René Thomas (piloto)
René Thomas (7 de marzo de 1886 – 23 de septiembre de 1975) fue un piloto automovilístico[1] y aviador pionero francés.[2] Ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1914.
| René Thomas | ||
|---|---|---|
.jpg) René Thomas en 1914 | ||
| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | René Alfred Thomas | |
| Nacimiento |
7 de marzo de 1886 Périgueux (Francia) | |
| Fallecimiento |
23 de septiembre de 1975 (89 años) Colombes (Francia) | |
| Nacionalidad | Francesa | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de automovilismo y piloto de aeronaves | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Automovilismo | |
Biografía editar
Thomas nació en 1886 en el Périgueux, Francia. Piloto destacado en su país, viajó a los Estados Unidos para competir en las 500 Millas de Indianápolis en cuatro ocasiones. Ganó la prueba de 1914 en su primera participación, al volante de un Delage.[3]
Liberado del servicio militar en el Ejército Francés durante la Primera Guerra Mundial, pudo continuar corriendo. En el periodo de entreguerras se hicieron conocidos los volantes con radios de acero fabricados con un dibujo del rostro de Thomas y su firma grabados. Fueron usados particularmente en los deportivos Delage, aunque el piloto Jean Chassagne también llevaba uno en su Sunbeam TT de 1922.[4]
El 6 de julio de 1924 batió el récord mundial de velocidad en Arpajon, Francia, con un registro de 230.64 km/h al volante de un Delage.
En 1973 regresó a las 500 millas de Indianápolis para desfilar en su Delage ganador en 1914.
Aviación editar
Alrededor de 1910, Thomas comenzó a pilotar aviones para la compañía Antoinette, cuyo presidente era Léon Levavasseur. Un socio de Thomas, Hubert Latham, era otro de los pilotos de prueba de Antoinette.
Thomas participó en competiciones de aviación por toda Europa. En Milán, en octubre de 1910, estuvo implicado en la primera colisión aérea de la historia, cuando su monoplano Antoinette se precipitó contra el Farman biplano del capitán Bertram Dickson, un aviador escocés. Milagrosamente, Thomas no resultó gravemente herido, pero Dickson sufrió daños internos y nunca se recuperó plenamente, falleciendo en 1913.
Resultados editar
500 Millas de Indianápolis editar
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Precedido por Jules Goux |
Ganador 500 Millas de Indianápolis 1914 |
Sucedido por Ralph DePalma |
Referencias editar
- ↑ OldRacingCars (2 de noviembre de 2018). «Rene Thomas» (en inglés).
- ↑ «Champagne Berceau De L'Aviation Du Monde: Rene Thomas» (en francés). 2 de noviembre de 2018.
- ↑ «Rene Thomas Coming Here To Race. Famous French Driver Gets Leave From Army. One of the Most Resourceful Pilots in the World». 27 de febrero de 1916. Consultado el 2 de octubre de 2012. «The internationally famed Rene Thomas, winner of the 1914 500-mile international sweepstakes race, has been given freedom from military service in France and will drive, May 30, in the sixth annal international sweepstakes race at ...»
- ↑ Motor Sport & Clutton (1948), P.77
- ↑ «Rene Thomas, 1914 Indianapolis Winner, Is Dead. French Racing Driver Who Set Record of 82.4mph With a Delage Was 89». 25 de septiembre de 1975. Consultado el 2 de octubre de 2012. «Rene Thomas, the French racing driver who won the Indianapolis 500 in 1914, died here yesterday. He was 89 years old.»
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre René Thomas.
Datos: Q575627- Multimedia: René Thomas / Q575627
