Puente María Pía

puente en Oporto, Portugal
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El puente María Pía (en portugués: Ponte de D. Maria Pia) es un puente construido entre enero de 1876 y noviembre de 1877 en Oporto, Portugal, para franquear el Duero. Fue el primer puente en arco ferroviario que unió las dos riberas del Duero. Fue diseñado por Théophile Seyrig, socio de Gustave Eiffel, con el que creó la compañía constructora Eiffel et Cie.[1]​ Se mantuvo en uso hasta 1991, cuando fue reemplazado por el Puente de São João.

Puente María Pía
Ponte de D. Maria Pia
Monumento nacional de Portugal
Industrial Heritage
Historic Civil Engineering Landmark
Ubicación
País Bandera de Portugal Portugal
Localidad Oporto
Ubicación Santa Marinha
Coordenadas 41°08′23″N 8°35′49″O / 41.139817, -8.59702
Características
Tipo Puente en arco
Cruza Duero
Uso Ferrocarril
Vía soportada Línea del Norte
Material Hierro colado y acero
Largo 563 m
Luz 160 m
Alto 61,2 m
Historia
Arquitecto Gustave Eiffel
Ingeniero Gustave Eiffel y Théophile Seyrig
Construcción Enero de 1876 - noviembre de 1877
Inauguración 1877
Cierre 1991
Mapa de localización
Mapa


Predecesor:
Puente Eads
(St. Louis (Misuri))
Puente en arco más largo del mundo
1877-1884
Sucesor:
Viaducto de Garabit


Referencias

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  1. Seyrig, Théophile. Le pont sur le Douro á Porto

Véase también

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Enlaces externos

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