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Diferencia entre revisiones de «Anexo:Gran Premio de Italia de 1954»

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|fechaacceso=26 de septiembre de 2014|idioma=Inglés}}</ref>
 
== '''Carrera'''Resultados ==
{|Class class="wikitable"▼
== '''Resultados''' ==
▲{|Class="wikitable"
! Pos
! N°No
! [[:Categoría:Pilotos de Fórmula 1|Piloto]]
! Piloto
! [[:Categoría:Equipos de Fórmula 1|Equipo]]
! Equipo
! Vueltas
! Tiempo/RetiradoRetiro
! Parrilla
! PuntosPtos.
|-Bgcolor bgcolor="#ffffbf"
! 1
| 16
| '''[[Juan Manuel Fangio]]'''
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 80
| 247:47'4748.9001
| 1
| '''8'''
|-Bgcolor bgcolor="#dfdfdf"
! 2
| 40
| '''[[Mike Hawthorn]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 79
| + 1 Vuelta
| 7
| '''6'''
|-Bgcolor bgcolor="#ffdf9f"
! 3
| 38
| '''[[Umberto Maglioli]]'''<br/>'''[[José Froilán González]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 78
| + 2 Vueltas
| 13
| '''2'''<br/>'''2+1'''
|-Bgcolor bgcolor="#dfffdf"
! 4
| 12
| '''[[Hans Herrmann]]'''
| '''[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 77
| + 3 Vueltas
| 8
| '''3'''
|-Bgcolor bgcolor="#dfffdf"
! 5
| 30
| '''[[Maurice Trintignant]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 75
| + 5 Vueltas
| 11
| '''2'''
|-Bgcolor bgcolor="#cfcfff"
! 6
| 42
Línea 77 ⟶ 76:
| [[Gordini]]
| 75
| + 5 Vueltas
| 18
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#cfcfff"
! 7
| 10
Línea 86 ⟶ 85:
| [[Vanwall]]
| 75
| + 5 Vueltas
| 16
| 0&nbsp;
|- bgcolor="#cfcfff"
! 8
Línea 95 ⟶ 94:
| [[Maserati]]
| 74
| + 6 Vueltas
| 20
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#cfcfff"
! 9
| 18
Línea 104 ⟶ 103:
| [[Maserati]]
| 74
| + 6 Vueltas
| 9
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#cfcfff"
! 10
| 28
Línea 113 ⟶ 112:
| [[Maserati]]
| 71
| + 9 Vueltas
| 3
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#cfcfff"
! 11
| 8
Línea 122 ⟶ 121:
| [[Maserati]]
| 70
| + 10 Vueltas
| 19
| 0&nbsp;
|- bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 34
| [[Alberto Ascari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 48
| Motor
| 2
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 22
Línea 142 ⟶ 141:
| Embrague
| 6
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 14
| [[Karl Kling]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 36
| Accidente
| 4
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 24
Línea 160 ⟶ 159:
| Suspensión
| 10
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 20
| '''[[Luigi Musso]]'''
| '''[[Maserati]]'''
| 32
| Transmisión
| 14
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 32
| '''[[José Froilán González]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 16
| Caja
| 5
| 0
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 6
| [[Robert Manzon]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 16
| Motor
| 15
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 46
Línea 196 ⟶ 195:
| Transmisión
| 17
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#efcfff"
! Ret
| 44
Línea 205 ⟶ 204:
| Motor
| 12
| 0&nbsp;
|-Bgcolor bgcolor="#ffcfcf"
! DNQ
| 20
| [[Giovanni de Riu]]
| [[Maserati]]
| -
| No clasificado
| 21
| 0
|}
 
== '''Notas''' ==
* Vuelta rápida: [[José Froilán González]] 2':00.,800.
 
== '''Referencias''' ==▼
{{listaref}}
== Enlaces externos ==
{{commonscat|1954 Italian Grand Prix}}
 
[[Categoría:Gran Premio de Italia]]
▲= '''Referencias''' =
[[Categoría:Italia en 1954]]
[[Categoría:Temporada 1954 de Fórmula 1]]
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