Diferencia entre revisiones de «Motor bóxer»

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[[Archivo:Boxer engine cutaway.jpg|thumb|Motor bóxer de avión.]]
 
Un '''[[motor]] bóxer''',<ref>[http://web.archive.org/web/http://blog.revistamundo4x4.com/el-motor-boxer El motor bóxer]</ref><ref>[http://www.noticiascadadia.com/noticia/6879-razones-para-elegir-un-motor-boxer-180-grados-entre-los-ejes-de-los-cilindros/ Razones para elegir un motor Bóxer: 180 grados entre los ejes de los cilindros]</ref>, es un motor de combustión interna con pistones que se encuentran dispuestos [[horizontal]]mente. Un motor de 90 grados hacia arriba es un motor plano, como es aquel en el que los cilindros están dispuestos en dos bancos a ambos lados de un único cigüeñal. En ambas configuraciones, los pistones se encuentran en horizontal.
 
Por lo general, cada pareja de pistones correspondientes a cada banco de cilindros en el cigüeñal. Algunos motores de bóxer que no comparten cigüeñal ni clavijas son llamados motores de 180°.
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