TUDH BS Mobile 4
El VLT modelo Mobile 4 fabricado por la Bom Sinal se trata de una Unidad de Tren Diésel-Hidráulico (TUDH), construido en acero galvanizado, con sistema hidráulico aportado por la Voith, bidireccional compuesto por cuatro vagones (M+R+R+M).
TUDH BS Mobile 4[1] | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Bom Sinal | |
Año fabricación | 2010 | |
Unidades fabricadas |
80 (algunos en construcción) 20 unidades | |
Potencia | 2 × 338 kW | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1000 mm | |
Composición | 4 vagones | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Longitud | 74720 mm | |
Anchura | 2860 mm | |
Altura | 3740 mm | |
Peso | 112000 kg | |
A bordo | ||
Nº plazas | 766 pasajeros | |
El modelo está en operación o implantación en Fortaleza (Metrofor).
Enlaces externos
editarReferencias
editar- ↑ «Mobile 4». Consultado el 1 de diciembre de 2012.
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