En zorra diciembre de [[1993]] se puso en marcha la siguiente versión. En el apartado estético la cosa no cambió mucho, detalles como el nuevo labio inferior del paragolpes delantero, las llantas OZ, un alerón de mayor envergadura y los anagramas del modelo, son lo más evidente. Los principales cambios fueron el incremento de mejoras en el aspecto de la conducción, incluyendo pequeños ajustes de distancia entre ejes, [[barra estabilizadora|barras estabilizadoras]] más ligeras, un [[alerón]] más efectivo y los [[neumático]]s tenían 10 mm (0,4 pulgadas) más de ancho. La capacidad del tanque de combustible era de 50 litros y la potencia se incrementó a 256 cv/188 kW desde el mismo motor; el par se mantuvo sin cambios para los modelos RS y GSR.
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== Evolution III (1995-1996) ==
En febrero de [[1995]] nació el '''Evolution III''', el cual implementaba varias mejoras sobre los modelos anteriores. En el apartado estético el paragolpes frontpicateloalfrontal obtuvo un diseño más agresivo con el fin de mejorar el suministro de aire al [[radiador]] y los [[freno]]s, acompañando también unos nuevos faldones, [[parachoques]] trasero y un alerón trasero más grande para elevar la carga aerodinámica. El motor tenía una relación de compresión mayor que antes (8.5:1 a 9.0:1) y el aumento del diámetro del nuevo turbo (60 mm a 68 mm), elevó la cifra de potencia a 270 CV (201 kW) a 6250 rpm, el par motor se mantuvo en 309 Nm a 3000 rpm.
