Estación de Pont de Fusta

estación del metro de Valencia. España
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Estación de Pont de Fusta, antiguamente denominada como estación de Santa Mónica, estación del Puente de Madera y estación Valencia - Pont de Fusta, es una estación de la línea 4 de Metrovalencia que fue inaugurada el 21 de mayo de 1994. Se encuentra en el centro de la calle de Almassora.

Isotip de Metrovalència negatiu.svg Pont de Fusta
Valencia tram 2015 Pont de Fusta I.JPG
Andenes de la estación.
Ubicación
Coordenadas 39°28′56″N 0°22′22″O / 39.482194444444, -0.37288888888889Coordenadas: 39°28′56″N 0°22′22″O / 39.482194444444, -0.37288888888889
Dirección Calle de Almassora, s/n
Barrio Morvedre
Municipio Valencia
Zona A
Datos de la estación
Nombre anterior Puente de Madera, Santa Mónica o Valencia - Pont de Fusta
Código 92
Accesibilidad
  • Discapacidad física
  • Discapacidad visual
  • Discapacidad auditiva
Inauguración 21 de mayo de 1994[1]
Conexiones EMT
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Tipología Superficie
Propietario Imagotip de la Generalitat Valenciana.svg
Operador FGV.svg
Servicios detallados
Uso Isologo de Metrovalència.svg
Líneas
« Sagunt Línea 4 Primat Reig »
Sitio oficial

SituaciónEditar

Se encuentra en el barrio de La Saïdia de Valencia, en el extremo norte de la Ciutat Vella al otro lado del antiguo cauce del río Turia. La antigua estación, un poco más al sur de esta (diseñada por el arquitecto Joaquín María Belda), estaba situada al borde del cauce en frente del llamado Pont de Fusta. Esta estación fue el contrapunto de la Estación del Norte, situada al sur del distrito de Ciutat Vella.

Esta estación se encuentra al extremo norte del centro histórico de la ciudad de Valencia, pues al extremo sur del centro histórico de la ciudad de Valencia se encuentra la Estación del Norte de cercanías Valencia y Adif. Estas dos estaciones (Estación de Pont de Fusta y estación del Norte) ambas estaciones son céntricas en la ciudad de Valencia, históricas con edificios y fachadas monumentales y en buen estado de conservación.

Los viajeros procedentes de la estación de Pont de Fusta con los destinos a Llíria, Bétera y Rafelbuñol pueden seguir llegando a esos municipios. Los viajeros con destino a Llíria y Bétera tienen que utilizar el tranvía de la linea 4 en dirección : Mas del Rosari y en la estación de Empalme realizar transbordo gratuito con las líneas 1 y 2 de Metrovalencia, línea 1 dirección a Bétera linea 2 dirección a Llíria. Los viajeros con destino Rafelbuñol tienen que utilizar el tranvía de la linea 4 en dirección : Doctor Lluch y en la Estación de Benimaclet realizar transbordo gratuito con la línea 3 de Metrovalencia, línea 3 dirección a Rafelbuñol .

El edificioEditar

Está situada en el centro de la calle Almassora, donde se levantan los andenes a ambos lados de las vías del tranvía sobre la traza de la antigua playa de vías de las líneas de la zona norte del trenet de Valencia líneas (Valencia - Llíria, Valencia - Bétera, Valencia - Rafelbunyol y Valencia - al Grao). La antigua estación Valencia - Pont de Fusta (contaba con 11 vías y 4 andenes), estuvo en funcionamiento entre 1888 y 1995, se situaba en un edificio de tres plantas con numerosos ventanales que ahora sirve como comisaría de policía. Dicho edificio se encuentra al sur de la actual estación de tranvía, en la curva de cambio de sentido que permite a la línea ser pasante.

Junto con la estación de Jesús ambas estaciones fueron las terminales principales de las líneas del trenet de la ciudad de Valencia y los municipios de su área metropolitana, entonces divididas en aquellos años en dos redes, norte y sur.

Está estación fue la principal estación del trenet de la zona norte de la ciudad de Valencia y tenía un tráfico intenso de viajeros, tanto que fue una de las estaciones que más tráfico de viajeros soportaba de Europa.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Metrovalencia - Evolución histórica (consultado el 23 de febrero de 2015)

Enlaces externosEditar