Usuario:Jose Abel 1984/Taller
| Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Ingenieros | ||
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| País | España | |
| Rama/s | Logística | |
| Acuartelamiento | Capitán Arenas | |
| Cultura e historia | ||
| Lema | Unidos para servir | |
Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Ingenieros (PCMMI) editar
Historial editar
La necesidad de los Parques de abastecimiento y almacenaje de material de obras y fortificaciones, fue sentida desde muy pronto, incluso en el siglo XVI, pero su constitución se efectuaba para campañas determinadas, disolviéndose a la finalización de dichas campañas.
No fue hasta la Guerra Civil Española (1936-1939) cuando por la necesidad evidenciada de ordenar y controlar la adquisición, reparación y distribución del material de Ingenieros cerca del frente, se crearon, el 17 de diciembre de 1937, los Parques de Gallur en Zaragoza y Almazán en Soria, verdaderos embriones de lo que con el paso de los años se convertiría en el Parque Central de Material de Ingenieros, desapareciendo primero el de Almazán y continuando el de Gallur hasta 1968.
Por Orden Reservada del 18 de abril de 1940, se establece, en lo que se refiere al Arma de Ingenieros, su estructura de Mando y, además,
establecimientos diversos como el Parque Central de Ingenieros con ocho depósitos destacados.
En 1942 se crea en la localidad de Villaverde Alto, el Parque Central de Ingenieros, ubicado en el Acuartelamiento que, desde el 7 de febrero de 1972, se denominaría “Capitán Arenas”, insigne laureado del Arma de Ingenieros.
Como consecuencia de la entrada en vigor de la Instrucción General 4/88 del EME, sobre organización del Apoyo a la Fuerza, pasa a denominarse Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Ingenieros (PCMMI).
Por aplicación de la NG 1/97 del EME, el 1 de abril de 1988 inicia el traslado de Villaverde Alto, Madrid, a su actual ubicación en Guadalajara, en la que mantiene en su acuartelamiento el nombre de “Capitán Arenas”, siendo la Plana Mayor de Mando la última en abandonar el antiguo acuartelamiento de Villaverde a principios del año 1999, concluyendo una época de 57 años de permanencia ininterrumpida en la localidad madrileña.
Dependencia editar
Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra de España.
Dirección de Integración de Funciones Logísticas.
Jefatura de Centros Logísticos.
Estructura Orgánica. editar
El Parque se articula en varias unidades y órganos con misiones diversas, de las cuales las más importantes son:
Unidad Técnica de Mantenimiento (UTMANTO). editar
La unidad cuenta con una oficina de programación y control, otra de diagnosis y el área de talleres, distribuidos en taller de medios pesados, taller de medios ligeros, taller de electricidad/electrónica, taller de estructuras/ajustes y talleres auxiliares.
El principal trabajo de la UTMANTO es acometer las tareas de mantenimiento de 4º escalón que las unidades le demandan tanto dentro de Territorio Nacional como en las Operaciones de mantenimiento de la Paz que las Fuerzas Armadas Españolas desarrollan más allá de nuestras fronteras.
La UTMANTO debe lidiar con más de 530 Conjuntos de Utilización Final (CUF) de equipos diferentes, distribuidos en nueve familias y 39 subfamilias. Las nueve familias de material de ingenieros incluyen:
- Vías de comunicación: Cargadoras/excavadoras, Motoniveladoras, Rodillos, Dozers, Minimáquinas y Quitanieves.
- Puentes: Apoyo a vanguardia (VLP) y puentes logísticos fijos (MAN, Dornier, Bailey y Mabey).
- Castrametación: Potabilizadoras, Equipos de iluminación y alumbrado, Redes miméticas, Contenedores de Ingenieros, Barracones y cobertizos, Hormigonado/ autovolquete y Captación de aguas.
- Vehículos de combate de Ingenieros.
- Compresores y GRE (Grupos Electrógenos): GRE s/c de gran potencia, GRE de 50 a 230 kvas y GRE -50 Kva, Genepresores y Compresores.
- Material diverso: Robots EOD, Grúas, Detección/desactivación, Maquinaria ligera, Topografía, Contraincendios, Manipulación de cargas, Martillos rompedores.
- Limpieza de rutas: Husky, Roller, y brazos de verificación.
- Lotes de zapadores y equipos de oficios.
- Equipamiento de material de ingenieros.
En la actualidad, hay materiales de ingenieros destacados en Irak, Líbano, Mali, Turquía, Letonia y la Campaña Antártica. Así, por ejemplo, los ingenieros presentes en las misiones en el exterior, cuentan principalmente con materiales del tipo de maquinaria de vías de comunicación, Grupos Electrógenos de Gran Potencia, robot EOD y material de detección y desactivación de explosivos.
Desde el punto de vista de mantenimiento se realiza un apoyo en permanencia con un sistema de telecontrol para monitorización y seguimiento de los Grupos Electrógenos de Gran Potencia desplegados en las principales Bases donde está el personal español, así como en las Islas y Peñones de Soberanía Nacional en el Norte de África, el cual permite comprobar su funcionamiento y realizar tele asistencia en caso de avería, con el objetivo de garantizar en todo momento el suministro energético necesario para el buen funcionamiento de las mismas.
Aparte de los trabajos propios de reparación, la unidad presta también otro tipo de apoyos como son jornadas formativas que realiza a todo el personal especialista que despliega en Zona de Operaciones, las prácticas de alumnos especialistas de tercer curso de la Enseñanza Militar Ingreso Escala Suboficiales (EMIES) y diversos apoyos móviles a Zona de Operaciones, desplazándose personal a dichas zonas.
Colaborar en los estudios y proyectos que se ordenen, tanto técnicos como logísticos, de los materiales de su responsabilidad.
Desde la UTMANTO se han desarrollados numerosos proyectos relacionados con las mejoras de las capacidades de las unidades de ingenieros, entre los que cabe destacar los siguientes:
- Proyecto de Generador de 50 KW sobre remolque a velocidad variable con recuperador de calor (año 2016).
- Proyecto Atila Teodor, Atila Avenger y Atila NBQ (año 2020).
- Proyecto de Modulo Energético permanente basado en pilas de combustible de metanol directo (año 2020).
- Proyecto de Interconexión de islas de grupos electrógenos en la Base Miguel de Cervantes (Líbano) (año 2021).
- Proyecto Isla Verde para la Operación Libre Hidalgo en Líbano. (En desarrollo).
- Proyecto de contenedor fotovoltaico. (En desarrollo).
Unidad de Abastecimiento (UABTO). editar
Jefatura de Ingeniería (JI). editar
Su articulación es Jefatura, Inspección de Calidad y Oficina Técnica.
Es responsable de:
- Prestar asesoramiento al Jefe del PCMMI en las tareas derivadas de la gestión de los Sistemas de Gestión de Calidad (SGC) y del Sistema de Gestión Ambiental (SGA), así como de su programación, gestión, coordinación y mantenimiento.
- Elaboración de la documentación ingenieril de los expedientes de contratación.
- Asesoramiento ingenieril tanto a unidades del PCMMI como externas del material apoyado en el PCMMI.
- Verificar las configuraciones teóricas, las configuraciones funcionales y las tareas de mantenimiento de los materiales apoyados por el OLC
Está implicada en proyectos de I+D+i impulsados por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra y que ha asignado directamente al PCMMI.
Condecoraciones editar
La Secretaría General del Estado Mayor del Ejército, con fecha 1 de febrero de 2023, aprobó la concesión y uso de la Corbata Conmemorativa en Operaciones como reconocimiento a su apoyo a la lucha contra el COVID-19 en la Operación Balmis, durante el duro inicio de la pandemia en el año 2020. El 13 de abril de 2023, el Teniente General Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra de España impuso la corbata al Guion del Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Ingenieros.
Véase también editar
Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra de España
Bibliografía editar
- Ministerio de Defensa: «Orden DEF/1265/2015, de 29 de junio, por la que se desarrolla la organización básica del Ejército de Tierra.». Boletín Oficial del Estado (Madrid) (155): 53457-53471. 30 de junio de 2015. Consultado el 07-09-2021.
- Revista Ejército. Nº 901 Extra (mayo de 2016). Madrid: Ministerio de Defensa. ISSN 1696-7178. pags.06-130