Vuelo 212 de Air France

El vuelo 212 de Air France era un vuelo que cubría la ruta Santiago de Chile - Lima - Quito - Bogotá - Caracas - Pointe-à-Pitre - Lisboa - París que cayó al mar poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía el 3 de diciembre de 1969. 21 miembros de la tripulación y 41 pasajeros fallecieron en este accidente.

Vuelo 212 de Air France
Boeing 707-328, Air France AN1389581.jpg
Avión similar al siniestrado
Suceso Accidente aéreo
Fecha 3 de diciembre de 1969
Causa Desconocida. No hay informe final.
Lugar Maiquetía, VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Coordenadas 10°36′N 66°57′O / 10.6, -66.95
Origen Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, Santiago de Chile, Chile
Destino Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle, París, Francia
Fallecidos 62
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 707-328B
Operador Air France
Registro F-BHSZ
Pasajeros 41
Tripulación 21
Supervivientes 0

AeronaveEditar

La aeronave empleada en el vuelo 212 era un Boeing 707-328B, que llevaba 6 años en servicio para Air France.

Pasajeros notablesEditar

Descripción del accidenteEditar

Luego de 24 horas de retraso en su salida del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile (debido a una huelga) el vuelo aterriza en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, la cuarta escala en la ruta Santiago de Chile - Lima - Quito - Bogotá - Caracas - Pointe-à-Pitre - Lisboa - París. Una hora después, al despegar de Caracas la nave se cae al mar, sin dejar sobrevivientes.

Reseña televisivaEditar

El 23 de febrero de 2008 este accidente fue reseñado en el micro Historia de accidentes aéreos en Venezuela, del canal Globovisión, con motivo del accidente del vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines.

Similitud con otros accidentesEditar

  • El 7 de julio de 1991, el vuelo 2120 de Nigeria Airways, un DC-8-61, se incendió en pleno vuelo en Jeddah, Arabia Saudita, cuando intentaba aterrizar de emergencia en el aeropuerto. 261 personas a bordo fallecieron en este accidente, causado por la explosión de un neumático del tren de aterrizaje izquierdo en el despegue.
  • El 11 de mayo de 1996 el vuelo 592 de ValuJet, un DC-9, cayó al pantano de los Everglades producto del incendio de unos tanques de oxígeno en el compartimiento de carga. Sus 5 tripulantes y 105 pasajeros fallecieron en este accidente.
  • El 2 de septiembre de 1998 el vuelo 111 de Swissair, un MD-11, cayó al mar cerca de Nueva Escocia, Canadá al intentar aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Halifax. Los 14 miembros de la tripulación y 215 pasajeros fallecieron en este accidente, causado por el incendio de un cable en la cabina del piloto. Como consecuencia se prohibió el uso de polietileno metalizado en los aviones comerciales en el mundo.

Véase tambiénEditar

Accidentes similares

Enlaces externosEditar

ReferenciasEditar

  1. Viaje sin Regreso (1593). Vea. 11 de diciembre de 1969. Consultado el 21 de noviembre de 2018.