Unión Ciclista Internacional

Unión Ciclista Internacional
Union cycliste internac logo.png
Tipo Federación de asociaciones nacionales
Fundación 1900
Sede central Aigle, Bandera de Suiza Suiza
Presidente Brian Cookson
Sitio web http://www.uci.ch
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Sede de la UCI.
Miembros del Congreso de la UCI en 1909.

La Unión Ciclista Internacional (UCI) (en Francés: Union Cycliste Internationale) es la asociación de federaciones nacionales de ciclismo. Fue creada el 14 de abril de 1900 en París integrando inicialmente a las federaciones de Francia, Bélgica, Italia, Suiza y Estados Unidos de América siendo su primer presidente el belga Emile de Beukelaer.

Actualmente la sede de la UCI está en Aigle (Suiza)[1] y el presidente en funciones es desde septiembre de 2013 el británico Brian Cookson.

Índice

IntroducciónEditar

 
Brian Cookson, presidente actual.

La UCI ofrece licencias a corredores y organiza unas reglas disciplinarias, como por ejemplo en asuntos de dopaje. También controla la clasificación de las carreras y el sistema del ranking de puntos en varias disciplinas ciclistas, como la montaña, carretera y contrarreloj, para ambas competiciones masculinas y femeninas, ya sean amateur o profesional. Además, supervisa los Mundiales en varias disciplinas y diferentes categorías, en donde compiten los países en vez de los equipos. Los ganadores de estas carreras tienen el derecho de portar un jersey especial con el color del arcoíris ("maillot arcoíris") el año siguiente, además de llevar el dibujo del arcoíris en el puño y cuello durante el resto de la carrera profesional.

HistoriaEditar

 
Comisario de la UCI.

La UCI fue fundada el 14 de abril de 1900 en París por las organizaciones ciclistas nacionales de Bélgica, Estados Unidos, Francia, Italia y Suiza.

En 1965, bajo la presión del Comité Olímpico Internacional, la UCI se dividió en la "Federación Internacional Amateur de Ciclismo" (FIAC) y la "Federación Internacional de Ciclismo Profesional" (FICP), coordinando la UCI ambas instituciones. La amateur se fijó en Roma, la profesional en Luxemburgo, y la UCI en Ginebra.

La Federación Amateur era la más extensa de ambas organizaciones, con 127 miembros de los cinco continentes. Era dominada por los países del este europeo, que eran básicamente amateurs. Además, representaba al ciclismo en los Juegos Olímpicos, y solo competían contra los miembros de la Federación Profesional en raras ocasiones.

En 1992, la UCI unificó a la FIAC y la FICP, fusionándose dentro de la UCI. La organización conjunta se trasladó a Lausana.

En el 2004, la UCI construyó un nuevo velódromo de 200 metros[2] en el centro mundial de ciclismo.[3]

FuncionesEditar

La UCI, a medida que ha ido avanzando y evolucionando en el tiempo ha ido modificando y ampliando sus funciones en el ámbito ciclista, al tratarse del máximo estamento del mismo. Sin embargo, siempre ha habido un objetivo principal desde sus comienzos allá por el año 1900: promover y favorecer el ciclismo como deporte y al colectivo de ciclistas que llevan a cabo la práctica del mismo. En cuanto al resto de funciones principales, se enumeran a continuación:

  • Revisar y mejorar en el caso de ser necesario el reglamento actual del ciclismo internacional.
  • Llevar a cabo un plan para el programa de formación ciclista.
  • Organizar pruebas ciclistas y campeonatos para reforzar el ciclismo y la competición en el mismo.
  • Revisar el calendario ciclista internacional para el correcto funcionamiento y la viabilidad de las pruebas en función de los requerimientos que se presentan a lo largo de la temporada ciclista.
  • Mantener las relaciones con el Comité Olímpico Internacional para la colaboración en la organización de todo lo relacionado con los futuros eventos relativos a ciclismo en cada una de las ediciones de los Juegos Olímpicos.
  • Potenciar y fomentar la lucha contra el dopaje en el ciclismo.

EspecialidadesEditar

Bajo la tutela de la UCI, se agrupan las especialidades siguientes:

Cycling Hall of Fame de la UCIEditar

Dentro de la labor de preservar el patrimonio histórico de las competiciones ciclistas, la UCI incluye las actividades del Cycling Hall of Fame, en cuya web se publican datos estadísticos e históricos con los que se elaboran distintas clasificaciones oficiales del ciclismo profesional en ruta, entre las que destaca el "TOP 100" de los mejores corredores.

ControversiasEditar

Tipos de bicicletaEditar

La UCI se ha visto envuelta en ciertas polémicas asociadas con su decisión a la hora de elegir el tipo de bicicletas a usarse. Por ejemplo, decidió abolir el uso de bicicletas reclinadas[4] desde el 1 de abril de 1934, además de perjudicar a Graeme Obree durante la década de los 90, al no permitir las bicicletas con el cuadro sin tubo bajo el asiento[5] en el año 2000.

DopajeEditar

La UCI se ha visto involucrada en varios casos controvertidos sobre información respecto a casos de dopaje, sobre todo por su médico Mario Zorzoli que primero filtró resultados de controles sobre Lance Armstrong[6] y después se vio involucrado en la Operación Puerto teniendo el jefe de la red de dopaje, Eufemiano Fuentes, distinta información para contactar con él.[7]

Sin embargo, la UCI comenzó en serio su implicación en los asuntos del dopaje con el caso Festina[8] en el año 1998, el cual dio paso a una vorágine de sucesos posteriores. Fue uno de los primeros casos en el que se produjeron severas sanciones a las personas imputadas. Así, el equipo Festina se vio expulsado del Tour de Francia en el que estaba participando una vez se descubrieron sustancias dopantes en el seno del equipo. De la misma manera, una serie de equipos participantes también fueron registrados en el trascurso de dicho Tour de Francia, entre ellos el ONCE-Deutsche Bank, Lotto, TVM, Casino y Big Mat.

Esta circunstancia trajo una serie de reacciones, y en solidaridad con los equipos a los que se efectuaron los mencionados registros, una serie de equipos participantes en la ronda gala decidieron abandonar en aquellos momentos: Banesto, Kelme, ONCE-Deutsche Bank, Riso Scotti, Vitalicio Seguros y Saeco. Antes de acabar la carrera los miembros restantes del equipo TVM también decidieron abandonar la carrera por las problemáticas surgidas en su equipo con los registros de la gendarmería.

OrganizaciónEditar

 
Patrick McQuaid, ex presidente de la UCI.

La estructura jerárquica de la federación está conformada por el Presidente, el Secretario General y los Vicepresidentes, el Congreso (efectuado cada año), el Cuerpo Ejecutivo y los Comités Técnicos.

El presidente en funciones es Brian Cookson del Reino Unido. Cookson llegó a la presidencia tras derrotar al anterior presidente, Patrick McQuaid, en las elecciones celebradas durante el mundial de Toscana 2013.[9]

PresidentesEditar

Federaciones continentalesEditar

En 2016 la UCI cuenta con la afiliación de 184 federaciones nacionales[10] repartidas en 5 confederaciones continentales:

Nombre Siglas Sede No. fed. Pág. web
Confederación Africana de Ciclismo (CAC) El Cairo (Egipto) 49 [1]
Confederación Panamericana de Ciclismo (COPACI) La Habana (Cuba) 39 [2]
Confederación Asiática de Ciclismo (ACC) Seúl (Corea del Sur) 41 [3]
Unión Europea de Ciclismo (UEC) Aigle (Suiza) 50 [4]
Confederación Ciclista de Oceanía (OCC) 5

Federaciones nacionalesEditar

África (CAC) América (COPACI) Asia (ACC) Europa (UEC) Oceanía (OCC)

  Argelia
  Angola
  Benín
  Burkina Faso
  Burundi
  Camerún
  Cabo Verde
  Comoras
  República del Congo
  Costa de Marfil
  Egipto
  Eritrea
  Etiopía
  Gabón
  Guinea
  Kenia
  Libia
  Madagascar
  Malaui
  Malí
  Marruecos
  Mauricio
  Namibia
  Níger
  Nigeria
  Ruanda
  Senegal
  Seychelles
  Sierra Leona
  Sudáfrica
  Sudán
  Togo
  Túnez
  Uganda
  Zambia
  Zimbabue

  Antigua y Barbuda
  Antillas Neerlandesas
  Argentina ([5])
  Aruba
  Bahamas
  Barbados
  Belice
  Bermudas
  Bolivia
  Brasil
  Islas Caimán
  Canadá
  Chile ([6])
  Colombia ([7])
  Costa Rica
  Cuba
  República Dominicana
  Ecuador ([8])
  El Salvador
  Estados Unidos ([9])
  Granada
  Guatemala ([10])
  Guyana
  Haití
  Honduras
  Islas Vírgenes de los Estados Unidos
  Jamaica
  México ([11])
  Nicaragua ([12])
  Panamá ([13])
  Paraguay ([14])
  Perú ([15])
  Puerto Rico ([16])
  San Cristóbal y Nieves
  San Vicente y las Granadinas
  Santa Lucía
  Surinam
  Trinidad y Tobago
  Uruguay ([17])
  Venezuela ([18])

  Arabia Saudita
  Baréin
  Bangladés
  Brunéi
  China
  Corea del Sur
  Corea del Norte
  Emiratos Árabes Unidos
  Filipinas
  Hong Kong
  India
  Indonesia
  Irán
  Irak
  Japón
  Jordania
  Kazajistán
  Kuwait
  Kirguistán
  Laos
  Líbano
  Macao
  Malasia
  Mongolia
  Myanmar
  Nepal
  Omán
  Pakistán
  Catar
  Singapur
  Sri Lanka
  Siria
  Tailandia
  China Taipéi
  Timor Oriental
  Turkmenistán
  Uzbekistán
  Vietnam
  Yemen

  Albania
  Alemania
  Andorra
  Armenia
  Austria
  Azerbaiyán
  Bélgica
  Bielorrusia
  Bosnia y Herzegovina
  Bulgaria
  Chipre
  Croacia
  Dinamarca
  Eslovaquia
  Eslovenia
  España ([19])
  Estonia
  Finlandia
  Francia
  Georgia
  Grecia
  Hungría
  Irlanda
  Islandia
  Israel
  Italia
  Kosovo
  Letonia
  Liechtenstein
  Lituania
  Luxemburgo
  Macedonia
  Malta
  Moldavia
  Mónaco
  Montenegro
  Noruega
  Países Bajos
  Polonia
  Portugal
  Reino Unido
  República Checa
  Rumania
  Rusia
  San Marino
  Serbia
  Suecia
  Suiza
  Turquía
  Ucrania

  Australia
  Fiyi
  Guam
  Nueva Zelanda

CompeticionesEditar

Control de bicicletasEditar

La UCI lleva a cabo un control exhaustivo de los materiales utilizados por los equipos para una correcta cumplimentación de la normativa y el fair play. Por ello, se tienen que cumplir una serie de verificaciones en lo referente a los siguientes aspectos:

  • Reglamento Técnico de la UCI
  • Control de las bicicletas contra-reloj
  • Accesorios (compás, plomada,etc.)

De esta manera, se trata de garantizar la máxima igualdad en la práctica del ciclismo de forma que el ciclista que resulte ganador de las pruebas lo será tan sólo gracias a sus méritos propios, y no por la ayuda de una máquina. Así, y de la mano de los principios de la Carta de Lugano, se asegura la protección de la cultura, la historia y la imagen del ciclismo.

ReferenciasEditar

  1. Centre Mondial du Cyclisme (UCI. Consultado el 20/10/2015)
  2. SCHÜRMANN VELODROMES, UCI-CMC Aigle/Switzerland
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  4. Bicicletas en las que el corredor se coloca recostado, con las piernas horizontales situadas por delante del asiento
  5. Bicicletas de diseño aerodinámico, en las que se elimina la barra oblicua del cuadro que conecta el sillín con la zona del eje de los pedales, mediante el refuerzo de la barra horizontal que conecta el manillar con el sillín, que queda en voladizo.
  6. «La UCI readmite al médico suizo que filtró los controles de Armstrong - Deportes - Faro de Vigo». 
  7. ABC, ed. (9 de enero de 2007). «El médico utilizaba diez teléfonos». Consultado el 2 de agosto de 2009. 
  8. «Cronología del caso Festina». 
  9. Elecciones UCI: Cookson destrona a McQuaid biciciclismo.com
  10. «National Federations». Consultado el 7 de enero de 2016. 

Enlaces externosEditar