Línea 1 del Biotren

La Línea 1 del Biotren es la más antigua de las actuales dos líneas que conforman el sistema de ferrocarril metropolitano de la ciudad de Concepción en Chile. Consta de 12 estaciones y 38,2 kilómetros de extensión, conectando 5 comunas del Gran Concepción. Usando la línea férrea correspondiente al Ramal San Rosendo-Talcahuano, esta línea se encuentra en su gran mayoría aledaña o cercana al eje vial Talcahuano-Chiguayante (Blanco Encalada-Colón-21 de Mayo-Prat/Nueva Prat-Pedro de Valdivia-8 Oriente-Manuel Rodríguez), arteria que conecta de oeste a este el Gran Concepción. Solo se exceptúan el tramo Los Cóndores-Mercado de Talcahuano que pasa por sectores de Talcahuano un poco más alejados del eje vial y el tramo Leonera-Hualqui que se ubica aledaño al Camino a Hualqui hasta la llegada a la zona urbana de esa comuna, en donde continua bordeando el río Biobío. El resto se ubica o a un costado o a 100 metros de la misma. Se interseca con la Línea 2 en la estación Concepción.

Línea 1
Mapa del Biotren
Lugar
Área abastecida	Talcahuano Hualpén Concepción Chiguayante Hualqui
Descripción
Tipo	Metro/Tren suburbano
Sistema	Biotrén
Inauguración	1999
Inicio	Estación Mercado de Talcahuano
Fin	Estación Hualqui
Características técnicas
Longitud	38,2 km
Vías	2
Estaciones	12
Características	Superficie (línea férrea), se proyecta soterramiento del tramo Av. Padre Hurtado
Explotación
Operador	EFE Sur
Mapa
Esquema ¿?
Mercado de Talcahuano El Arenal Hospital Las Higueras Los Cóndores U. Federico Santa María Línea 2 Lorenzo Arenas Concepción Chiguayante Pedro Medina Manquimávida La Leonera Hualqui
Sucesión de líneas
Actual→ Línea 2

Constituye el primer ferrocarril metropolitano del sur de Chile y el tercero de Chile luego de Metro de Santiago y Merval (hoy Tren Limache-Puerto).^{[cita requerida]}

Historia

En sus inicios constaba de 3 estaciones y 2 paraderos (primera generación). Con el pasar del tiempo se fueron adquiriendo más material rodante y en 2001 se amplió el servicio a 10 estaciones (segunda generación).

Para el año 2004 el presidente Ricardo Lagos dio a conocer el sistema Biovías: el nuevo Sistema de Transporte Integrado de Concepción, que incluía renovación al Biotrén que reemplazaba el parque de automotores, de reestructurar la Red de Biotrén creando, remodelando y reubicando las estaciones, y de integrarla con otros modos de transporte a través de Estaciones de Intercambio Modal (EIM).

Estaciones (tercera generación)

A raíz de la ejecución de Biovías, la línea 1 aumentó de diez a doce bioestaciones y se incorporó la Línea 2. Las estaciones del Biotrén o Bioestaciones presentan una arquitectura totalmente renovada respecto al antiguo sistema. Los andenes son techados y poseen acceso para personas con discapacidad.

Estaciones

Las estaciones de la Línea 1, en el sentido de poniente a oriente, son las siguientes:

Estación	Inauguración		Ubicación	Comuna	Comb.	Estación	Zona tarifaria
Mercado de Talcahuano	24 de noviembre de 2005		Av. Valdivia con Cristóbal Colón	Talcahuano		Terminal	Zona 5
El Arenal	Diciembre de 1999		Av. Valdivia con Bilbao	Talcahuano		De paso
Hospital Las Higueras	24 de noviembre de 2005		Carlos Dittborn con Daniel Peine	Talcahuano		De paso	Zona 4
Los Cóndores	Diciembre de 1999		Av. Cristóbal Colón esq. Av. Las Amapolas	Talcahuano		De paso
UTFSM	Diciembre de 1999		Arteaga Alemparte (frente a la UTFSM)	Hualpén		De paso
Lorenzo Arenas	1 de marzo de 2001		Av. Laguna Redonda con Dr. Santa Cruz	Concepción		De paso	Zona 3
Concepción	2000		Av. Padre Hurtado con Freire	Concepción		De combinación
Chiguayante	Diciembre de 1999		Av. 8 Oriente con Ozorimbo Barbosa	Chiguayante		De paso	Zona 2
Pedro Medina	1 de marzo de 2001		18 de septiembre con Pedro Medina	Chiguayante		De paso
Manquimávida	1 de marzo de 2001		Camino Línea Férrea con Manquimavida	Chiguayante		De paso
La Leonera	1 de marzo de 2001		Av. Bernardo O'Higgins con Calle 1	Chiguayante		De paso
Hualqui	1 de marzo de 2001		Patricio Lynch con La Concepción	Hualqui		Terminal	Zona 1

Ficha técnica

• Nombre: Línea 1: Talcahuano - Hualqui
• Trazado:
  • Avenida Valdivia: 2 estaciones
  • El Arenal - Enlace Ramal Barrio Industrial: Sin estaciones
  • Carlos Dittborn: 1 estación
  • Las Hortencias: Sin estaciones
  • Avenida Cristóbal Colón: 1 estación
  • Arteaga Alemparte: 1 estación
  • Avenida Laguna Redonda: 1 estación
  • Avenida Padre Hurtado: 1 estación
  • Arrau Méndez: Sin estaciones
  • Camino a Chiguayante: Sin estaciones
  • Avenida 8 Oriente: 1 estación
  • Avenida Lib. Bernardo O'Higgins / Camino Línea Férrea: 3 estaciones
  • Camino a Hualqui: Sin estaciones
  • Patricio Lynch: 1 estación

• Método constructivo: Línea férrea por superficie
  • Proyecto: Est. Concepción bajo túnel (entre Enlace Manuel Rodríguez y Paso Sobre Nivel Esmeralda).

• Fechas de entrega:
  • Habilitación estaciones El Arenal, Concepción (estación antigua) y Hualqui: 1999
  • Primera generación de paraderos (Chiguayante, Mercado de Talcahuano): 1999
  • Habilitación estación nueva de Concepción: 2000
  • Segunda generación de paraderos (Los Cóndores, UTFSM, Pedro Medina, Manquimavida, Leonera): 2001
  • Re acondicionamiento paraderos primera y segunda generación: 2005
  • Tercera generación de paraderos (Lorenzo Arenas, Hospital Higueras): 2005

Notas

• Datos: Q5985914
• Multimedia: Biotrén Line 1 / Q5985914