Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-1
El Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-1 (en ruso: ЛаГГ-1) fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin a finales de los años 30. A pesar de no haber sido un éxito, por lo que únicamente se construyó un prototipo, a partir de este modelo se desarrollaron otros aviones que se fabricaron en grandes cantidades, como el LaGG-3,[1] participando todos ellos en la Segunda Guerra Mundial dentro de la Fuerza Aérea Soviética.
| LaGG-1 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Avión de caza | |
| Fabricante |
 Lavochkin-Gorbunov-Goudkov | |
| Primer vuelo | 30 de marzo de 1940[1] | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Soviética | |
| Producción | 1940 | |
| N.º construidos | 100 + 1 prototipo | |
| Desarrollado en | Lavochkin-Gorbunov-Goudkov LaGG-3 | |
Historia editar
El LaGG-1 fue diseñado en 1938 como un avión de peso medio en base al motor Klimov M-105, y construido con madera contrachapada, con objeto de ahorrar materiales estratégicos. El primer prototipo voló el 30 de marzo de 1940,[1] y después de superadas una serie de dificultades iniciales, tenía posibilidades, aunque algo menores a las expectativas de sus diseñadores. En ese momento, la necesidad de modernización de la Fuerza Aérea Soviética después de las pérdidas de la Guerra de Invierno contra Finlandia, hizo que el avión, inicialmente denominado I-22 entrase en producción.
Unos 100 aviones fueron enviados a los escuadrones para su evaluación, donde sus deficiencias rápidamente fueron obvias. El avión estaba claramente escaso de potencia, carecía de agilidad y alcance. Además, los siete prototipos habían sido cuidadosamente construidos y acabados, con una alta calidad de fabricación, la producción en serie comparativamente era de menor calidad, lo que añadía problemas a sus deficiencias.
Al llegar los informes de estos problemas al equipo de diseño, una serie de modificaciones fueron adoptadas, dando como resultado el LaGG-3.[2]
Usuarios editar
Véase también editar
Desarrollos relacionados
Focke-Wulf Fw 190- Messerschmitt Bf 109
Bell P-39 Airacobra- Curtiss P-40
Dewoitine D.520
Macchi M.C.202 Folgore
Kawasaki Ki-61
Hawker Hurricane- Supermarine Spitfire
Mikoyan-Gurevich MiG-1- Yakovlev Yak-1
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Secuencias de designación
Listas relacionadas
Referencias editar
- ↑ a b c «Lavochkin/Gorbunov/Gudkov LaGG-1» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 22 de diciembre de 2009.
- ↑ Gordon 1998, p. 23-24.
Bibliografía editar
- Abanshin, Michael E. and Gut, Nina. Fighting Lavochkin, Eagles of the East No.1. Lynnwood, WA: Aviation International, 1993. ISBN unknown.
- Gordon, Yefim. Lavochkin's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 10). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-85780-151-2.
- Gordon, Yefim and Khazanov, Dmitri. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilron, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 1998. ISBN 1-85780-083-4.
- Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
- Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-354-01026-3.
- Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari and Niska, Klaus. Venäläiset Hävittäjät (Suomen Ilmavoimien Historia 7) (in Finnish with English Summary). Espoo, Finland: Tietoteos, 1977. ISBN 951-9035-25-7.
- Stapfer, Hans-Heiri. LaGG Fighters in Action (Aircraft in Action Number 163). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1996. ISBN 0-89747-634-7.
Enlaces externos editar
Datos: Q349159
