El Pandur II es una nueva variante del Pandur diseñado por General Dynamics/Steyr-Daimler-Puch. La versión básica del Pandur II está configurada para llevar a un conductor, el artillero, y el comandante con ocho tropas totalmente equipadas. Otras versiones de la familia Pandur II son: vehículo de mando, vehículo anfibio, cazacarros, vehículo de expedición y ambulancia.

Pandur II
Pandur II (1).jpg
Un Pandur II en maniobras
Tipo Vehículo de combate de infantería
País de origen Bandera de Austria Austria
Historia de servicio
En servicio 2001-presente
Operadores ver operadores
Historia de producción
Diseñado 1985
Fabricante Steyr-Daimler-Puch
Coste por unidad 1,4 millones de
Producido 2001-presente
Cantidad producida 660
Especificaciones
Peso 22 t
Longitud 7.450 m
Anchura 2,680 m
Altura 2 m
Tripulación 3 (comandante, artillero, y conductor)
Pasajeros 8

Blindaje 435 mm compuesto de acero y cerámica
Arma primaria Cañón Mauser MK 30-2 de 30 mm
Arma secundaria una ametralladora coaxial de 7,62 mm

Motor Cummins ISLe HPCR diésel
298 kW) (6X6), 355 kW(8X8)
Velocidad máxima 105 km/h carretera/10 Km/h agua
Autonomía 700 km
Transmisión ZF 6HP 602C
Rodaje 8/6 ruedas , 8/6 motrices
Suspensión Independiente

ArmamentoEditar

El Pandur II incorpora la torreta del ASCOD Pizarro / Ulan una SP 30 de visón nocturna y control de tiro digital, con un cañón estabilizado Mauser de 30mm y una ametralladora coaxial de 7.62mm, o un cañón de 105mm (90 mm en los vehículos de seis ruedas) en la versión cazacarros.

BlindajeEditar

El Pandur II proporciona protección contra munición del 12.7 mediante blindaje laminado de 14.5 mm.

El compartimento de personal puede ser equipado con aire acondicionado, sistema de protección de NBQ y antincendios. Las tropas son capaces de embarcar o desembarcar rápidamente por dos puertas y una rampa en la parte trasera del vehículo.

PrestacionesEditar

El Pandur II desarrolla una velocidad máxima de 105km por hora y una movilidad excelente en condiciones de-35°c a +50 °C. Es totalmente anfibio gracias a dos waterjets, pudiendo vadear una profundidad de 1.5m. El vehículo alcanza una velocidad de 10km/h en el agua. Puede ser transportado en un avión C-130.

OperadoresEditar

  •   Austria Opera 129 unidades[1]
  •   Portugal Opera 260 unidades, 240 para el ejército de tierra y 20 para la infantería de marina, fabricados localmente bajo licencia por Fabrequipa.[1]
  •   República Checa opera 199 unidades. Fabricados bajo licencia por la empresa Excalibur.[1]

Posibles operadoresEditar

Véase tambiénEditar

Desarrollos relacionados

Vehículos similares

ReferenciasEditar