Abrir menú principal

Tour de Francia 1914

12.ª edición del Tour de Francia
Tour de Francia 1914 Cycling (road) pictogram.svg
Tour de France 1914 map-fr.svg
Detalles
Carrera12. Tour de Francia
Fechas28 de junio – 26 de julio de 1914
PaísesFRA Francia
SUI Suiza
Lugar de inicioSaint-Cloud
Lugar de llegadaParís
Ciclistas participantes145
Ciclistas finalizados54
Velocidad media26,99 km/h
Clasificación final
GanadorBEL Philippe Thys
SegundoFRA Henri Pélissier
TerceroFRA Jean Alavoine
◀ 19131919 ▶
Documentación Wikidata-logo S.svg

El 12.º Tour de Francia[1]​ se disputó entre el 28 de junio y el 26 de julio de 1914 con un recorrido de 5405 km. dividido en 15 etapas.

El mismo día en que comenzaba el Tour, el archiduque de Austria Francisco Fernando moría asesinado en Sarajevo, marcando el inicio de la Primera Guerra mundial. Pocos días después de la finalización de la prueba, el 3 de agosto, Alemania invadía Bélgica y declaraba la guerra a Francia, haciendo que éste fuera el último Tour hasta la edición de 1919. Al terminar la carrera, en el Parque de los Príncipes, el ambiente era de movilización general para combatir el frente. El Tour no quedó al margen de la tragedia que supuso la Primera Guerra Mundial, muriendo en el frente los vencedores de las ediciones entre 1907 y 1910, Lucien Petit-Breton, François Faber y Octave Lapize, así como de otros ciclistas del momento.[2]

Índice

ParticipantesEditar

No se producen grandes cambios respecto a la edición de 1913. Destaca la utilización de silbatos para advertir su presencia a otras personas, en especial cuando hacía bajada.[3]

Philippe Thys, vigente campeón, es considerado el principal favorito, junto a su compañero de equipo Henri Pélissier. Además de los seis ganadores del Tour de Francia de ediciones pasadas que comenzaron la carrera, Louis Trousselier, Lucien Petit-Breton, François Faber, Octave Lapize, Gustave Garrigou, Odile Defraye y Philippe Thys, cuatro ciclistas más que posteriormente lo ganarían tomaron la salida en esta edición: Firmin Lambot, Léon Scieur, Henri Pélissier y Lucien Buysse. Esta cantidad de once antiguos o futuros ganadores del Tour de Francia a la línea de salida es un récord aún no superado.[4]​ Además, el futuro campeón del Giro de Italia de 1919, Costante Girardengo, tomó la salida, aunque no lo hizo como jefe de filas de su equipo.[5]

En 1914 tomaron la salida los primeros ciclistas australianos en la historia del Tour, Don Kirkham y Iddo Munro. Ambos finalizaron la carrera, en 17ª y 20ª posición respectivamente.[6]

Desarrollo de la carreraEditar

 
Jean Rossius compartió liderato con Thys durante las primeras etapas, pero finalmentr acabó cuarto.

Thys fue el claro dominador de la carrera y aunque sólo ganó la primera etapa, terminó entre los cinco primeros todas las demás etapas.[7]​ En esta primera etapa hasta once corredores llegaron con el mismo tiempo, siendo Jean Rossius el segundo clasificado.[8]​ En la segunda etapa Rossius y Thys se disputaron la victoria al sprint tras llegar escapados a Cherbourg. Rossius fue el vencedor final, pasando a compartir el liderato de la carrera ambos.[9]

En la tercera etapa, los ciclistas llegaron al primer punto de control una hora más tarde, después de que una parte del piloto se hubiera equivocado en un cruce deficientemente señalizada y que hubieran tenido que deshacer el camino.[10]​ Los jueces de la carrera decidieron, con el beneplácito de todos los ciclistas, neutralizar la carrera hasta el primer punto de paso, donde se reiniciaría. La etapa, fuerza monótona, fue ganada al sprint por Émile Engel.

El liderato de la carrera sigue siendo compartido por Rossius y Thys hasta el fin de la quinta etapa, con final en Bayona, mientras Pélissier era tercero en la general, a sólo 5 '27 "de los líderes.[11]​ La sexta etapa supone la aparición de la alta montaña en esta edición, con el paso por los puertos de la Col d'Aubisque, el Tourmalet, el Aspin y el Peyresourde. La etapa fue ganada por Firmin Lambot, con Thys sólo siete minutos tras él, lo que le permitió consolidar el liderato, ya que Pélissier perdió más de 30 minutos y Rossius más de una hora.[12]​ En esta etapa Girardengo cayó, retirándose de una carrera que no volvió a visitar.

Durante la octava etapa el fuerte calor ralentizó mucho el ritmo, llegando a Marsella un numeroso grupo en el que Octave Lapize fue el más rápido. Durante la novena etapa, la antiguo vencedor del Tour François Faber fue penalizado con 90 minutos, porque había sido empujado y había tomado bebidas de un motociclista.[13]

Durante las etapas alpinas, en el que se superan puertos como el Col d'Allos, el Galibier o el Ballon d'Alsace, Pélissier intenta hacer todo lo posible para recuperar tiempo, pero sólo consigue recuperar unos pocos minutos.[14]​ Así, tras la decimotercera etapa, aunque se encontraba a 31 minutos y 50 segundos tras Thys. [15]

En la 14ª etapa, disputada bajo la lluvia con fuerte viento,[16]​ Thys rompió la bicicleta y no se le permitió buscar ayuda para arreglar la bicicleta. Thys decidió correr el riesgo de una penalización de tiempo y compraron una nueva rueda en una tienda. Esto le valió una sanción de 30 minutos, que dejó Thys con sólo un minuto y cincuenta segundos delante de Pélissier. En la última etapa Pélissier hizo todo lo posible para recuperar el tiempo, pero no fue posible y Thys se llevó la victoria final.

ResultadosEditar

Clasificación generalEditar

Los tiempos obtenidos por cada ciclista en las diferentes etapas se suman para completar la clasificación general. El ciclista con el menor tiempo acumulado después de la última etapa era el ganador.

Pos. Corredores Equipo Puntos
    Philippe Thys Peugeot–Wolber 200h 28' 48"
2   Henri Pélissier Peugeot–Wolber + 1' 50"
3   Jean Alavoine Peugeot–Wolber + 36' 53"
4   Jean Rossius Alcyon–Soly + 1h 57' 05"
5   Gustave Garrigou Peugeot–Wolber + 3h 00' 21"
6   Emile Georget Peugeot–Wolber + 3h 20' 59"
7   Alfons Spiessens J.B. Louvet–Continental + 3h 53' 55"
8   Firmin Lambot Peugeot–Wolber + 5h 08' 54"
9   François Faber Peugeot–Wolber + 6h 15' 53"
10   Louis Heusghem Peugeot–Wolber + 7h 49' 02"

Enlaces externosEditar

ReferenciasEditar

  1. «Web oficial del Tour de Francia». Archivado desde el original el 28 de febrero de 2011. Consultado el 18 de diciembre de 2017. 
  2. Wheatcroft, Geoffrey. Le Tour: a history of the Tour de France, 1903-2003, pàg. 59. Londres: Pocket Books, 2003.
  3. «Ronde van Frankrijk 1903 - 2006» (en neerlandès). Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  4. Tom James (14 de agosto de 2003). «1914: Thys in spite of Pélissier». Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  5. McGann, Bill; McGann, Carol (2006). The Story of the Tour De France. Dog Ear Publishing. pp. 47-50. ISBN 1-59858-180-5. Consultado el 21 setembre 2009. 
  6. «Aussies and Kiwis on Tour». Sportal.com. Archivado desde el original el 2 de junio de 2009. Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  7. «Philippe Thys wint Tour de France 1914» (en neerlandès). Nieuwsdossier. 25 gener 2008. Archivado desde el original el 2 juny 2009. Consultado el 6 novembre 2013. 
  8. «La Vuelta de Francia». El Mundo Deportivo. 2 de julio de 1914. p. 4. Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  9. «La Vuelta de Francia». El Mundo Deportivo. 2 de julio de 1914. p. 6. Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  10. «De derde rit - Cherbourg-Brest». De Volksstem (en neerlandès). aalst.courant.nu. 3 juliol 1914. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011. Consultado el 19 de diciembre de 2017. 
  11. «12ème Tour de France 1914 - 5ème étape» (en francés). Memoire du Cyclisme. Consultado el 10 de noviembre de 2013. 
  12. «La Vuelta de Francia». El Mundo Deportivo. 2 de julio de 1914. p. 4. Consultado el 6 de noviembre de 2013. 
  13. «Ronde van Frankrijk 1903 - 2006» (en dutch). Consultado el 31 maig 2009. 
  14. «La Vuelta de Francia». El Mundo Deportivo. 23 de julio de 1914. pp. 3-4. Consultado el 10 de noviembre de 2013. 
  15. Barry Boyce. «12th Tour de France 1914». Cycling Revealed. Consultado el 31 de maig de 2009. 
  16. «La Vuelta de Francia». El Mundo Deportivo. 30 de julio de 1914. p. 4. Consultado el 10 de noviembre de 2013.