Línea 3 (Metro Ligero de Madrid)

línea del Metro Ligero de Madrid (España)
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La línea 3 o ML-3 del Metro Ligero de Madrid (España) pertenece a la zona Metro Ligero Oeste de la red de Metro de Madrid. La línea tiene una longitud total de 13,7 km, con un recorrido que dura aproximadamente 32 minutos entre cabeceras, y está conformada por 16 estaciones, 1 de las cuales es subterránea: Colonia Jardín, hay una en trinchera pero que no es subterránea: Montepríncipe. Su construcción se inició en diciembre de 2004 y finalizó con su inauguración el 27 de julio de 2007. Une Colonia Jardín del madrileño distrito de Latina (zona A del Consorcio de Transportes de Madrid) con la localidad de Boadilla del Monte (zona B-2), atravesando los términos municipales de Pozuelo de Alarcón y Alcorcón (B-1).

Metro Ligero de Madrid Logo negative.svg Metro Ligero - Línea 3
Madrid MetroLigero3.svg
Madrid Tramline 3 Infante Don Luis I.JPG
Lugar
Área abastecida Pozuelo de Alarcón, Alcorcón, Boadilla del Monte, Madrid:
Latina
Descripción
Tipo Metro ligero
Inauguración 27 de julio de 2007
Inicio Colonia Jardín
Fin Puerta de Boadilla
Zonas tarifarias Madrid-MetroZonaA.svgMadrid-MetroZonaB1.svgMadrid-MetroZonaB2.svg
Características técnicas
Longitud 13,7 km
Estaciones 16
Electrificación 750 V CC
Explotación
Flota Alstom Citadis
Operador Metro Ligero Oeste, S.A.
Autoridad CRTM
Mapa
Madrid Metro Ligero Line3.svg
Esquema de la línea 3 (pulsar para ampliar)
Esquema ¿?
Madrid MetroLigero2.svg
utKINTa
Colonia Jardín MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea10.svg
utSTRe
uHST
Ciudad de la Imagen
uHST
José Isbert
uHST
Ciudad del Cine
uTUNNEL1
uHST
Cocheras
_ uABZgl+l uENDEeq
Cocheras
uSKRZ-G4o
M-511
uHST
Retamares
uSKRZ-G4o
M-511
ueHST
Retamares Oeste (no inaugurada)
uSKRZ-G4u
M-40
uCHST
Montepríncipe
uSKRZ-G4u
M-501
uHST
Ventorro del Cano
uHST
Prado del Espino
ueHST
Ciudad Financiera Este (no inaugurada)
uHST
Cantabria
ueHST
Ciudad Financiera Oeste (no inaugurada)
uTUNNEL1
uSKRZ-G4u
M-501
uKRZWu
Arroyo del Nacedero
uHST
Ferial de Boadilla
uHST
Boadilla Centro
uHST
Nuevo Mundo
uSKRZ-G4u
M-50
uHST
Siglo XXI
uHST
Infante Don Luis
uKHSTe
Puerta de Boadilla
Notas
CRTM - ML 3
Líneas relacionadas
Madrid MetroLigero1.svg Madrid MetroLigero2.svg Madrid MetroLigero4.svg

El material móvil lo componen los trenes ligeros (tranvías) modelo Citadis de Alstom, entre cuyas características se puede destacar su piso bajo 100%, una velocidad máxima de 70 km/h y la alimentación por catenaria aérea a 750 voltios a corriente continua. Circulan por la derecha (al contrario que el resto de la red de Metro) para no entorpecer la circulación, en composiciones de cinco módulos; aunque existe la posibilidad de ampliarlos hasta siete en un futuro si la demanda así lo requiere.

RecorridoEditar

 
Recorrido de la línea.

La línea parte de la estación de Colonia Jardín, donde se puede transbordar a la línea 10 de la red de Metro y la ML-2 de metro ligero, sale a superficie y se separa inmediatamente de la ML-2. Recorre la Ciudad de la Imagen con tres estaciones, una frente al centro comercial (Estación de Ciudad de la Imagen), otra frente a los estudios de televisión (Estación de José Isbert) y la tercera frente al cine multisalas Kinépolis (Estación de Ciudad del Cine), se introduce por medio del campo más o menos paralela a la M-511 con una estación junto a las cocheras del metro ligero y otra junto a los cuarteles de Retamares. Entra en un túnel bajo el nudo de la M-511 y la M-40 y tiene una estación en trinchera bajo la Avenida de Montepríncipe, cruza bajo la M-501 hacia el polígono industrial de Ventorro del Cano, donde tiene otra estación, continúa hacia el oeste por el polígono de Prado del Espino, ya en el término municipal de Boadilla del Monte, con otra estación homónima, bordea la Ciudad Financiera del Banco Santander y gira al norte pasando por encima de la M-501 ya entrando en la localidad de Boadilla del Monte, por el este y la atraviesa por superficie de este a oeste siguiendo un eje de grandes avenidas como la Avenida del Nuevo Mundo y la Avenida del Siglo XXI.

EstacionesEditar

Estaciones de la línea ML-3 (sentido Madrid-Exterior)
Estación Acc. Enlaces Apertura Esquema de vías Notas
Colonia Jardín       27 de julio de 2007  
Ciudad de la Imagen   27 de julio de 2007  
José Isbert   27 de julio de 2007  
Ciudad del Cine   27 de julio de 2007  
Cocheras   27 de julio de 2007  
Retamares   27 de julio de 2007  
Retamares Oeste     Estación sin inaugurar
Montepríncipe   27 de julio de 2007  
Ventorro del Cano   27 de julio de 2007  
Prado del Espino   27 de julio de 2007  
Ciudad Financiera Este     Estación sin inaugurar
Cantabria   27 de julio de 2007  
Ciudad Financiera Oeste     Estación sin inaugurar
Ferial de Boadilla   27 de julio de 2007  
Boadilla Centro   27 de julio de 2007  
Nuevo Mundo   27 de julio de 2007  
Siglo XXI   27 de julio de 2007  
Infante Don Luis   27 de julio de 2007  
Puerta de Boadilla   27 de julio de 2007  

FuturoEditar

Existen tres estaciones en el trayecto de la línea que fueron construidas con el resto de la línea pero no han sido inauguradas puesto que no existen zonas habitadas alrededor, y serán abiertas cuando éstas sean urbanizadas. Serán llamadas en un futuro Retamares Oeste, Ciudad Financiera Este y Ciudad Financiera Oeste.

No existen planes de ampliación confirmados ni anunciados para la línea, pero una ampliación de una de las dos líneas con cabecera en Colonia Jardín hacia el sureste a lo largo de la Avenida de los Poblados ha sido sugerida para cubrir la necesidad de vertebrar de forma descentralizada los distritos del suroeste de la capital.

Ampliación de la línea por la Avenida de los PobladosEditar

La Comunidad de Madrid tenía proyectado ampliar para el año 2016 la línea 3 de metro ligero por la Avenida de los Poblados. Las estaciones serían desde Colonia Jardín las siguientes: Empalme, Aluche, Las Cruces (posiblemente cerca de los terrenos de la cárcel), San Francisco, La Avenida de los Poblados, San Fermín y la Caja Mágica.

Actualmente la Caja Mágica no se encuentra muy bien comunicada en transporte público con el resto de Madrid, la estación más cercana es San Fermín. Por ello con la ampliación de la línea 3 de metro ligero hasta la Caja Mágica, permitirá llegar a este recinto desde cualquier parte de Madrid, ya que el proyecto de ampliación de la línea 3 de metro ligero tiene transbordos con la línea 5 en Empalme y Aluche, línea 11 en San Francisco y línea 3 en San Fermín.

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar