Diferencia entre revisiones de «Mil Mi-24»

Como helicóptero que combina las funciones de ataque y transporte de tropas, el Mi-24 nunca tuvo una contrapartida directa en la OTAN. Aunque los helicópteros [[UH-1 Iroquois]] fueron usados en [[Guerra de Vietnam|Vietnam]] para transportar tropas y también como [[helicóptero artillado|helicópteros artillados]], éstos no eran capaces de realizar ambas tareas al mismo tiempo. Convertir un UH-1 en un helicóptero artillado significaba desmontar toda la zona de pasajeros para alojar la munición y el combustible adicional, eliminando la capacidad de transporte de tropas. En cambio, el Mi-24 fue diseñado para realizar las dos tareas al mismo tiempo, y esto fue enormemente explotado por las unidades aerotransportadas del [[Ejército Soviético]] durante la [[Guerra soviética en Afganistán]] entre [[1980]] y [[1989]]. El equivalente occidental más cercano fue el [[Sikorsky S-67]], del que solo se construyó uno que fue destruido en un accicenteaccidente en 1974, y que usaba muchos de los mismos principios de diseño y también fue creado como un helicóptero de ataque de alta velocidad y maniobrabilidad con un limitada capacidad de transporte de tropas;<ref name="Airtoair" /> y, al igual que el Mi-24, también fue diseñado utilizando muchos componentes de un producto ya existente, el [[Sikorsky S-61]]. El S-67, sin embargo, nunca entró en servicio. Otros helicópteros occidentales relativamente similares son el [[UH-60 Black Hawk|MH-60L Direct Action Penetrator]] estadounidense, una versión de propósito especial del [[UH-60 Black Hawk]] que es capaz de montar una serie de armamento en sus estructuras alares incluyendo misiles [[AGM-114 Hellfire]] y cohetes [[Hydra 70]], el [[Sikorsky AH-60L Arpía III]] y el [[Sikorsky AH-60L Arpía IV]] de la Fuerza Aérea Colombiana, una transformación del Black Hawk realizada conjuntamente entre [[Sikorsky Aircraft]], [[Elbit Systems]] y la Fuerza Aérea Colombiana que incluye gran cantidad de armamento.