Puente de Öland
El puente de Öland (en sueco, Ölandsbron) es un puente de carretera que salva el estrecho de Kalmar, un estrecho del mar Báltico, y que conecta Kalmar (parte continental de Suecia) con la isla de Öland. Tiene 6.072 m de longitud, 13 m de anchura y 36 m de altura. Está apoyado en 156 pilares, y tiene una característica joroba en su extremo occidental. Fue inaugurado el 30 de septiembre de 1972, siendo uno de los más largos de toda Europa.
| Puente Öland | ||
|---|---|---|
 | ||
| País |
 Suecia | |
| División | Suecia | |
| Localidad | Suecia | |
| Construcción | 1967 - 1972 | |
| Cruza | Estrecho de Kalmar | |
| Inauguración | 30 de septiembre de 1972 | |
| Coordenadas | 56°40′30″N 16°25′00″E / 56.675, 16.416666666667 | |
| Longitud | 6 072 m | |
| Ancho | 13 m (dos carriles en cada sentido de circulación) | |
| Altura | 36 m | |
| Coste | 80 millones de kr. | |
| Mantenido por | Swedish Transport Administration | |
El puente costó 80 millones de coronas suecas. La construcción llevó 4,5 años, y cerca de 100 mil metros cúbicos de hormigón. El puente se construyó también para el transporte de agua dulce del continente a la isla Öland. El proyecto del puente ha recibido mucho apoyo, pero también protestas. La principal objeción era que el puente amenaza el medio ambiente.
Enlaces externosEditar
- Fotos del puente Öland.
- Ficha del puente (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). en Structurae.
Datos: Q296799
Multimedia: Öland bridge
