Vuelo 365 de Thai Airways

El Vuelo 365 de Thai Airways era un Boeing 737-2P5 de la compañía Thai Airways con matrícula HS-TBC. El Vuelo 365 era un vuelo regular desde Aeropuerto Internacional de Hat Yai al Aeropuerto Internacional de Phuket (ambos en Tailandia) el 31 de agosto de 1987. En este vuelo hubo un total de 83 personas: 74 pasajeros y 9 tripulantes.

Vuelo 365 de Thai Airways
Boeing 737-2P5-Adv, Thai Airways AN0218257.jpg
Un Boeing 737-200 de Thai Airways, similar al accidentado.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 31 de agosto de 1987
Causa Error del piloto y del controlador aéreo
Lugar Afueras de Ko Phuket, Bandera de Tailandia Tailandia
Coordenadas 8°07′40″N 98°28′16″E / 8.12778, 98.4711
Origen Aeropuerto Internacional de Hat Yai
Destino Aeropuerto Internacional de Phuket
Fallecidos 83
Heridos 0
Implicado
Tipo Boeing 737-2P5
Operador Thai Airways
Registro HS-TBC
Pasajeros 74
Tripulación 9
Supervivientes 0

El Boeing 737 fue entregado a Thai Airways en 1980 y no tenía antecedentes de incidentes adversos anteriormente.

Las condiciones meteorológicas eran buenas cuando el Vuelo 365 se acercaba al Aeropuerto Internacional de Phuket. Mientras se preparaban para aterrizar, la tripulación del Vuelo 365 expresó su preocupación por un Boeing 737 de Dragonair que también estaba aterrizando en el aeropuerto, pero por detrás y por debajo de sus aviones. Un lapso en la concentración de la tripulación de vuelo se produjo permitiendo que la velocidad del vuelo 365 cayera por debajo del límite mínimo. El avión se detuvo y se zambulló en el agua antes de que la tripulación de vuelo fuera capaz de hacer una recuperación. Todo el mundo a bordo de la aeronave murió.[1]

InvestigaciónEditar

La causa probable del accidente del vuelo 365 se determinó que fue que "El piloto redujo la aeronave y se estancó mientras el piloto se preparaba para ser el número uno en el aterrizaje según las indicaciones de control de aproximación Phuket. Parece que él era preocupante y no está seguro de si podría hacer el número uno de aterrizaje debido a que el piloto del segundo avión en secuencia dio advertencia de que el número uno de las aeronaves antes estaba por encima de él y no podía descender pasando por su nivel. El piloto añade potencia y eleva las ruedas tras activarse la sacudida de la palanca activado pero noejucó una recuperación antes de llegar al mar".[2]​ Además de un error del piloto, el controlador de tránsito aéreo se culpó por no haber mantenido Vuelo 365 y el 737 de Dragonair convenientemente separados.[3]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. 83 Feared dead in Thai Air Crash
  2. Aircraft accident Boeing 737-2P5 HS-TBC Phuket International Airport
  3. Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. p. 202. 

Enlaces externosEditar