Usuario:AlfaBeta0104/Taller
Metilciclopentadienil tricarbonilo de manganeso
| Metilciclopentadienil tricarbonilo de manganeso | ||
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| Nombre IUPAC | ||
| tricarbonilo (metilciclopentadienil) de manganeso | ||
| General | ||
| Fórmula molecular | C9H7MnO3 | |
| Identificadores | ||
| Número CAS | 12108-13-3[1] | |
| PubChem | 25511 | |
| Propiedades físicas | ||
| Apariencia | liquido amarillo pálido a naranja oscuro | |
| Densidad | 1380 kg/m³; 1,38 g/cm³ | |
| Masa molar | 218,09 g/mol | |
| Punto de fusión | −1 °C (272 K) | |
| Punto de ebullición | 232 °C (505 K) | |
| Presión de vapor | 7 mmHg | |
| Índice de refracción (nD) | 1,5196 | |
| Peligrosidad | ||
| Frases R | 23/24/25/40 | |
| Frases S | 23-26-36/37/39-45 | |
| Riesgos | ||
| Inhalación | Tóxico | |
| Piel | Tóxico | |
| Más información | Relacionado con el ferroceno | |
| Valores en el SI y en condiciones estándar (25 ℃ y 1 atm), salvo que se indique lo contrario. | ||
El Metilciclopentadienil tricarbonilo de manganeso es un compuesto químico organometálico con la fórmula (CH3C5H4)Mn(CO)3. Inicialmente marcado como un suplemento para usarse en la gasolina con plomo, El MTM fue posteriormente usado en las gasolinas sin plomo para elevar el octanaje de las mismas. Siguiente a la implementacion de la Clean Air Act (Acta del Aire Limpio) en Estados Unidos en 1970, El MTM continuó en uso a la par del Tetraetilo de Plomo. Dentro de la gasolina formulada con plomo dejó de usarse antes de que se prohibieran las gasolinas con el uso de éste antidetonante.