Diferencia entre revisiones de «Raymond Loewy»
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[[Imagen:PCC Cleveland.jpg|thumb|right|300px|Tranvía (Streetcar) tipo PCC en [[Cleveland, Ohio]], en los años 50 del s.XX.]]
En [[1937]], Loewy entabló relación con el Ferrocarril de Pennsylvania ([[Pennsylvania Railroad]]) (PRR). Sus más notables trabajos incluían carenados para locomotoras. Él realizó el diseño de una cubierta aerodinámica para la locomotoras de la clase T1, S1 y [[PRR K4s|K4s]] Pacific #3768, destinada a encabezar el [[Broadway Limited]], el buque insignia de la
<p>Todos los vagones con los colores "Flota de modernismo" siguieron funcionando hasta 1948, cuando se volvió a recuperar el marrón estándar del PRR (rojo toscano). Aun así, muchos vagones siguieron circulando con el esquema Loewy hasta bien entrados los años cincuenta.
A pesar de no diseñar la forma de la famosa [[locomotora eléctrica]] [[PRR GG1|GG1]], Loewy mejoró su aspecto recomendando soldaduras y pulidos, en lugar de piezas remachadas, y una pintura con rayas para resaltar sus suaves y redondeadas formas, ideando las Cat Whiskers (bigote de gato).
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