Rolls-Royce AE 3007

motor usado en aviación

El AE 3007 es un motor turbofán construido por Rolls-Royce.

AE 3007
Brussels airport bmi RJXC 01.JPG
Un Motor Rolls-Royce AE 3007 instalado en un Embraer ERJ 145
Tipo turbofán
Fabricante Rolls-Royce
Primer encendido 1990
Principales aplicaciones

El motor proporciona hasta 8.917 lb (40 kN) de empuje. Se compone de un fan, un compresor de catorce etapas de alta presión, una turbina de dos etapas de alta presión y tres de baja presión. Comparte cuerpo central con el AE 1107C-Liberty y el AE 2100.

El AE 3007 es utilizado en los Embraer ERJ 135, ERJ 140, ERJ 145 y el Legacy, así como la Cessna Citation X. Entre las aplicaciones militares se incluye el Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk UAV y el Embraer R-99A, R-99B y P-99.

Especificaciones (AE 3007)Editar

Características generalesEditar

  • Tipo: Turbofán
  • Longitud: 2705 mm
  • Diámetro: 978 mm
  • Peso en seco: 719 kg

ComponentesEditar

  • Compresor axial de catorce etapas de alta presión y un fan de una etapa.
  • Turbina de alta (HPT): 2 etapas
  • Turbina de baja (LPT): 3 etapas
  • Compresión: 18-20:1
  • Aircon: 240-280 lb/s (109-127 kg/s)

RendimientoEditar

  • Empuje: 28,9-29,7 kN (6.495-8.917 lbf)

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