el vandalismo en las bicicletas públicas]</ref>
 
== Alta y Tarifas ==
=== Abono de corta duración ===
El abono de corta duración de SEVICI es válido durante 7 días consecutivos<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Corta-Duracion]</ref>, en los que se puede disfrutar de un número ilimitado de trayectos en bicicleta.
Los primeros 30 minutos de cada trayecto son gratuitos. Una vez trascurridos los 30 minutos, la siguiente hora de utilización tiene un coste de 1,03 Euro[[euro|euros]] y las siguientes tienen, cada una, un coste de 2,04 Euros por cada horaeuros.
 
La inscripción tiene un coste de 1113,33 Euroseuros,<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Corta-Duracion El Abono de Corta Duración (7 días)]</ref> que son cargados mediante tarjeta bancaria. De igual modo se hace como precarga 1 Euro, como ampliación del crédito de duración gratuita del trayecto del sistema (30 minutos periodo gratuito), hasta que se haya consumido.
 
Al darse de alta en el sistema, se autoriza la retención de 150,00 € como fianza<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Corta-Duracion/Una-inscripcion-economica-y-practica]</ref>. Esta fianza queda vinculada a la duración de la tarjeta de corta duración, con lo que al finalizar de lael mismaservicio, es devuelta íntegramente (siempre que no haya sufrido daños la bicicleta usada).
 
Para inscribirse, basta con dirigirse a cualquier estación de SEVICI instalada en la ciudad acompañado de una tarjeta de crédito y seguir los pasos indicados en la pantalla.<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Corta-Duracion/Una-inscripcion-economica-y-practica]</ref>
 
=== Abono de larga duración ===
El abono de larga duración de SEVICI es válido durante 1 año, en el que se puede realizar un número ilimitado de trayectos en bicicleta.<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Larga-Duracion]</ref> Se puede solicitar en la página web de la empresa.
 
Los primeros 30 minutos de cada trayecto son gratuitos. Una vez trascurridos los 30 minutos, la siguiente hora de utilización tiene un coste de 0,5051 Euroseuros y las siguientes tienen un coste de 1,03 Euroeuros por cada hora.<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Larga-Duracion/Una-inscripcion-economica-y-practica]</ref>
 
La inscripción tiene un coste anual de 2733,5033 Euroseuros, que son cargados en cuenta bancaria. DeAl igualdarse modode alta en el sistema, se haceautoriza comola precargaretención 3de Euros150,00 € como ampliaciónfianza por parte de la empresa explotadora del créditoservicio. Esta fianza queda vinculada a la duración de la tarjeta de larga duración, gratuitacon dello trayectoque delal sistemadarse durantede másbaja de 30la minutosmisma, pores devuelto el importe íntegramente (siempre que no haya sufrido daños la bicicleta usada). Si el pago es con tarjeta de crédito en vez de tarjeta de débito el pago de los 150€ cada mes es retenido pero luego cancelado de alguna trayectomanera, hastade tal forma que nunca se hayanhace consumidoefectivo.
Al darse de alta en el sistema, se autoriza la retención de 150,00 € como fianza. Esta fianza queda vinculada a la duración de la tarjeta de larga duración, con lo que al finalizar de la misma, es devuelta íntegramente (siempre que no haya sufrido daños la bicicleta usada). Si el pago es con tarjeta de crédito en vez de tarjeta de débito el pago de los 150€ cada mes es retenido pero luego cancelado de alguna manera, de tal forma que nunca se hace efectivo.
 
Si el usuario tiene entre 14 y 17 años, su representante legal deberá autorizarlo a usar el servicio.<ref>[http://www.sevici.es/Abonate/Abono-de-Larga-Duracion/Una-inscripcion-economica-y-practica]</ref>
Existe una exención de pago de la fianza para aquellos universitarios de la universidad de Sevilla que lo soliciten, esto se logró por medio de un pacto entre la Universidad y JCDecaux para dar la oportunidad a aquellos universitarios que la retención bancaria de 150€ les suponga un gran inconveniente.
 
Existe una exención de pago de la fianza para aquellos universitarios de la [[universidad de Sevilla]] que lo soliciten, esto se logró por medio de un pacto entre la Universidad y JCDecaux para dar la oportunidad a aquellos universitarios que la retención bancaria de 150€ les suponga un gran inconveniente.<ref>[http://bicicletas.us.es/?p=2302 La Universidad de Sevilla firma un acuerdo con JCDecaux]</ref>
 
== Condiciones de uso ==
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Tras la entrega de una bicicleta en una estación, el usuario tiene la posibilidad de poder retirar de la estación otra bicicleta esperando un tiempo de unos dos minutos para volver a usar el servicio.
 
Si al llegar a una estación no quedan huecos libres, se puede solicitar una prórroga de 15 minutos extra para llegar a otra estación próxima.<ref>[https://abo-seville.cyclocity.fr/FAQ/Preguntas-mas-Frecuentes Quiero devolver una bicicleta y la estación está llena, ¿qué puedo hacer?]</ref>
 
Actualmente el servicio se presta las 24 horas del día, todos los días del año.
 
Si tele roban o pierdespierde la tarjeta, el precio de reposición es 5€<ref>[https://abo-seville.cyclocity.fr/FAQ/Preguntas-mas-Frecuentes/%28offset%29/10 He perdido mi tarjeta SEVici ¿me podrían enviar un duplicado?]</ref>. Asimismo, para solicitarla, tendrástendrá que conocer ineludiblemente el número de abonado que se encuentra en la misma;, loDNI, cualdomicilio dificultaráy enormementecorreo obtenerelectrónico. elPuede, duplicadosi yalo queprefiere, lasacudir a la líneasoficina de atención al cliente, seránsituada unen 902el edificio Laredo ([[Plaza de San Francisco]], junto al [[ayuntamiento de Sevilla]]) en los días y ademáshoras seráque casise imposibleindican hablaren conla un[https://abo-seville.cyclocity.fr/ Oficina de atención al usuario de operadorSEVici].
 
== Bicicletas y estaciones ==
[[Archivo:BicicletasdealquilerSEVICI.jpg|thumbnail|right|Estación de SEVICI en el Parque de los Príncipes]]
Existen alrededor de 32.200600 bicicletas repartidas por las 260 estaciones presentes en la ciudad. Las bicicletas están numeradas y tienen un diseño atractivo y característico con el fin de evitar robos.
 
Las bicicletas disponen de los siguientes elementos de seguridad:
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Las bicicletas disponen de las siguientes prestaciones complementarias:
* Ajuste de sillín en altura.
* Cambio de velocidad con 3 marchas.
* Cesta delantera .
* Candado de seguridad integrado en la cesta con llave extraibleextraíble.
 
== Deficiencias ==
Uno de los problemas al que se enfrenta el servicio es su uso indebido y el vandalismo tanto de bicicletas como de estaciones. Ante esto, según una encuesta realizada por la asociación de consumidores FACUA, casi 8 de cada 10 usuarios de Sevici se queja de carencias de mantenimiento y de falta de personal.<ref>[http://www.facua.org/es/noticia.php?Id=4111 Encuesta de FACUA sobre el servicio]</ref>
 
No obstante, el mayor problema es la imposibilidad de contactar con un operario en el teléfono de quejas facilitado obligando al usuario a inútiles llamadas reiteradas. Esta situación es agravada por el hecho de que dicho número sea un 902 y no un fijo, encareciendo el coste para el usuario,. yTambién quepuede la empresa no facilite un lugar físico donde poder ser atendido personalmente,dirigirse a pesarla de que el artículo 10.aoficina de laatención LSSIal yusuario elmencionada, 5.eaunque decon laun LOPDhorario le obliga amás ellorestringido.
 
Aunque los sillines de las bicicletas son regulables en altura no lo son los manillares, con lo que con el sillín a máxima altura el manillar queda demasiado bajo.
 
Otra deficiencia es la poca usabilidad de las pantallas de las estaciones. Para operaciones simples obliga a dar demasiados pasos, como introducir la clave, leer una advertencia, y elegir en un menú, quelos cuales tardan en cargarse, para al final informar de que no hay bicicletas o están todas estropeadas. Es fácilmente evitable. Basta con una pantalla inicial que muestre todas las bicicletas disponibles y que solo pida la tarjeta y la clave una vez se haya elegido una.
 
Otra es que no existe manera sencilla de declarar la avería de una bici, que debería hacerse en la propia estación, de una manera cómoda y ágil, para que quede comunicado a la central lo antes posible y que dichas bicis no consten como disponibles, de forma que la necesidad de trasvase de unas estaciones a otras no se vea falseada.
 
Por último, destacar las carencias existentes en el proceso de inscripción para el abono de corta duración. Éste consiste en enviar por correo postal un formulario con los datos personales, copia del DNI y datos de la tarjeta de crédito (número y fecha de caducidad). Cualquier pérdida o extravío de este sobre podría acarrear un uso fraudulento de la tarjeta de crédito. El Ayutamiento de Sevilla no proporciona a la ciudadanía un método alternativo seguro para solicitar el altaPuede, y esto no es sólo un problema en síobstante, sinodirigirse quea ademásuna incumpleestación totalmentesevici la Leypara 11/2007solicitarlo, desiguiendo 22las de junio, de acceso electrónico de los ciudadanos a los Servicios Públicos, puestoinstrucciones que estese serviciole no puede iniciarse desde un ordenador conectado a Internet en horario 24x7 con todas sus garantías de seguridad añadidas (autenticación, integridad, confidencialidad, etc...)indican.
 
== Enlaces externos ==
*[http://www.sevici.es/ Página web SEVICI]
*[http://www.sevilla.org/impe/sevilla/portada Ayuntamiento de Sevilla]
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.SevEasy.sevici SevEasy] ([[app]] que informa sobre las bicicletas disponibles en las estaciones (su número).
 
== Referencias ==