El Metro de Cantón (en chino simplificado: 广州地铁, pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě) es el sistema de transporte ferroviario metropolitano, metro, en la ciudad china de Cantón. Es administrado por la empresa estatal Corporación de Metro de Cantón y fue el cuarto sistema de metro que se construyó en la China continental, después de los de Pekín, Tianjin y Shanghái.

Metro de Cantón
Lugar
Ubicación Cantón, ChinaBandera de la República Popular China China
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 28 de julio de 1997
Características técnicas
Longitud 652,81 km
Estaciones 271
Ancho de vía 1435 mm (4' 81/2")
Propietario Ciudad de Cantón
Explotación
Líneas 16
N.º de vagones 1002
Pasajeros 3,128 mil millones (año 2023) Promedio diario: 8,65 millones (2023)
Operador Corporación de Metro de Cantón
Mapa

Mapa del sistema del Metro de Cantón.
Notas
http://www.gzmtr.com
Los andenes de la línea 5 en la Estación Ferrocarril de Cantón.
La estación de Universidad Sun Yat-sen de la línea 8 del metro.

El primer intento de un proyecto para construir un sistema de tránsito rápido subterráneo en Cantón se remonta a 1960. En las dos décadas siguientes, el proyecto se puso en la agenda en cinco ocasiones, pero terminó abandonado cada vez debido a dificultades financieras y técnicas. La preparación de lo que daría lugar al Metro de Cantón de hoy no se reinició hasta 1984 y tardó otros nueve años antes de que la construcción de la primera línea, Línea 1, se inició oficialmente en 1993. Línea 1 se abrió cuatro años después en 1997 con cinco estaciones en funcionamiento.

A partir de abril de 2024, el metro de Cantón consta de 16 líneas operativas con 271estaciones y 652,81 km de vías férreas. Está previsto que la capacidad operativa total sobrepase los 1000 km en 2028.

Historia editar

La construcción del metro de Cantón comenzó en 1993. La línea 1 fue abierta el 28 de junio de 1997 con el trayecto entre Xilang y Huangsha y se completó dos años más tarde con la ampliación hasta la Estación Oriental.

El primer tramo de la línea 2, de Sanyuanli a Xiaogang, se puso en funcionamiento el 29 de diciembre de 2002, y se amplió en 28 de junio de 2003 hasta Pazhou.

El 26 de diciembre de 2005 se inauguraron dos nuevas líneas, la línea 3 (de la Estación Oriente a Kecun) y la 4 (de Wanshengwei a Xinzao). Asimismo, la línea 2 se amplió en una estación para llegar a Wanshengwei y así conectarla con la línea 4 (bien podría decirse que una es la continuación de la otra).

El 30 de diciembre de 2006 tanto la línea 3 como la 4 fueron ampliadas. La línea 3 de Kecun hasta Plaza de Panyu por el sur, y por el norte se le adjuntó un ramal que partiendo de Tiyu Xilu llega a Estación de Autobuses de Tianhe. La línea 4 se prolongó de Xinzao a Huangge por el sur. Esta última línea fue nuevamente ampliada en junio de 2007 hasta terminar en Jinzhou.

El 2009 se abrió una línea nueva: la línea 5 con el trayecto de 32 km entre Jiaokou y Wenchong.

Líneas editar

En 2021 el metro de Cantón cuenta con 531,1 km de longitud, 14 líneas y 282 estaciones en total. Las líneas son las siguientes:

Línea Trayecto Inauguración Longitud
(km)
Estaciones
1 Xilang - Estación del Oriental de Cantón 1997 18,5 16
2 Jiahewanggang - Estación del Sur de Cantón 2002 31,4 24
3 Plaza de Panyu - Estación de Autobuses de Tianhe
Tiyu Xilu - Aeropuerto Norte
2005 68,5 30
4 Huangcun - Puerto de Pasajeros de Nansha 2005 60,0 23
5 Jiaokou - Wenchong 2009 31,8 24
6 Xunfenggang - Xiangxue 2013 41,7 31
7 Estación del Sur de Cantón - Sur de Centro Mega de la Educación Más Alta 2017 18,6 9
8 Wanshengwei - Fenghuang Xincun 2010 15,0 13
9 Fei'eling - Gaozeng 2017 19,2 10
13 Yuzhu - Xinsha 2017 25,6 11
14 Jiahewanggang - Dongfeng
Xinhe - Zhenlong
2017 75,4 22
21 Zhenlongxi - Plaza de Zengcheng 2018 26,2 9
APM Torre de Cantón - Linhexi 2010 4,0 9
Metro de Foshan
GF Xincheng Dong - Lijiao 2010 39,6 25
TOTAL 531.1 282

Enlaces externos editar