NASCAR hace referencia a las siglas en inglés de National Association for Stock Car Auto Racing ("Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie") y, actualmente, representa la categoría automovilística más comercial de Estados Unidos y la competición de stock cars ("automóviles de fábrica") más importante del mundo. Fue fundada por Bill France Sr. en 1948.
Las 400 Millas de Brickyard es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en el Indianapolis Motor Speedway desde el año 1994 como parte del calendario de la NASCAR Cup Series, la principal categoría estadounidense de stock cars. "Brickyard" significa "predio de los ladrillos", que es el apodo del óvalo en referencia a su anterior superficie recubierta de ladrillos.
La edición inaugural fue la primera carrera distinta de las 500 Millas de Indianápolis celebrada allí desde 1916. Hasta 2006, las 400 Millas de Brickyard tenía lugar a fines de julio. La carrera se movió a principios de agosto para la edición de 2007.
Desde su edición inaugural hasta 2011, la NASCAR Nationwide Series y la NASCAR Truck Series disputaron carreras días antes de las 400 Millas de Brickyard en el vecino óvalo corto Indianapolis Raceway Park. En 2012, la NASCAR Nationwide Series pasó a correr en el Indianapolis Motor Speedway y se sumaron la Grand-Am Rolex Sports Car Series y el Grand-Am Challenge, en el marco del Super Fin de Semana en el Brickyard.
Jeff Gordon es el piloto con más victorias en las 400 Millas de Brickyard con cinco, en tanto que Jimmie Johnson lo ganó en cuatro veces. Por su parte, Dale Jarrett y Tony Stewart han vencido en dos ocasiones cada uno.
Desde 2006 hasta 2012, clasificó cada temporada a la Caza por la Copa, y tuvo como mejores resultados de campeonato el subcampeonato 2010, dos terceros puestos en 2006 y en 2014, un quinto puesto en 2009 y un sexto puesto en 2012.
Circuito seleccionado
Martinsville Speedway es un óvalo situado de la ciudad de Martinsville en el estado de Virginia, Estados Unidos. Fue inaugurado en el año 1947 y pavimentado en 1955. Desde 1976, la pista combina asfalto en las rectas y hormigón en las curvas. International Speedway Corporation compró el autódromo en 2004.
Originalmente con una longitud de 0,5 millas (805 metros), Martinsville tiene actualmente una extensión de 0,526 millas (847 metros) de longitud, y es el circuito más corto de la NASCAR Cup Series. Las curvas tiene un peralte de 11 grados y las curvas no tiene peralte alguno, a diferencia de Bristol, el otro óvalo de media milla de la NASCAR Cup Series. Además, posee rectas más largas y curvas más cerradas, lo que hace al circuito mucho más lento que Bristol y exige más los frenos.
Esa categoría visita Martinsville dos veces por año. La NASCAR Busch Series disputó entre dos y tres fechas anuales en Martinsville desde 1982 hasta 1994, y luego en 2006. La NASCAR Truck Series acompaña a la NASCAR Cup Series en la primavera boreal desde 1999 y en otoño desde 1995 hasta 1998 y luego nuevamente a partir de 2003. Es tradición desde 1964 que los ganadores de las carreras reciban como premio relojes de pie.
