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Alfa Romeo Giulietta (2010)

automóvil de cinco puertas del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo

El Alfa Romeo Giulietta (Proyecto 191) es un automóvil de cinco puertas del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo. Se presentó en 2009 en el 80º Salón Internacional de Ginebra, y se comercializa desde 2010, coincidiendo con el centenario de Alfa Romeo. Sustituye al Alfa Romeo 147 y durante su desarrollo su código interno fue progetto 940.

Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta (2010)
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante Alfa Romeo
Período 2010-presente
Fábricas Fiat Cassino, ItaliaFlag of Italy.svg Italia
Predecesor Alfa Romeo 147
Sucesor Ninguno
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Hatchback cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Dimensiones 4350 / 1798 / 1465 / 2635 mm
Relacionado Chrysler 200 (2014)
Dodge Dart (2012)
Fiat Ottimo
Fiat Viaggio
Jeep Cherokee (2013)
Similares Audi A3
BMW Serie 1
Citroën DS4
Volvo C30
Diseñador Centro Stile Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulietta en el Salón de Ginebra 2010.

PlataformaEditar

La longitud del Giulietta es de 4,35 metros, estrenando la nueva plataforma modular compacta de Fiat Group Automobiles denominada C-Evo, que se espera sea adoptada a partir de 2013 por la próxima generación del Fiat Bravo (2007) y Lancia Delta. Esta misma plataforma, ensanchada y alargada, servirá de base para el futuro Alfa Romeo Giulia.

Seguridad y ayudas a la conducciónEditar

Es el automóvil más seguro del segmento C según los resultados de las pruebas de seguridad pasiva realizadas por el organismo europeo Euro NCAP, obteniendo un 97% de protección para adultos.[1]​ El equipamiento de seguridad de serie incluye además sistema Alfa DNA, diferencial electrónico Q2 con DST, control de estabilidad de Alfa Romeo VDC (con ASR y hill holder), sistema Prefill, 6 airbags, cinturones delanteros con pretensor doble y asientos delanteros con sistema “antiwiplash”.

EquipamientoEditar

Se completan la dotación de serie en todos los modelos con climatizador manual, llantas de 16 pulgadas, cristales delanteros eléctricos y ordenador de viaje. El sistema Blue&Me también estará disponible de serie o como opción en toda la gama.

MecánicasEditar

En el lanzamiento estarán disponibles 5 motores dotados de turbo, todos homologados para cumplir las normas Euro V y equipados de serie con Start&Stop para la reducción de consumos y de emisiones. Todas las cajas de cambio serán de 6 velocidades. Con algunas motorizaciones se podrá escoger opcionalmente la caja de cambios automática de doble embrague en seco Alfa TCT.

Tabla resumen de mecánicasEditar

Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje
(cc.)
Vál. Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&S Transmisión Rel.
1.4 TB
2012 TB Turbo Gasolina 4L 1368 16 105/
5000
215/
2500
185 10,6 6,4 148
EURO 6
Si Delantera
Manual
6
1.4 TB
Debut TB Turbo Gasolina 4L 1368 16 120/
5000
215/
2500
195 9,4 6,4 148
EURO 6
Si Delantera
Manual
6
1.4 TB
MultiAir
Debut TB MultiAir
Turbo
Gasolina 4L 1368 16 170/
5500
250/
2500
218 7,8 5,7 131
EURO 6
Si Delantera
Manual
6
1.4 TB
MultiAir
TCT
2011 TB MultiAir
Turbo
Gasolina 4L 1368 16 170/
5500
250/
2500
218 7,6 5,1 119
EURO 6
Si Delantera
Automática
Alfa TCT
6
1750 TBi
Debut TBi Var. de fase
Turbo
Gasolina 4L 1742 16 241/
5500
340/
1900
242 6 7,6 177
EURO 5
No Delantera
Manual
6
1.6 JTDm
Debut JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1598 16 105/
4000
320/
1750
185 8,3 4 104
EURO 5+
Si Delantera
Manual
6
2.0 JTDm
2010 2013 JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1956 16 140/
4000
350/
1500
205 9 4,5 119
EURO 5
Si Delantera
Manual
6
2.0 JTDm
2013 JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1956 16 150/
3750
380/
1750
210 8,8 4,2 110
EURO 5+
Si Delantera
Manual
6
2.0 JTDm
Debut 2013 JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1956 16 170/
4000
350/
1750
218 8 4,7 124
EURO 5
Si Delantera
Manual
6
2.0 JTDm
TCT
2011 2013 JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1956 16 170/
4000
350/
1750
218 7,9 4,5 116
EURO 5
Si Delantera
Automática
Alfa TCT
6
2.0 JTDm
TCT
2013 JTD Multijet II
Turbo
Gasóleo 4L 1956 16 175/
3750
350/
1750
220 7,8 4,4 116
EURO 6
Si Delantera
Automática
Alfa TCT
6
1.4 TB
GLP
2012 TB EasyPower
Turbo
GLP
o gasolina
4L 1368 16 120/
5000
206/
1750
195 10,3 6,3 134
EURO 5
No Delantera
Manual
6

Ediciones especiales y limitadasEditar

Quadrifoglio Verde (2011)Editar

El Giulietta Quadrifoglio Verde o Giulietta QV se trata de la versión más deportiva y con mayor equipamiento del Giulietta. Esta versión destaca sin lugar a dudas por la puesta a punto del chasis y la configuración mecánica. En el exterior, el coche se distingue por el legendario emblema "Quadrifoglio Verde" de Alfa Romeo, ubicado en el panel lateral, que identifica a la versión mas deportiva de cada uno de los modelos de la marca. Además cuenta con suspensiones mas firmes que bajan la carrocería 15 mm delante y 10 mm detrás, discos de freno sobredimensionados de 330mm y pinzas Brembo de 4 pistones. Bajo su capó se encuentra un un motor turbo gasolina de 235 CV con inyección directa y bloque de hierro ayudado por el diferencial autoblocante Q2.

Quadrifoglio Verde Launch Edition (2014)Editar

Con motivo del lanzamiento en 2014 de la nueva versión del Giulietta Quadrifoglio Verde, Alfa Romeo decidió presentar una serie especial, el ‘Giulietta Quadrifoglio Verde Launch Edition’ – se trata de una edición limitada y numerada de 999 unidades – que se caracteriza por motivos específicos como alerón y tapas de los retrovisores de fibra de carbono, faldones delanteros, traseros y laterales deportivos, y llantas de aleación de 5 orificios de 18” con tratamiento de antracita brillante. Esta versión solo estuvo disponible en Rojo Alfa o Rojo Competición tricapa, además del exclusivo color Gris Magnesio mate.

El Giulietta Quadrifoglio Verde ‘Launch Edition’ cuenta con el mismo motor montado en el deportivo Alfa Romeo 4c, se trata de un motor gasolina con turbocompresor BorgWarner twinscroll de geometría fija con overboost, inyección directa, doble variador de fase y bloque de aluminio que desarrolla 241cv de potencia y un par máximo de 340 Nm, combinado con el innovador cambio automático de 6 velocidades de doble embrague en seco ‘Alfa TCT’ con funcionamiento automático o secuencial con levas bajo el volante.

Otro de los aspectos destacables de esta versión es la función ‘Launch Control’ que optimiza todos los sistemas electrónicos a fin de garantizar la máxima aceleración, alcanzando el 0-100 km/h en solo 6 segundos.

Fast & FuriousEditar

Para conmemorar la aparición del Alfa Romeo Giulietta en la película Fast & Furious 6, se comercializó en el Reino Unido, concretamente en el concesionario Alfa Romeo de Londres, una edición especial y limitada a solo 6 unidades, con volante a la derecha y con el motor 1.4 TBI de 170cv. [2]


Quadrifoglio Verde Squadra Corse (2015)Editar

Se trata de una versión limitada de 100 unidades, vendida exclusivamente en el mercado Sudafricano, esta versión no será posible encontrarla en Europa. Estéticamente es similar al Quadrifoglio Verde Launch Edition de 2014 pero suprimiendo el catalizador en el sistema de escape, pasando de 241 a 285 cv y de 340 a 380 Nm de par. Se puede diferenciar de la versión Launch Edition por los emblemas de "Squadra Corse" en los flancos del vehículo.

PublicidadEditar

Campaña de lanzamientoEditar

Para la presentación internacional del Giulietta, Alfa Romeo utilizó el nuevo eslogan "Senza cuore saremmo solo macchine" ("Sin corazón, solo seríamos máquinas"), reinterpretación del usado anteriormente por la marca "Cuore sportivo" ("Corazón deportivo"). La campaña televisiva fue protagonizada por Uma Thurman.

Fast & FuriousEditar

El Alfa Romeo Giulietta tuvo un papel protagonista en la película Fast & Furious 6.[2]

FábricasEditar

 
Alfa Romeo Giulietta en el Salón de Ginebra 2010.

Desde su lanzamiento, el Alfa Romeo Giulietta (2010) se produce en la planta de Fiat Cassino.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Resultados del Alfa Romeo Giulietta en EuroNCAP». euroncap.com. Consultado el 4 de octubre de 2010. 
  2. a b Otero, Alejandro (16 de mayo de 2013). «Alfa Romeo Giulietta Fast & Furious 6 limited edition». España: Autopista. Consultado el 17 de junio de 2014. 

Enlaces externosEditar