Estación de Cantón Sur

La estación de ferrocarril de Guangzhounan (Cantón Sur) (en chino simplificado, 广州南站), también conocida como la nueva estación de Guangzhou (新广州站) o estación de Shibi (石壁站), es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de Panyu, Guangzhou, provincia de Guangdong, China. Es una gran terminal ferroviaria moderna a 17 kilómetros al sur del centro de Guangzhou. Durante un breve tiempo fue la estación de ferrocarril más grande de Asia (por área) cuando comenzó a funcionar oficialmente a principios de 2010.[1]

Guangzhounan
广州南

Fachada del edificio principal de la estación.
Ubicación
Coordenadas 22°59′29″N 113°15′50″E / 22.99136111, 113.26388889
Dirección Nanzhan Road
Sector Panyu
Localidad Guangzhou, República Popular de China Bandera de la República Popular China
Datos de la estación
Altitud 43 metros
Código
  • CRH:
  • TMIS code: 65848
  • Telegraph code: IZQ
  • Pinyin code: GZN
  • Metro:
  • 201 (Line 2)
  • 701 (Line 7)
Inauguración 30 de enero de 2010 (14 años)
N.º de andenes 28
N.º de vías 28
Plataformas 13
Propietario China Railway Corporation
Operador Guangzhou Railway Group
Servicios detallados
Alta velocidad
Larga distancia
Otros transportes Metro de Cantón
Estación de bus
Líneas
Línea(s) Línea Cantón–Shenzhen–Hong Kong (alta velocidad), Línea Pekín–Cantón (alta velocidad), Línea Cantón–Guiyang (alta velocidad), Línea Cantón–Nanning (alta velocidad)

La estación, diseñada por TFP Farrells, sigue siendo la más grande de Guangzhou. Es uno de los cuatro centros de transporte ferroviario de pasajeros más grandes de China.[2][3]​ Es una estación de intercambio y una terminal entre la línea de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, el ferrocarril Guangzhou-Maoming, el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai y el HSR Beijing-Guangzhou.[4][5][6]​ Esta estación está destinada a reemplazar la actual estación central de Guangzhou por ser la estación dominante en Guangzhou. Junto con la estación principal de Guangzhou, las estaciones de ferrocarril Guangzhou Este y Guangzhou Norte, el Ministerio de Ferrocarriles de China formará conjuntamente uno de los seis Centros Nacionales de Transporte de Pasajeros de Ferrocarriles.[7]​ El volumen de entrega de pasajeros previsto para 2020 será de 80,14 millones de pasajeros.

La estación de ferrocarril de Guangzhou Sur también es un centro de transporte integral; los pasajeros pueden intercambiar entre trenes de larga distancia de alta velocidad, Metro, autobuses de larga distancia y locales, taxis, etc. Las líneas de metro de la línea 2 y la línea 7 del metro de Guangzhou se encuentran en o cerca de la parte inferior de la estación del complejo. La formación de un centro de transferencia centralizado verá conexiones con las futuras líneas 18 y 20 del metro de Guangzhou, así como con la línea 2 de FMetro.[8]

Referencias editar

  1. «zh:亚洲最大火车站广州南站正式开通运营» (en chino simplificado). Sina News. 31 de enero de 2010. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2010. Consultado el 24 de diciembre de 2013. 
  2. «Better late than never». Archivado desde el original el 13 de julio de 2008. Consultado el 30 de abril de 2020. 
  3. «zh:廣州新火車站選址番禺](2006年3月14日),新浪網» (en chino tradicional). Sina Corp Hong Kong. 14 de marzo de 2006. 
  4. Guangzhou plans new rail station
  5. «New Guangzhou (Shibi) Station». Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 30 de abril de 2020. 
  6. «zh:珠三角建城际轨道交通网 广州至深圳将如坐公交» (en chino simplificado). Sina Corp. 31 de diciembre de 2004. 
  7. «zh:广州铁路新客站规划建全国大铁路客运枢纽 (4-29)» (en chino simplificado). 19 de julio de 2006. 
  8. «zh:4条地铁线直通广州新火车站» (en chino simplificado). Xinhua News. 19 de abril de 2009.