Revisión del 02:43 16 abr 2017 editar MomijiRoBot (discusión · contribs.) 223 389 ediciones m Bot: [[Renault Clio]] → '''Renault Clio''' ∵Removed self-link: PR:CW #48 ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 11:22 25 abr 2017 editar deshacer CEM-bot (discusión · contribs.) 1 072 482 ediciones m Pequeñas correcciones WP:CEM. Ir a siguiente diferencia →
Línea 19: \| relacionado = [[Renault Symbol]] \| configuración = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor\|Motor delantero transversal]] / [[tracción delantera]] \| rival = [[Citroën C3]]<br />[[Fiat Palio]]<br />[[Fiat Punto]]<br />[[Ford Fiesta]]<br />[[Mazda Demio \| Mazda 2]]<br />[[Peugeot 206]]<br />[[SEAT Ibiza]]<br />[[Toyota Yaris]]<br />[[Volkswagen Fox]]<br />[[Volkswagen Polo]]<br />[[Nissan Note]]<br />[[Opel Corsa]]<br />[[Chevrolet Aveo]] }} Línea 313: A fines de ese año se lanzó la versión limitada ''GT Line'' viene con spoiler delantero, faros antiniebla, llantas de aleación de 14 pulgadas, alerón sobre el techo, emblemas GT Line y equipo de audio con Bluetooth Desde [[2014]] se ajustó a las leyes de seguridad del Mercosur y se ~~equipo~~equipó de serie con Airbags y ABS de serie. Mejoró su calificación en [[Latin NCAP]] DE 0 en 2013, a 3 estrellas. Causó sorpresa porque se reforzó la estructura y se agregaron cinturones traseros inerciales que dieron la seguridad que le faltaba.<ref>http://autoblog.com.ar/2014/01/14/efecto-latinncap-el-renault-clio-mio-sumo-refuerzos-y-tendra-mejores-cinturones/</ref> Para fines de ese mismo año sumó la versión más full ''Dynamique'' con llantas aleación rodado 14, antinieblas, aire acondicionado, dirección asistida, computadora de abordo, radio con Bluetooth, cierre centralizado, levanta vidrios delanteros, cinturones inerciales en las plazas traseras laterales, doble airbag frontal y ABS.<ref>http://autoblog.com.ar/2014/11/03/lanzamiento-renault-clio-mio-dynamique/</ref> Las otras versiones contaron con computadora de abordo, aire y ruedas rodado 13 de serie.

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