La temporada 2023 de la Copa Truck es la 7ª temporada del Campeonato Brasileño de Copa Truck de la historia. La serie es administrada a nivel nacional por la Confederación Brasileña de Automovilismo (CBA). Wellington Cirino logró su primer título con ASG Motorsport, que fue la escudería campeona.
El origen de la categoría se produjo después de que nueve equipos abandonaran la Fórmula Truck por desacuerdos con la problemática gestión de Neusa Navarro Félix; estos equipos se unieron en una asociación creando la categoría que vino a reemplazar a Fórmula Truck.[ 1] [ 2] La nueva categoría reúne a equipos y pilotos de la antigua categoría.
En noviembre de 2017, fue homologado por la Confederación Brasileña de Automovilismo (CBA) y reconocido como campeonato oficial. Carlos Col, exjefe del Stock Car , es su promotor.[ 3]
Copa Truck fue lanzada oficialmente el 27 de abril de 2017 en São Paulo. En la primera temporada, el campeonato se dividió en tres copas regionales: Centro-Oeste, Noreste y Sudeste. La primera etapa tuvo lugar el 28 de mayo, en Goiânia, con 17 camiones en parrilla.
La asociación está compuesta por los siguientes equipos: RM Competições, AJ5 Sports, DF Motorsport, RVR Motorsports, Dakar Motors, Fábio Fogaça Motorsports, Lucar Motorsports y Clay Truck Racing.[ 4]
Todos los pilotos son brasileños.
Equipo
Constructor
Neumático
No.
Piloto
Etapas
ASG Motorsport[ 5]
Mercedes-Benz
G
3
Bia Figueiredo
Todas
15
Roberval Andrade
Todas
22
Caio Castro
Todas
25
Jaidson Zini
Todas
29
Raphael Abbate
Todas
45
Daniel Keleman
Todas
99
Luiz Lopes
Todas
AJ5 ECO Sports
G
5
Adalberto Jardim
Todas
Tiger Team[ 6]
G
10
Felipe Lapenna
1
23
Victor Franzoni
Todas
43
Glauco Barros
TBA
65
Felipe Gama
2
69
Evandro Camargo
Todas
FF Motorsport[ 7]
G
27
Fábio Fogaça
Todas
72
Djalma Fogaça
Todas
PP Motorsport[ 8]
G
29
Pedro Paulo Fernandes
1-6 e 9[ 9]
03
Ricardo Alvarez
Todas
12
Juca Bala
3-4
PJ Team
G
71
Pê Jota
TBA
R9 Competições
Volkswagen
G
4
Felipe Giaffone
Todas
7
Débora Rodrigues
Todas
17
Thiago Rizzo
Todas
77
André Marques
Todas
88
Beto Monteiro
Todas
00
Danilo Alamini
Todas
Odapel/R9 Racing[ 10]
G
55
Paulo Salustiano
Todas
81
José Augusto Dias
Todas
Usual Racing[ 11]
Iveco
G
6
Wellington Cirino
Todas
21
Djalma Pivetta
Todas
28
Danilo Dirani
Todas
Dakar Motorsport
G
57
Felipe Tozzo
Todas
Vannucci Racing[ 12]
Volvo
G
33
Rodrigo Taborda
Todas
73
Leandro Totti
Todas
Boessio Competições[ 13]
G
39
Hiro Yano
2
83
Régis Boessio
TBA
Eletric Truck[ 14]
Scania
G
70
Kléber Eletric
Todas
Cambios en las escuderías
editar
El campeón defensor Wellington Cirino cambió el Mercedes de ASG por el Iveco de Usual Racing.[ 15]
Danilo Dirani cambió el PP Motorsport por el Iveco de Usual Racing.[ 16]
Felipe Giaffone, primer campeón en la historia de Copa Truck, retomó su antiguo matrimonio con R9 Volkswagen para el desarrollo del primer camión con propulsión eléctrica en la parrilla, luego de cuatro temporadas representando a Usual Racing con Iveco.[ 17]
El regreso permanente a la grilla de Copa Truck es Leandro Totti. “Marvado”, quien el año pasado ejerció como jefe de equipo, vuelve a la primera línea junto a Rodrigo Taborda en el nuevo Vannucci Racing, que competirá con dos camiones Volvo, sumando cinco marcas en parrilla junto a Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco y Scania.[ 18]
Otras novedades son los debuts, que prometen hacer tanto ruido como los grandes nombres de la categoría: Bia Figueiredo[ 19] y Caio Castro[ 20] se suman a Roberval Andrade, Jaidson Zini, Raphael Abbate, Daniel Kelemen y Luiz Lopes en ASG Mercedes, y Victor Franzoni se suma a Tiger Team y Ricardo Alvarez figurando como reemplazo de Dirani en el PP.[ 21]
Otro nombre relevante, Felipe Lapenna, quien ganó la carrera de Stock Car el año pasado, competirá en la primera etapa por el Tiger Team, reemplazando al discapacitado Glauco Barros, y su presencia en la secuencia del campeonato está cerca de concretarse. Para completar, Pe Jota correrá ahora con estructura propia -además de Kleber Eletric y Adalberto Jardim-, mientras que su exequipo, el FF, seguirá con Fabinho y Djalma Fogaça (recuperado del accidente en la etapa final de 2022).[ 22]
Pos
Piloto[ 57]
GNA
SPO
LON
PAR
CAS
GOI
RGS
TAR
INT
Pts
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
1
Felipe Tozzo
RET
RET
1
3
1
4
1
3
RET
9
1
6
1
5
4
6
RET
12
231
2
Evandro Camargo
5
1
6
1
2
5
12
7
RET
NL
12
RET
4
9
3
4
1
1
215
3
Bia Figueiredo
3
4
RET
6
RET
NL
5
4
4
1
10
4
2
6
2
5
3
4
215
4
Thiago Rizzo
2
RET
3
2
8
3
10
10
9
5
2
RET
6
2
5
2
4
2
209
5
Daniel Keleman
RET
NL
9
5
6
1
RET
NL
1
7
7
2
7
1
6
3
2
8
202
6
Felipe Gama
8
8
12
6
9
8
5
DSQ
4
1
3
4
1
12
5
9
184
7
Rodrigo Taborda
NC
6
11
12
10
RET
4
5
10
4
3
8
8
7
10
8
10
7
179
8
José Augusto Dias
4
2
2
RET
3
11
6
1
7
3
NC
Wth
10
INF
DSQ
RET
9
11
175
9
Djalma Pivetta
RET
NL
4
7
7
9
13
RET
2
6
8
7
9
8
7
9
6
5
169
10
Fábio Fogaça
1
3
14
4
4
7
3
2
6
RET
RET
NL
8
1
NC
INF
157
11
Caio Castro
RET
NL
12
11
13
10
2
12
8
2
RET
NL
5
3
9
7
7
6
150
12
Pedro Paulo Fernandes
RET
5
5
14
5
2
14
6
3
NL
6
11
RET
RET
114
13
Ricardo Alvarez
6
7
7
9
9
8
7
9
RET
RET
9
NC
NL
NL
NL
NL
108
14
Kléber Eletric
7
NC
10
10
11
RET
8
13
RET
8
DNQ
NL
RET
NL
RET
11
RET
3
88
15
Juca Bala
RET
NL
NL
Wth
13
9
11
RET
11
10
8
10
58
16
Hiro Yano
13
13
14
12
11
11
34
17
Gabriel Rodrigo
5
5
26
18
Sérgio Ramalho
14
3
21
19
Pê Jota
11
10
17
20
Guilherme Samaia
DNQ
INF
0
Pos
Piloto
GNA
SPO
LON
PAR
CAS
GOI
RGS
TAR
INT
Pts
Campeonato de Constructores
editar
Pos
Constructor[ 57]
GNA
SPO
LON
PAR
CAS
GOI
RGS
TAR
INT
Pts
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
RD1
RD2
1
Volkswagen
1
2
1
2
1
4
1
2
4
2
5
1
1
3
1
2
1
1
596
2
3
2
4
2
5
2
3
8
5
8
5
2
4
6
4
2
2
2
Mercedes-Benz
3
1
4
1
4
1
4
1
1
1
1
2
4
1
2
1
5
3
577
5
4
5
3
5
2
6
7
2
3
2
3
7
5
3
3
8
5
3
Iveco
RET
8
9
6
11
12
8
4
3
18
3
4
6
2
4
6
6
7
306
DSQ
RET
11
14
RET
16
11
8
6
19
6
6
12
7
5
11
7
10
4
Volvo
11
10
22
26
3
25
15
14
25
11
9
18
11
16
19
10
4
4
107
23
18
25
27
22
RET
23
22
26
16
14
RET
21
17
22
19
23
23
5
Scania
22
20
24
23
23
RET
19
25
RET
21
16
15
RET
NL
RET
22
RET
17
1
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNP
DNQ
NL
DNP
DNP
DNP
DNP
DNQ
INF
Pos
Constructor
GNA
SPO
LON
PAR
CAS
GOI
RGS
TAR
INT
Pts
Sistema de puntuaciones
editar
Es lícito descartar los tres peores resultados de la temporada.
Puntuación
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
13°
14°
15°
Carrera 1
22
20
18
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
Carrera 2
18
16
14
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
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