Usuaria:LauraFarina/Taller
Personalidad
Era el producto típico de la casta militar prusiana que se remontaba a la época de Federico el Grande: prototipo de oficial formado en la Academia Militar Prusiana (Kriegsakademie), estaba obsesionado con la disciplina. Era de temperamento severo y más bien frío, y gustaba de ejercer un control total sobre las operaciones. Aunque a veces podía ser encantador, algunos oficiales de su estado mayor no se sentían cómodos con él debido a su personalidad arrogante, orgullosa y pretenciosa, así como a su estilo de mando más bien austero. Según Friedrich von Mellenthin, el general berlinés debería haberse mostrado más relajado y cordial en las relaciones con sus colegas. «No parecía muy sociable», recordaba Hans Adolf von Blumröder, oficial de su Estado Mayor. De hecho, era percibido por sus compañeros como una persona engreída, demasiado consciente de su inmenso talento. Parafraseando a Johann von Kielmansegg, de la sección de Operaciones, Manstein era un hombre que estaba «empeñado en comunicarte que él sabía más que tú».²⁷⁴ (Lemay, B. Erich von Manstein: Hitler's Master Strategist. «The conquest of the Crimea»)
Se conocen bastantes detalles de la personalidad de Manstein gracias a los libros de memorias publicados por Alexander Stahlberg. Stahlberg era primo y amigo de Henning von Tresckow, que fue quien lo recomendó a Manstein en 1942. La intención de Tresckow era colocar a una persona de confianza cerca de Manstein para que estuviera del lado de la Resistencia en caso de que se intentara derrocar a Hitler. Desde su posición de ordenanza y luego asistente del mariscal, estuvo presente en casi todas las discusiones militares.
Mungo: Fue Stahlberg quien el 6 de mayo de 1945, entregó la carta personal de Manstein al que este tomaba por su homólogo el mariscal de campo británico Bernard Montgomery. They never met despite Manstein’s best efforts at the war’s end to surrender personally to Montgomery on the Lüneburg Heath in early May 1945. (Described by Alexander Stahlberg, Bounden Duty (London: Brassey’s, 1990), pp. 400-406.)
https://de.wikipedia.org/wiki/Alexander_Stahlberg:
El 18 de noviembre de 1942, Stahlberg se convirtió en ordenanza del mariscal de campo von Manstein, que en ese momento todavía era comandante en jefe del 11º Ejército. Henning von Tresckow, que era primo y amigo íntimo de Stahlberg, lo había recomendado a Manstein. La intención de Tresckow era colocar a una persona de confianza cerca de Manstein para que estuviera del lado de la Resistencia en caso de que se intentara derrocar a Hitler. Como oficial de artillería, Stahlberg estuvo al lado de Manstein en casi todas las discusiones militares y le acompañó un día más tarde en su camino para hacerse cargo del Grupo de Ejércitos Don con la misión de rescatar al 6º Ejército, que estaba atrapado en la batalla de Stalingrado. Durante los meses siguientes, Stahlberg fue testigo de cómo Claus Graf Schenk von Stauffenberg y Henning von Tresckow intentaban en vano ganar a Manstein para la resistencia militar. Después de que Hitler despidiera a Manstein en abril de 1944, Stahlberg se convirtió en asistente del mariscal de campo. Como tal, se ocupó de los asuntos personales de Manstein y estuvo con él en Schleswig-Holstein al final de la guerra. Fue él quien el 6 de mayo de 1945, entregó la carta personal de Manstein al que este tomaba por su homólogo el mariscal de campo británico Bernard Montgomery. El último rango de Stahlberg fue el de capitán.
Gero murió con solo 19 años en el frente de Leningrado. Poco tiempo después apareció Stahlberg, y M medio lo adoptó. Aprovechando su estancia en la cárcel, preparó Vidas frustradas, escrito a partir de la documentación y los diarios personales de M recopilados por su otro hijo, Rüdiger. Ghostwriter: probablemente gran parte del libro lo redactó Theodor Busse, general jefe de operaciones y amigo personal de M. (Harvnp: Stein, 2000).
Fue el mayor genio operacional de la Wehrmacht, algo que admitían sus propios compañeros (p. ej., Guderian), incluso por los que le tenían inquina, como Keitel, Brauschitz y Halder. Arte militar moderno: lo estratégico, lo táctico y, entre ambos, lo operacional: movimientos según la doctrina militar de un Ejército determinado, y que se enseña en las academias militares. La tradición militar alemana está basada en la guerra de maniobras. 14:22 Guera agresiva, rápida. Imbuido por estas ideas de la batalla móvil, brillante, asunción de riesgos, agresividad, atrevimiento (dejar deliberadamente descubierto un flanco para que las tropas enemigas y entonces envolverlas y destruirlas). Como defectillos, falta de visión global política y logística, economía... Su «camisa de fuerza conceptual» era que su desempeño se circunsbribía a los aspectos puramente militares. Comparación con otros generales. M dirige contingentes de 1,5 millones de hombres y 700 km de frente. comparable solo con Zhukov, Montgomery y, tal vez, Model (aunque en otras circunstancias). Por esas dimensiones, no se movía en primera línea, sino en su tren personal en sus cuarteles generales, etc.
WWI 1914 La fortaleza de Namur es pulverizada gracias al empleo de la artillería superpesada (Ludendorff). Muchos años después esa experiencia lo inspiraría en el ataque a Sebastopol (Dora). Luego le mandan al Este, Varxovia, Mackensen. Oeste en el Somme; luego en la primavera en el 18, ofensiva de primavera, la Kaiserschlachts, y Verdún. Ya era oficial de estado mayor, sin mando directo en campaña. Eso si, se codea con la creme de la creme: von Lossberg, von Scheck, Marbitz, que es de los que aprende.
ENTREGUERRAS. M ingresa en la Truppenarmt, una Reichswehr semiclandestina. Tiene padrinos: lossberg, von scheck..., que son los que califican a los candidatos (4000) y son defensores de la guerra de movimiento.
(¿Era nazi M? "No, no lo creo. Es que tampoco lo necesitaba. Gran parte de las ideas del nacionalsocialismo (anticomunismo, antisemitismo, ansias de vengar Vesallles, desconfianza en la política, antibolchevismo, oportunismo/corporativismo (el rearme militar los beneficia como colectivo) Posiblemente tenía ascendencia judía biológica)"). LA CLÁUSULA ARIA
WWII. El aspira a ser jefe del estado mayor del ejército. uno de sus padrinos es el entonces jefe, general Ludwig Beck. Cuando Beck dimite porque considera prematura la invasión de Checoslovaquia, M, que era su segundo, aspiraba a reemplazarlo. Pero el nombrado es Halder y ahí nace la enemistad entre ambos. Al comienzo de la WWII M es jefe del estado mayor del grupo de ejércitos Sur de von Runstedt. M es el que virtualmente diseña el plan para invadir Polonia, que comete el error de querer defender todo el perímetro. Las dos pinzas del ataque alemán se juntarán a espaldas de los ejércitos polacos al otro lado del Vístula, cerca del bug en Brest-Litovsk, donde luego se encontrarán con los rusos. El grupo Panzer de Guderian viene desde el norte a unirse con el 10? ejército, de Richenau, que viene del sur. Jugada maestra de M.
Francia. El grupo de ejércitos sur comandado por Runstedt se ha trasladado al oeste, donde pasa a llamarse grupo ejércitos A. Sigue comandado por Runstedt y con M como jefe del estado mayor. Su HQ está en Koblenza. M envía sucesivos memorandos al OKH/Halder con sus propuestas (56:35): apuesta por la concentración el peso del ataque de fuerzas en un punto caliente; (Schwerpunkt) no atravesando Bélgica como en la WWI (siendo M teniente), porque "nos van a estar esperando los ingleses y los franceses", sino por donde ellos piensan que no se puede pasar (las Ardenas; Guderian dice a M que es practicable, transitable), cruzar el Mosa, girar hacia la costa siguiendo el curso del Somme, llegar hasta el estuario por Aberville y encerrar al grueso de las tropas enemigas al norte. Y es que los alemanes tienen información criptográfica tras sustraer el libro de códigos de los franceses durante la ocupación de Checoslovaquia. En el OKH, Hadler, rival de M desestima y bloquea los memorandos, y hace que M sea trasladado como comandante de un cuerpo de infantería a Polonia. Durante la toma de posesión, H, que se ha enterado de lo de los memorandos, se reúne con M en febrero de 1940 para pedirle detalles de su plan. Este será el plan decidido, aunque Hitler se lo atribuye a sí mismo. Hadler curiosamente lo afina y perfecciona los detalles prácticos. Golpe de guadaña, acuñado por Churchill. como la batalla de Canas. M se reincorpora en la segunda etapa de la campaña: cruza el Somme y llega con su cuerpo de tropas de infantería casi hasta Saumur. Es la primera vez que tiene un mando de tropas, y lo cumple con éxito también.
De quién era el plan? H se apodera de él. Halder: "Todo el mundo sabe que el que ha ganado la batalla de Francia es el arte militar del Estado Mayor alemán. No la ha ganado H. De hecho, H, una vez cruzado el Mosa le entró el cangelo y ordenó a Guderian por dos veces (y una tercera en Dunkerque) detener el avance germano por temor a un contraataque franchute". No había entendido la esencia del plan, que consistía básicamente en correr riesgos hasta el final.
BARBARROJA. 01:10... Le dan el mando del 56 Panzerkorp, que está en el cuarto grupo blindado de Hoepner, que es el que va a invadir los países bálticos en dirección a Leningrado. (Se le asigna el mando de esas tropas, pero se le mantiene al margen del proceso de planificación. El motivo es Halder. El diseño de es patrimonio del jefe del estado mayor del ejército Halder, que lo consulta con su círculo, sus oficiales de estado mayor Dreifenberch, Eric Marsch... y también con Paulus, del OKH (M y Paulus aspiraban a dirigir el Afrika Korps, pero Halder, aunque tampoco tragaba a Rommel, detestaba más aún a M)). El ataque de M: entre junio y septiembre de 1941 en dirección norte, acercándose mucho a Leningrado. Conocía le terreno ya que en la WWI había participado en la campaña de Riga, en 1918. Aquí tiene conocimiento y apoyo tácito de los asesinatos de judíos en la zona.
En septiembre es el comienzo de su "leyenda". Lo trasladan y le dan el mando de 11.º ejército, cuyo jefe, Schobert, ha muerto al aterrizar su avioneta sobre un campo de minas (M ya había combatido en ese ejército en Polonia, durante la WWI con von Mackensen), En el otoño de 1941, en la curva del Dniéper, obtiene una gran victoria al cercar (con la conjunción de 1.er Panzerarmee de Kleist) a un gran número de tropas soviéticas. A su favor cuenta con que la Wehrmact ha destinado más recursos al norte mientras que el Ejército Rojo ha fortalecido más el sur, pensando que los nazis iban a atacar por Ucrania. Otoño, batalla al norte del mar de Azov, uno de los primeros éxitos operacionales en campaña, 11 ejercito, antes de la campaña de Crimea. La contraofensiva soviética obliga a M y a Kleist a evacuar Rostov y replegarse a la otra orilla del río Muse. Por eso H cesa a M durante la campaña de Moscú. Tablas. El 11 ejército fuerza el itsmo de Perekov, que comunica con Crimea. Otra operación extraordinaria, con su sello personal, con mucho ingenio. Es muy estrecho, los rojos son muchos más, M solo tiene fuerzas de infantería. Solo cabe un ataque frontal. M mueve sus piezas de tal forma que obliga a los otros a retirarse. Eso sí, también tiene el apoyo del 8 cuerpo aéreo de la luftwaffe, más de 800 stukas, de Von Richtofen. Entran en Crimea, llega el barro, el invierno, las comunicaciones son difíciles, se suspende el ataque a Sebastopol. Cruza hacia el este, hacia el itsmo de Kerch. Affaire Sponeck, durante la contraofensiva soviética de invierno. M le prohíbe retirarse, pero se retira, luego es juzgado, condenado y conmutado, y luego asesinado en la purga post-Valkiria en el castillo donde estaba recluido. Mayo-junio 1942, conquista Crimea. Tras la caída de la "inexpugnable" fortaleza de Sebastopol, se gana fama de expugnador de fortalezas, así que H traslada parte del 11 ejército y a M a Leningrado, junto con la artillería superpesada.
Crisis de Stalingrado. Ya es mariscal de campo. Paulus suspira aliviado al saber que viene M. De camino a tomar el mando del grupo de ejercitos don en nov del 42 se encuentra con von kluge y este le dice que no se flipe, que con H no se puede hacer nada por tu cuenta. M no ignora, de hecho anima a cometer crímenes contra judíos, partisanos, civiles, comisarios..., que los nazis a veces no distinguen unos de otros. Desencuentros a nivel político con H. -Necesito ceder terreno para maniobrar. .-No voy a ceder ni un metro. Prohibido ceder terreno. -Pues no tengo margen de maniobra frente a tropas inmensamente más numerosas. La operación Pequeño Saturno complica las cosas. M deja a Paulus a su suerte. No hay forma de sacarlo, así que lo utiliza como cebo para atraer a los soviéticos. M se retira y, con ayuda de Kleist, consigue, en la quintaesencia de la maniobra, el "enroque de caballo", en la cuenca del Donetsː convierte lo que sería una retirada (600 km) del sur al norte hacia el cuello de botella de Rostov antes de que los soviéticos lo corten, entran dentro de Ucrania oriental, en una maniobra de envolvimiento, con los dos ejércitos Panzer, 1 y 4, junto con el cuerpo de Panzer SS, de Heuser, que ataca desde Jarkov. La doble pinza se abalanza en feb. marzo de 1943 contra la vanguarda soviética que, animada por el éxito de Stalingrado, ha avanzado y cruzado el Donets, primero el Don y luego el Donets, hacia dentro, Vatutin, etc. (tercera batalla de Jarkov). Eso le salva de ser destituido como era la intención de H antes de ese éxito (no le dio tiempo a H porque tuvo que poner pies en polvorosa porque los rusos estaban a 40 km).
CIUDADELA. 1ː55ː42. El plan original no es de M sino de Rudolf Schmidt, 2 ejer Pánzerː M por el sur y Kluge por arriba. A Kluge, jefe de Schmidt, le gusta y le dice que se lo cuente a H. en su visita al grupo Centro. También le gusta, pero es reacio; 1943 debe ser un año de operaciones limitadas mientras esperan la llegada de las nuevas armas (nuevos Panzer, Tiger...)... En el sur también atacan los soviéticos contra las fuerzas de Mː una en el Mius y luego la operación, entre Belgorod y Jarkov, Rumiansen. A partir de ahí los alemanes no dejan de retroceder.
1ː59 No le cae bien tampoco a Himmler, Keitel... Y encima se autopostula como jefe supremo de las tres armas (otro tanto intentó Model)
M se desanima al comprobar que ni H ni muchos de sus compañeros le aceptan. No tengo bastante con los bolcheviques, que ahora... Bueno, también es verdad que el concepto este de defensa elástica deja de tener sentido porque consiste en ceder terreno y atacar con reservas..., pero es que ya no tiene reservas porque han sido fijadas por los soviéticos si no en la primera ofensiva en la segunda, cuando lanzan la tercera ya no tienen reservas. Los soviéticos cruzan el Dniéper en el otoño de 1943 y Vatutin se la devuelve atacando Kiev. Luego, el cerco de Cercassy, en febrero del 44. Manstein trata de rescatar a los cercados. Es su última batalla. (H ya le había puesto la cruz tras una reunión convocada por H para exigir lealtad absoluta y en la que M es el único que, interrumpiéndole, medio le recrimina las dudas y H se ofende.). Cesa a M y pone a Model, y cesa a Kleist y pone a Schorner Los sustitutos son más afines a la doctrina nacionalsocialista. M pasa al retiro.
VALKIRIA. M conoce que está en marcha la conspiración. Le piden que participe. Lo han sondeado Stauffenberg, Rommel. Hay una reunión de M, Rommel y Kluge en el que hablan abiertamente de derrocar a H. M se niega a participar por su juramento de obediencia y porque sería una traición a los soldados del frente, etc. M le pide a su chófer que le busque un balneario remoto (para apartarse del fregao). Eso le salva. Él figura en algunos listados/documentos y confesiones bajo tortura de la Gestapo sobre generales sondeados.
En enero del 45 se presenta en búnker de H para pedirle una nueva misión, incluso que lo promueva (puesto que está limpio después de la purga post-Valkiria); pero este no lo recibe.
Ha seguido cobrando. Sueldo como mariscal de campoː 24000 marcos. Emolumentosː 44000 libres de impuestos, provenientes de la Cancillería del Reich (obrero especializadoː 1500 al año); y fincas confiscadas a los polacos en Pomerania. Todos los generales se habían hecho bastante ricos.
Juiciosː cargos 35ooo asesinatos de judios en Crimea. Se libró de ser acusado del asesinato de 150000 civiles en Mariúpol (esto se supo después). Lo juzgan los británicos. Churchill pone dinero. También le defiende Montgomery. 2ː33ː17 A Otto Olendorf (Einsatzgruppe) le preguntan cómo con 400 hombres pudieron eliminar a 50000 judíos en tal solo una semana ("¡Si se podían haber ido corriendoǃ..."). Declara que porque recibió ayuda del XI ejército, de M, que puso los camiones, los fosos antitanques e incluso la munición, y reunió a las víctimas. "Lo único que tuvimos que hacer nosotros fue apretar el gatillo"
de https://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/Ernest_Shackleton_map_time_line.php
1 de agosto de 1914 - El Endurance zarpa de Londres.
5 de noviembre de 1914 - Llegada a la estación ballenera de Grytviken, en Georgia del Sur.
5 de diciembre de 1914 - El Endurance zarpa hacia la Antártida (a partir de ahí, sin contacto con el mundo exterior durante 18 meses y sin contacto con tierra durante 497 días).
7 de diciembre de 1914 - Aparecen los primeros témpanos (¿banquisa?)
18 de enero de 1915 - Un día antes del previsto para llegar a su destino, el Endurance queda atrapado con el casco semihundido en un enorme bloque de hielo.
22 de febrero de 1915 - Se alcanza la posición más meridional, a 77°S 35°W; el hielo empieza a derivar hacia el norte y arrastra con él al buque.
1 de agosto de 1915 - El hielo que rodea al barco comienza a romperse y a empujarse sobre sí mismo, los perros suben a bordo.
1 de septiembre de 1915 - La presión del hielo comienza a actuar sobre el barco.
27 de octubre de 1915 - El Endurance sufre graves daños por la presión y aparecen las primeras vías de agua, Shackleton ordena descargar las provisiones, desembarcar y montar un campamento.
1 de noviembre de 1915 - Tras un intento de marcha con botes y trineos, se establece el Campamento Océano, a una milla y media del Endurance.
21 de noviembre de 1915 - El Endurance, roto y astillado, se hunde definitivamente bajo el hielo.
22 de diciembre de 1915 - Para celebrar el día de Navidad, la tripulación da cuenta de las raciones más apetitosas que quedaban.
23 de diciembre de 1915 - Se levanta el campamento para intentar llegar al depósito de alimentos de la isla Paulet. La tripulación y los perros arrastran trineos y tres botes salvavidas a través del hielo marino.
29 de diciembre de 1915 - Al llegar unos témpanos infranqueables, los hombres se asientan en un nuevo campamento, al que llaman Patiencia y donde permanecerán durante casi tres meses y medio.
9 de abril de 1916 - La ruptura de los témpanos de hielo y las aguas abiertas significaron que era el momento de tomar los barcos y dirigirse a las Islas Shetland del Sur.
15 de abril de 1916 - Desembarco en la isla Elefante, por primera vez en 497 días.
24 de abril de 1916 - Shackleton y otras 5 personas parten en el James Caird hacia Georgia del Sur.
10 de mayo de 1916 - El James Caird llega a la Bahía del Rey Haakon, Georgia del Sur.
19 de mayo de 1916 - Shackleton, Crean y Worsley parten para cruzar Georgia del Sur y llegar a la estación ballenera de Stromness.
20 de mayo de 1916 - Llegada a la estación ballenera de Stromness.
23 de mayo de 1916 - Primer intento de rescate, Shackleton parte en el Southern Sky, un barco ballenero para llegar a la isla Elefante, es devuelto por el hielo marino y se dirige hacia el norte llegando a las islas Malvinas el 31 de mayo.
10 de junio de 1916 - Segundo intento de rescate en un arrastrero, el Instituto de Pesca nº 1, prestado y aprovisionado por el gobierno uruguayo, que vuelve a ser rechazado por el hielo.
12 de julio de 1916 - Tercer intento de rescate en la goleta Emma, fletada y aprovisionada por donaciones recaudadas en Punta Arenas, Chile, también rechazada por el hielo.
25 de agosto de 1916 - Cuarto intento de rescate por parte del remolcador a vapor Yelcho, prestado por el gobierno chileno, que recupera con éxito a todos los que se encontraban en la Isla Elefante el 30 de agosto.
3 de septiembre de 1916 - El Yelcho llega a Punta Arenas con los 28 hombres de la expedición Endurance.
De la society
Tras su dramática travesía de 800 millas a bordo del ballenero o bote salvavidas de 23 pies James Caird hasta Georgia del Sur, Shackleton y sus dos principales compañeros, Frank Worsley y Tom Crean, se pusieron inmediatamente a la tarea de asegurar el rescate de sus 22 compañeros abandonados en la lejana isla Elefante bajo el liderazgo del segundo al mando del grupo, Frank Wild, de su gélida prisión, donde los hombres habían sobrevivido a base de una dieta de focas y pingüinos y tazas de gachas calientes, conocidas como hoosh.
Sin embargo, a pesar de todos los esfuerzos de Shackleton, los tres primeros intentos fueron infructuosos, ya que el barco de rescate fue rechazado por el hielo en cada ocasión. No había forma de llegar a la isla Elefante, a pesar de que era una de las islas más septentrionales de la Península Antártica con más posibilidades de ser alcanzada. Sólo en el cuarto intento, Shackleton, una vez más con la ayuda práctica y el apoyo moral de Chile, y con el pleno respaldo del gobierno y la armada chilena, logró atravesar el hielo que ahora retrocedía y alcanzar a su grupo principal, aún más aislado debido a la ausencia de comunicaciones por radio suficientemente potentes en ese momento.
El héroe de aquella hora era el hábil comandante en funciones del buque de la armada chilena Yelcho -un pequeño y temible barco que estaba bien familiarizado con el desempeño de funciones en aguas antárticas- y ese hombre era el piloto Luis Alberto Pardo Villalón (1992-1935). La experiencia y la maestría de navegación del piloto Pardo, con la ayuda de Frank Worsley, garantizaron que el barco pudiera navegar por un canal a través del hielo y asegurar una aproximación segura y una rápida retirada de la isla Elefante, con todos los hombres a bordo.
Shackleton y sus hombres rescatados fueron agasajados a su regreso a Punta Arenas, en el extremo sur de Chile, y más tarde en Valparaíso, sede de la Armada chilena que ordenó a Pardo emprender la misión de rescate, y Chile se alegró de haber tenido éxito donde el vecino Uruguay lo había intentado, pero lamentablemente fracasó, y por delante de sus rivales los argentinos, con los que Shackleton también mantenía buenas relaciones al haber hecho muchas gestiones mientras estaba en Buenos Aires.
Por fin a salvo: desde el puente de popa del Yelcho, Shackleton (con sombrero) observa el proceso de descarga de sus hombres rescatados
El primer grupo de hombres es cargado en un bote salvavidas para llevarlo a tierra
La acogida que recibieron al llegar a Punta Arenas fue increíble. Shackleton escribió: "Todo lo que podía nadar en el camino de un barco salió a recibirnos". Casi toda la población se había volcado para darles la bienvenida. Como se puede ver en la foto de abajo, la multitud era enorme y el entusiasmo y la emoción se apoderaron de toda la ciudad.
Sin embargo, incluso esto parecía contenido en comparación con la recepción salvaje que recibirían cuando el Yelcho llegó a Valparaíso el 27 de septiembre. Al menos 30.000 personas se agolparon en el puerto y en las calles cercanas. Fue un momento no sólo de bienvenida para la tripulación británica salvada, sino de orgullo patriótico para toda la nación chilena.
A bordo del cúter Yelcho, sin calefacción, ni electricidad, ni radio, en un clima invernal brumoso y tormentoso, Pardo salvó la vida de la tripulación del Endurance y los trajo de vuelta sanos y salvos a Punta Arenas y Valparaíso. (Pardo, por cierto, fue posteriormente cónsul de Chile en Liverpool).
El propio piloto Pardo se convirtió en una leyenda nacional. Sin embargo, lo hizo a regañadientes, ya que era un hombre modesto que sostenía que sólo había cumplido con su deber como cualquier otro oficial de la marina. Fue ascendido a Piloto de primera clase, y un barco (ver arriba) fue bautizado con su nombre; pero el Teniente Pardo declinó la generosa remuneración especial (25.000 libras) que le ofrecieron las autoridades chilenas en nombre del gobierno británico, en reconocimiento de su hazaña y su estatus internacional.
Fue el Presidente Sanfuentes quien dio personalmente un paso crucial que finalmente llevó al teniente Pardo a salvar a los 22 hombres. El sábado por la noche (8 de julio), mientras Shackleton, Worsley y Crean se encontraban en Punta Arenas, el Gobernador del Territorio, señor Urrutia Semir, mientras presidía una cena en la Gobernación, recibió el siguiente telegrama del Presidente: "Sírvase saludar a Sir Ernest Shackleton y poner a su disposición la patrullera gubernamental Yelcho, a fin de que este célebre explorador, que espero tenga gran éxito, pueda rescatar a sus gallardos camaradas". (Sgd.) SANFUENTES. (En realidad no se trataba de la última tentativa (agosto), sino del intento de rescate que Shackleton, Worsley y Crean hicieron a bordo del Emma. El Yelcho fue autorizado a escoltar y remolcar al Emma hasta un punto a 200 millas al sur del Cabo de Hornos).
Men wanted for hazardous journey. Low wages, bitter cold, long months of complete darkness. Safe return doubtful. Honour and recognition in event of success. Se buscan hombres para viaje arriesgado. Salarios bajos, frío intenso, largos meses de oscuridad total. Regreso incierto. Honor y reconocimiento en caso de éxito.
wp-es Un anuncio muy citado ("Se buscan hombres [...] viaje peligroso [...] retorno seguro dudoso") es indudablemente apócrifo. Uno determinado sitio web ofreció un premio de 100 dólares a cualquier persona capaz de localizar el anuncio original; no se ha encontrado ninguna pista ni ha habido ganador. No obstante, el texto forma parte de la leyenda popular asociada a Shackleton.
Se atribuye el éxito de la convocatoria a un anuncio supuestamente publicado en diversos periódicos que rezaba así: «Men wanted for hazardous journey. Low wages, bitter cold, long months of complete darkness. Safe return doubtful. Honour and recognition in event of success». [Se buscan hombres para viaje arriesgado. Salarios bajos, frío intenso, largos meses de oscuridad total. Regreso incierto. Honor y reconocimiento en caso de éxito]. Tras exhaustivas averiguaciones de estudiosos y especialistas no ha podido verificarse la autenticidad del reclamo. El consenso general apunta a que el error proviene de una referencia errónea aparecida en el libro The 100 greatest advertisements: who wrote them and what they did, de Julian Lewis Watkins (Moore Publishing Company, 1949), en la que aparecía una ilustración ficticia (no una reproducción del recorte de prensa) del supuesto anuncio.
El 29 de diciembre, el diario londinense The Times publicó el contenido de una carta del ya afamado explorador dirigida al director
Durante la etapa de reclutamiento de las tripulaciones se recibieron más de 5000 solicitudes. Según algunas fuentes, el explorador irlandés había escrito una carta al diario londinense de Times