Honda L series circular
La serie circular L es una familia de motores producida por Isuzu Motors de Polonia. Es un motor diesel de 4 cilindros turbo con una cilindrada de 1686 cc y diseñado originalmente por Isuzu que ahora pertenece a General Motors. El motor se utiliza en Europa por GM para Opel y se usó por Honda entre 2001 y 2006.
Honda editar
Las características de la versión de Honda usan tecnología common rail de inyección directa entregando una potencia de 110 CV, mientras que la unidad Opel 4EE2 utiliza inyección directa a baja presión entregando 74 CV (más adelante utilizó la misma tecnología que Honda). Además de la compra de los motores L circulares Honda adquirió el modelo J35A3 V6.
Aplicaciones:
4EE2 editar
El 4EE2 produce 55 kW (74 CV) a 4.400 rpm y 165 N·m (122 lb·ft) a 1800 rpm.
Aplicaciones:
- Opel Corsa
- Opel Meriva
- Opel Astra
- Opel Zafira
- Opel Vectra
- Cummins MerCruiser (motor de barco)
Véase también editar
Referencias editar
- Isuzu Builds 1,000,000th Circle-L Archivado el 22 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
- Mercruiser Brochure
- Mercruiser Brochure
- Mercruiser Brochure
- Mercruiser/Isuzu Venture Article Archivado el 21 de julio de 2006 en Wayback Machine.