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ExpressJet Airlines, Inc. (NYSE: XJT) es una aerolínea estadounidense con sede en College Park, Georgia, Estados Unidos. Era una subsidiaria de propiedad total de SkyWest, Inc., compañía matriz de la aerolínea SkyWest Airlines hasta el 18 de diciembre de 2018, cuando se vendió a ManaAir, LLC por $70 millones de dólares y la asunción de todas las deudas.[1][2]​ Antes de la adquisición por parte de SkyWest, era una aerolínea independiente y, anteriormente, una subsidiaria de Continental Airlines. ExpressJet Airlines, Inc., originalmente Continental Express, Inc., era una corporación de Delaware.[3]

ExpressJet Airlines
N13913.jpg
IATA
EV
OACI
ASQ
Indicativo
ACEY
Fundación 1986
Aeropuerto principal

Como United Express:

Sede central College Park, Georgia, EUA
Flota 113
Alianzas Star Alliance (United Express)
Programa de viajero Mileage Plus (United Express)
Compañía ManaAir, LLC
Director ejecutivo Subodh Karnik
Página web http://www.expressjet.com/
Antigua sede de ExpressJet en Houston.

Aunque era una entidad comercial autónoma desde su desincorporación de Continental Airlines, Inc. en 2002, continuó operando como Continental Express para Continental Airlines desde los centros de operaciones en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark de Newark, Nueva Jersey y el Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins de Cleveland, Ohio.[4]​ Su centro de entrenamiento se encuentra en los terrenos del Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston.[5]

En agosto de 2010, SkyWest Inc. acordó fusionarse con ExpressJet Holdings, mediante el cual la subsidiaria de propiedad absoluta de SkyWest Inc., Atlantic Southeast Airlines, compraría ExpressJet por $6.75 dólares por acción. Atlantic Southeast Airlines y ExpressJet se convirtieron en la aerolínea regional más grande del mundo el 12 de noviembre de 2010, una vez que finalizó la compra.

El 22 de noviembre de 2011, tanto ExpressJet como Atlantic Southeast Airlines obtuvieron un único certificado de operación que les permitió operar como una sola aerolínea, utilizando el antiguo distintivo de llamada "Acey" de Atlantic Southeast. A partir del 31 de diciembre de 2011, todos los vuelos comenzaron a operar bajo el nombre ExpressJet.[2]​ ExpressJet actualmente opera como United Express.

FlotaEditar

A octubre de 2019, la flota de ExpressJet fleet consiste en los siguientes aviones:[6][7]

Avión En
servicio
Órdenes Pasajeros Opera para Notas
F E+ E Total
Embraer ERJ-145LR
68
6
44
50
United Express
Embraer ERJ-145XR
28
Embraer E-175
17
7[8]
12
28
30
70
Las entregas iniciaron en abril de 2019
Total 113 7

Antes de la fusión con Atlantic Southeast Airlines, ExpressJet operaba únicamente el avión Embraer ERJ-135/145 en su flota.

Como parte del acuerdo para comenzar el servicio como afiliado de American Eagle, ExpressJet transfirió 11 aviones Bombardier CRJ200ER de Delta Connection y United Express a American Eagle a fines del primer trimestre de 2013.

ReferenciasEditar

  1. "[1] Atlanta Journal-Constitution. Revisado el 18 de diciembre de 2018
  2. a b «About». expressjet.com. Archivado desde el original el 29 de junio de 2017. Consultado el 13 de junio de 2018. 
  3. "Commission File Number 0-9781." (Archive) Continental Airlines. February 8, 2002. "[...]together with our wholly owned subsidiaries, ExpressJet Airlines, Inc. (formerly Continental Express, Inc. and referred to in this Form 10-K as "ExpressJet") and Continental Micronesia, Inc. ("CMI"), each a Delaware corporation,[...]"
  4. «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 80. 
  5. "Mailing Addresses." ExpressJet Airlines. 28 de enero de 2007. Revisado el 17 de junio de 2009. "ExpressJet Training Center Physical and Mailing Address: 17445 JFK Boulevard Houston, TX 77032"
  6. «ExpressJet Fleet». ch-aviation.com. ch-aviation. Consultado el 4 de febrero de 2017. 
  7. «ExpressJet fleet». www.planespotters.net (en inglés). Consultado el 10 de julio de 2018. 
  8. «New E175-SCs, new ownership!». Expressjet. 18 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 14 de abril de 2019. Consultado el 19 de mayo de 2019. 

Enlaces externosEditar