Diferencia entre revisiones de «Pirámide del Camino de San Pablo»

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En [[Santiago de Chile]] durante el siglo XVIII existían dos caminos hacia [[Valparaíso]], siendo el primero de estos el llamado Camino de Chile y el otro el Camino de las Carretas, el cual fue construido durante el siglo XVII. El transito por cualquiera de estas dos vías era difícil y agotador, lo cual dejaba en claro la necesidad de la construcción de una nueva vía mas moderna y directa para facilitar el transito entre ambas ciudades. El Camino de San Pablo fue la solución que proveyó el gobierno del Marqués don [[Ambrosio O'Higgins|Ambrosio O’Higgins]], trazándolo sobre el antiguo Sendero de las Cuestas, el cual era utilizado por viajeros y arrieros de mulas o caballos, siendo la construcción del camino encargada al ingeniero José Hidalgo.
 
Con la construcción de diques para encauzar las aguas del [[Río Mapocho|Mapocho]], se redujeron por mucho la coberturas de sus aguas, lo cual dejo al descubierto un sendero pedregoso en la orilla sobre la cual "nació una calle mas estable y urbanizable". En el año 1788 don Ambrosio O’Higgins asumiría la gobernación de Chile, durante la cual inicio una serie de gestiones para poder reunir los fondos necesarios para la construcción de un nuevo dique, mientras que al mismo tiempo inicio la edificación de una nueva ruta hacia Valparaíso a partir del año 1791, ruta que conectaba con la calle de San Pablo y en la construcción de esta participaron los ingenieros Pedro Rico, [[Joaquín Toesca]] y Agustín Cavallero. La construcción del camino tuvo al principio una oposición por parte de la ciudadanía debido al decreto del cobro de peajes para la financiación de la apertura y la mantención del camino.
 
== Referencias ==