Piëch Automotive

fabricante de coches eléctricos con sede en Zürich, Suiza

Piëch Automotive es un fabricante de coches eléctricos con sede en Zürich, Suiza, empresa fundada en agosto de 2017 por Rea Stark Rajcic y Anton “Toni” Piëch.[1]

Piëch Automotive AG
Piëch Automotive AG
Tipo productor de automóviles
Industria automóvil
Forma legal sociedad anónima
Fundación 2016
Fundador Rea Stark
Anton Piëch
Sede central Zúrich (Suiza)
Productos vehículo eléctrico
Sitio web piech.com

Historia editar

Anton Piëch, hijo de Ferdinand Piëch, exdirector general del Grupo Volkswagen y nieto de Ferdinand Porsche,[2]​ fundó la empresa suiza fabricante de coches eléctricos Piëch Automotive con el diseñador industrial Rea Stark Rajcic.[3]

Piëch Automotive presentó su primer modelo, el GT Mark Zero (o Mk0), en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019.[4][5]

La particularidad de la ingeniería de Piëch Automotive es su concepto modular, que permite mantener los componentes de software y hardware actualizados, con el fin de adaptarse a la evolución y el progreso técnico, por lo que el tren motriz es intercambiable, mientras que mantiene la estructura y la carrocería del vehículo.[4][6][7][8]​ Todo el concepto del vehículo está diseñado y desarrollado para una fabricación eficiente con socios externos sin integrar verticalmente cualquier producción de la empresa.[9][10]

Concepto del Mark Zero editar

Piëch Mark Zero GT
 


Datos generales
Fabricante Piëch Automotive AG
Configuración
Tipo Supercar
Dimensiones
Longitud 4.430 mm
Anchura 1.990 mm
Altura 1.250 mm
Peso 1.800 kg
Sitio web https://piech.com/
 

El Piëch Mark Zero GT, cuyos primeros bocetos datan de 2017, fue presentado como un concept car en el Salón del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo de 2019.[4][6][8]

Diseño editar

El coche es un cupé deportivo de dos plazas con un estilo contemporáneo. Los primeros modelos se deben producir en 2022 y estarán equipados con motores eléctricos y una batería colocada en el túnel central a la altura del eje trasero, con un peso de 1.800 kg.[4][7][8]​ El Mark Zero será compatible con trenes motrices térmicos, híbridos o de celdas de combustible gracias a su plataforma modular, que se planea usar en una SUV y un “sedán Piëch” en una segunda fase.[6][7]

Motorización editar

El Mark Zero está equipado con tres motores eléctricos, un motor eléctrico asíncrono de 150 kW montado en el eje delantero y dos motores eléctricos síncronos independientes de 150 kW cada uno montados en el eje trasero, que proporcionan una potencia total de 600 hp.[7][11][12]

Su batería innovadora es 80 % recargable en 4 minutos 40 segundos en un terminal rápido de 380 kW que aún no se ha implementado en 2019, para un alcance de 500 km.[4][6][7]

Recepción editar

La evaluación del diseño del nuevo concept car fue principalmente positiva.[13][14]​ Klaus Schmidt, por ejemplo, exdiseñador de autos deportivos de la BMW M GmbH, describe el diseño como único.[15]

Véase también editar

Referencias editar

  1. Sylvain Richard (19 de febrero de 2019). «Piëch Mark Zero – Une supercar électrique réalisée par le fils de Ferdinand Piëch». 4legend.com. Consultado el 20 de febrero de 2019. 
  2. «Piëch baut eigenen Sportwagen». Autobild (en alemán). 7 de septiembre de 2017. Consultado el 9 de abril de 2019. 
  3. «Piëch Automotive startet in Genf durch» (en alemán). N-tv. 19 de febrero de 2019. 
  4. a b c d e Hommen, Mario (19 de febrero de 2019). «Piëch Automotive startet in Genf durch». Automobil Industrie (en alemán). Consultado el 9 de abril de 2019. 
  5. «Piech Mark Zero electric sports car concept revealed». drivingelectric.com. 6 de marzo de 2019. Consultado el 9 de abril de 2019. 
  6. a b c d Erberich, Marcus (21 de febrero de 2019). «Piëch Automotive vor Auftritt mit Knalleffekt». Automobilwoche (en alemán). Consultado el 9 de abril de 2019. 
  7. a b c d e Werwitzke, Cora (4 de marzo de 2019). «Piëch Automotive setzt bei Mark Zero auf neuen Zelltyp». electrive.net (en alemán). Consultado el 9 de abril de 2019. 
  8. a b c Deck, Uli (7 de marzo de 2019). «Neuer Sportwagen mit großem Namen». Autohaus. Consultado el 9 de abril de 2019. 
  9. «Exklusive Fotos - Attacke auf Porsche! Ein Piëch baut jetzt Elektro-Sportwagen». bild.de (en alemán). Consultado el 10 de abril de 2019. 
  10. «Anton Piëch: Was der Urenkel von Ferdinand Porsche mit seiner Automarke vorhat». www.handelsblatt.com (en alemán). Consultado el 10 de abril de 2019. 
  11. Grégoire Huvelin (6 de marzo de 2019). «Salon Auto de Genève : Mark Zéro, la sportive électrique qui se recharge en 5 minutes». clubic.com. 
  12. «Piëch Mark Zero : une GT électrique prometteuse». Automobile-Sportive.com. 5 de marzo de 2019. .
  13. Lopez, Jonathan (13 de marzo de 2019). «A new all-electric performance star rises in Zürich?». TopSpeed.com. Consultado el 9 de abril de 2019. 
  14. Philipp Vetter: https://www.welt.de/wirtschaft/plus190297463/Piech-Sohn-macht-Porsche-mit-eigenen-Sportwagen-Konkurrenz.html, Die Welt, German. March 3, 2019. Retrieved April 8, 2019.
  15. Rudschies, Wolfgang (13 de marzo de 2019). «Piëch Mark Zero: Der Anti-Tesla». ADAC (en alemán). Consultado el 9 de abril de 2019.