Línea 9 (TRAM Metropolitano de Alicante)

Línea 9 del TRAM Metropolitano de Alicante es un recorrido que está en servicio en el tranvía de Alicante. Discurre por la costa norte de la provincia conectando Benidorm, Alfaz del Pi, Altea, Calpe, Benisa, Teulada, Gata de Gorgos y Denia, desde la estación de Benidorm hasta la estación de Denia.[8]​ Es un servicio de cercanías que tiene una frecuencia menor que la del resto de servicios TRAM. El trayecto se completa en unos 100 minutos aproximadamente minutos con trenes diésel, desde Benidorm hasta Olla Altea, en bus desde Olla Altea y Calp y con trenes duales desde Calp hasta Dénia.[6]


Benidorm - Denia
Lugar
Ubicación Alicante, España
Área abastecida Marina Alta y Marina Baja
Descripción
Tipo Cercanías
Sistema Tranvías de Alicante
Inauguración 1 de enero de 1987[1]
Inicio Benidorm
Fin Denia
Zonas tarifarias B, C
Depósitos El Campello[2]
Características técnicas
Longitud 50,856 km[3]
Paradas 17
Ancho de vía Métrico
Electrificación No
Velocidad máxima 80 km/h[4]
Propietario Generalidad Valenciana
Explotación
Pasajeros 655.491 (2022)[5]
Frecuencia 1 h[6]
Flota Tren Diesel Automotor,
Serie 2500 y
Tren Tram, Serie 5000[4][7]
Operador FGV
Mapa

Esquema de la línea
Notas
www.tramalacant.es

La línea 9 tiene dos conexiones con la línea 1, en las estaciones de Benidorm y Benidorm Intermodal. Este transbordo hace posible llegar desde la Marina Alta a la ciudad de Alicante y al área metropolitana de la capital.

La línea 9 junto con la línea 1 forman el servicio heredado del histórico Trenet de la Marina, que unía Alicante con Denia, siendo la L1 la parte renovada y electrificada y la L9 la parte todavía no renovada y electrificada completamente. Después de un largo período de obras iniciado en el año 2016, el día 16 de enero de 2023 se puso en servicio el recorrido completo de la línea.[9]

Historia editar

El recorrido de la Línea 9 está heredado del antiguo Trenet de la Marina. En el año 1986 se traspasaron las competencias del tren de vía estrecha a la Generalidad Valenciana por lo que, a partir del 1 de enero de 1987, la comunidad autónoma asumió su gestión.[10]

En los últimos años se han realizado diferentes obras de mejora y modernización del servicio, entre las que se pueden destacar:

  • Durante 2015 se cortó el servicio de la línea 9 entre Benidorm y Calpe para renovar la infraestructura en ese tramo.[11][12][13]
  • El 28 de julio de 2016 se cortó temporalmente la línea entre Calpe y Denia para realizar trabajos de modernización de la infraestructura, por lo que el servicio pasó a realizarse mediante transbordo en autobús.[14]
  • El 31 de julio de 2020, se abrió al tráfico ferroviario el tramo Calpe-Teulada.[15]
  • El 13 de julio de 2022 entró en servicio el tramo Teulada-Gata de Gorgos.[16]
  • Finalmente, el 16 de enero de 2023 se puso en servicio toda la línea completa entre Benidorm y Denia.[17][18]​ Sin embargo, hasta la total renovación del trayecto, el servicio se realiza con dos tipos de trenes. Por ello, temporalmente es necesario hacer un transbordo en la estación de Calpe.[19]

Estaciones y apeaderos editar

Nombre de Estación/Apeadero Dirección Municipio Correspondencias Servicios
Benidorm Calle Estación / Av. Beniardá Benidorm          
Benidorm Intermodal Calle Francisco Llorca Antón Benidorm      
Camí Coves Camino Les Coves Benidorm  
L'Alfàs del Pi Paseo de la Media Legua Alfaz del Pi      
El Albir Camino de Alguers Alfaz del Pi  
Altea Calle de la Mar Altea      
Garganes Pl. José María Planelles Altea  
Cap Negret Partida de Cap Negret Altea  
Olla de Altea Calle de la Estación Altea    
Calp Partida La Estación II Calpe    
Benissa Av. de la Estación Benisa    
Teulada Camino de la Estación Teulada    
Gata Calle Estación / Paseo Alicante Gata de Gorgos  
La Xara Ctra. La Xara-Jesús Pobre Denia  
Pedrera-Vessanes Calle Médico Manuel Vallalta Denia  
Bosc de Diana Avenida Joan Fuster Denia  
Denia Paseo del Saladar Denia        

Evolución del tráfico editar

Año 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Pasajeros 425.624[20] 700.301[21] 726.669[22] 752.502[23] 730.333[24] 742.383[25] 739.349[26] 616.624[27] 424.317[28] 531.678[29] 635.644[30] 362.562[31] 429.025[32] 655.491[5]

Referencias editar

  1. «Evolución histórica del Tram». FGV. 
  2. «Instalaciones Tram». FGV. 
  3. «Datos de la red Tram». FGV. 
  4. a b «Parque móvil Tram». FGV. 
  5. a b «El TRAM de Alicante logra la mayor cifra de viajeros de su historia en 2022 con más de 13,3 millones». Información. 14 de enero de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  6. a b «TRAM - Horarios». FGV. 
  7. «La línea 9 del Tram d'Alacant contará con seis nuevos trenes duales». FGV. 17 de agosto de 2017. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  8. «Plano zonal». TRAM. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  9. «El TRAM vuelve a poner en marcha el tramo entre Gata de Gorgos y Denia de la línea 9». Información. 16 de enero de 2023. Consultado el 18 de enero de 2023. 
  10. «El TRAM de Alicante cumple 30 años alcanzando los cien millones de pasajeros». Información. 11 de marzo de 2017. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  11. «Infraestructuras inicia los trabajos previos para modernizar la línea 9 TRAM». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 9 de junio de 2013. 
  12. «Ferrocarrils hará pruebas de carga en los puentes de hierro centenarios del Trenet». Información. 22 de enero de 2015. 
  13. «FGV licita la renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de la línea 9 del Tram entre Altea y Calpe». 2 de enero de 2015. 
  14. «FGV corta sine die el tren entre Calpe y Denia por falta de seguridad». El Mundo. 28 de julio de 2016. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  15. «La Generalitat abre este viernes el nuevo tramo Calp-Teulada de la Línea 9 del TRAM». El Periòdic. 30 de julio de 2020. 
  16. «El TRAM entra en servicio desde Gata de Gorgos como paso previo a la unión de Denia con Benidorm». Alicante Plaza. 13 de julio de 2022. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  17. «La línea 9 Benidorm-Denia del Tram de Alicante estrá en funcionamiento a principios del 2023». Vía libre. 25 de noviembre de 2020. 
  18. «El TRAM vuelve a unir Denia y Benidorm a partir del 16 de enero». Alicante Plaza. 9 de enero de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  19. «Benidorm-Denia en Tram». Información. 10 de enero de 2023. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  20. «El TRAM de Alicante transportó en 2009 una media de 2.067 viajeros más al día que en el ejercicio anterior». El Periòdic. 24 de enero de 2010. 
  21. «FGV alcanza en 2010 más de 73.290.000 viajeros en las explotaciones de Valencia y Alicante». Europa Press. 2 de enero de 2011. 
  22. «El TRAM superó los 6 millones de pasajeros en 2011 y bate su récord histórico». Archivado desde el original el 7 de enero de 2015. Consultado el 4 de junio de 2013. 
  23. «as cuatro líneas del TRAM de Alicante desplazaron durante 2012 a más de seis millones de pasajeros». El Periòdic. 6 de enero de 2013. 
  24. «El TRAM de Alicante desplazó a 7,3 millones de viajeros en 2013». Archivado desde el original el 7 de enero de 2015. Consultado el 7 de enero de 2014. 
  25. «El TRAM superó los 10 millones de viajeros en 2014». Europa Press. 6 de enero de 2015. 
  26. «El Tram de Alicante transportó 10,2 millones de viajeros en 2015». Vía libre. 28 de enero de 2016. 
  27. «El TRAM alcanza los 10,4 millones de usuarios en 2016». Información. 16 de enero de 2017. 
  28. «El TRAM alcanza 10,5 millones de viajeros anuales al aumentar su uso un 0,7% en 2017». Información. 15 de enero de 2018. 
  29. «El TRAM de Alicante supera los 11 millones de usuarios». Alicante Press. 12 de enero de 2019. 
  30. «El tranvía de Alicante supera su récord histórico de viajeros con 12 millones de usuarios en 2019». Alicante Plaza. 21 de enero de 2020. 
  31. «El tranvía de Alicante registró 7 millones de viajeros en 2020». Alicante Plaza. 15 de enero de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2023. 
  32. «FGV registró más de 51,8 millones de viajeros en 2021». Vía libre. 2 de febrero de 2022. Consultado el 3 de febrero de 2023.