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Anexo:Gran Premio de China de 2024

Gran Premio de China de 2024
Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024[1]​
Fórmula 1

Prueba 5 de 24 de la
temporada 2024 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái
Bandera de la República Popular China China
Fecha 19 al 21 de abril de 2024
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,451
Distancia total 56 vueltas
305,256
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red Bull-Honda RBPT
Tiempo 1:33.660
Podio
Primero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red Bull-Honda RBPT
Segundo Bandera del Reino Unido Lando Norris
McLaren-Mercedes
Tercero Bandera de México Sergio Pérez
Red Bull-Honda RBPT
Vuelta rápida
Piloto Bandera de España Fernando Alonso
Aston Martin Aramco-Mercedes
Tiempo 1:37.810 en la vuelta 46
Cronología
2019 2024  
Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 2024 Fórmula 1 FIA 2024 Bandera de Estados Unidos Gran Premio de Miami de 2024
[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de China de 2024 fue la quinta ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1. Se disputó los días 19, 20 y 21 de abril en el circuito Internacional de Shanghái, ubicado en la ciudad del mismo nombre (China).[1]​

Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo son los únicos pilotos activos que ganaron en China.[2]​

El poleman Max Verstappen fue el vencedor de la carrera, seguido de Lando Norris y Sergio Pérez.[3]​

Previa editar

Fue el regreso del Gran Premio de China al calendario de la Fórmula 1 tras correrse por última vez en 2019 y ausentarse entre 2020 y 2023 debido a las restricciones impuestas en el país a causa de la pandemia de COVID-19.[4]​

Además, fue el primer GP del año que se corrió bajo el formato sprint. Dicho formato sufrió varios cambios para 2024:[5]​

  • El viernes se disputaron la sesión de entrenamientos libres y la clasificación para la carrera sprint. Ambos interrumpidos por los incendios en el pasto del circuito.[6]​
  • El sábado se disputó la carrera sprint y más tarde la clasificación, que determinó la grilla de partida de la carrera del domingo.

Neumáticos editar

Los compuestos de neumáticos programados por Pirelli para este Gran Premio[7]​
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones del tiempo Tipo del compuesto Adherencia Durabilidad
Duro C2  H    Slick (Liso)
(P Zero) 		Seco Obligatorio Baja Alta
Medio C3  M    Slick (Liso)
(P Zero) 		Seco Obligatorio Media Media
Blando C4  S    Slick (Liso)
(P Zero) 		Seco Optativo Alta Baja

Tipos de neumáticos editar

Tipo Duro Medio Blando Intermedios De lluvia
Nuevo H   M   S   I   W  
Usado  H     M     S     I     W   

Entrenamientos libres editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 18   Lance Stroll   Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36.302 — S 20
2 81   Oscar Piastri   McLaren-Mercedes 1:36.629 +0.327 S 23
3 1   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT 1:36.660 +0.358 S 24
4 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda RBPT 1:36.690 +0.388 S 23
5 27   Nico Hülkenberg   Haas-Ferrari 1:37.101 +0.799 S 22

Fuente: Fórmula 1.[8]​

Clasificación sprint editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes 1:36.384 1:36.047 1:57.940 1
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:37.181 1:36.287 1:59.201 2
3 14   Fernando Alonso   Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36.883 1:36.119 1:59.915 3
4 1   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT 1:36.456 1:35.606 2:00.028 4
5 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari 1:36.719 1:36.052 2:00.214 5
6 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda RBPT 1:36.110 1:35.781 2:00.375 6
7 16   Charles Leclerc   Ferrari 1:36.537 1:35.711 2:00.566 7
8 81   Oscar Piastri   McLaren-Mercedes 1:36.542 1:35.853 2:00.990 8
9 77   Valtteri Bottas   Kick Sauber-Ferrari 1:37.112 1:36.056 2:00.990 9
10 24   Guanyu Zhou   Kick Sauber-Ferrari 1:37.544 1:36.307 2:03.537 10
11 63   George Russell   Mercedes 1:37.310 1:36.345 11
12 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 1:37.033 1:36.473 12
13 27   Nico Hülkenberg   Haas-Ferrari 1:36.924 1:36.478 13
14 3   Daniel Ricciardo   RB-Honda RBPT 1:37.321 1:36.553 14
15 18   Lance Stroll   Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36.961 1:36.677 15
16 10   Pierre Gasly   Alpine-Renault 1:37.632 16
17 31   Esteban Ocon   Alpine-Renault 1:37.720 17
18 23   Alexander Albon   Williams-Mercedes 1:37.812 18
19 22   Yuki Tsunoda   RB-Honda RBPT 1:37.892 19
20 2   Logan Sargeant   Williams-Mercedes 1:37.923 20

Fuente: Fórmula 1.[9]​

Sprint editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT 19 32:04.660 4 8
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes 19 +13.043 2 7
3 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda RBPT 19 +15.258 5 6
4 16   Charles Leclerc   Ferrari 19 +17.486 7 5
5 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari 19 +20.696 5 4
6 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes 19 +22.088 1 3
7 81   Oscar Piastri   McLaren-Mercedes 19 +24.713 8 2
8 63   George Russell   Mercedes 19 +25.696 11 1
9 24   Guanyu Zhou   Kick Sauber-Ferrari 19 +31.951 10
10 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 19 +37.398 12
11 3   Daniel Ricciardo   RB-Honda RBPT 19 +37.840 14
12 77   Valtteri Bottas   Kick Sauber-Ferrari 19 +38.295 9
13 31   Esteban Ocon   Alpine-Renault 19 +39.841 17
14 18   Lance Stroll   Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +40.299 15
15 10   Pierre Gasly   Alpine-Renault 19 +40.838 16
16 22   Yuki Tsunoda   RB-Honda RBPT 19 +41.870 19
17 23   Alexander Albon   Williams-Mercedes 19 +42.998 18
18 2   Logan Sargeant   Williams-Mercedes 19 +46.352 20
19 27   Nico Hülkenberg   Haas-Ferrari 19 +49.630 13
20 14   Fernando Alonso   Aston Martin Aramco-Mercedes 17 +2 vueltas 3

Fuente: Fórmula 1.[10]​

Clasificación editar

En la primera parte: Si bien en la práctica y en la clasificación de Sprint hubo llamas y posterior lluvia en la SQ3,[6]​ y en Sprint se enfrentaron las dos Ferrari y a Fernando Alonso a choques, que dejó al asturiano penalizado con 3 puntos de castigo (le quedan 6 en su superlicencia) y con 10 segundos, pero que posteriormente abandonó debido a la pinchadura de una rueda,[11]​ se detectó que Sergio Pérez fue bloqueado por Alexander Albon, pero no hubo investigaciones posteriores, y Logan Sargeant se despistó en la curva 9, lo que provocó su eliminación, junto con Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen y Guanyu Zhou (El 107% reglamentario fue de 1:41.373).[12]​

En la segunda parte: Casi cae Carlos Sainz Jr. en la parrilla, debido al despiste antes de poder clasificar, rompiendo la trompa en el proceso, lo que originó la bandera roja. Sin embargo, tuvo que volver al garaje para reemplazar la suspensión y la trompa. Hizo su segundo intento y clasificó, eliminando a Pierre Gasly, Alexander Albon, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo y Lance Stroll.

En la tercera parte: Valtteri Bottas de Kick Sauber y Kevin Magnussen de Haas pasaron a esa parte, pero clasificaron 10.º y 9.º, respectivamente. Max Verstappen consigue la pole, Sergio Pérez clasificó 2.º y Fernando Alonso 3.º.[13]​

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 1   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT 1:34.742 1:33.794 1:33.660 1
2 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda RBPT 1:35.457 1:34.026 1:33.982 2
3 14   Fernando Alonso   Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35.116 1:34.652 1:34.148 3
4 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes 1:34.842 1:34.460 1:34.165 4
5 81   Oscar Piastri   McLaren-Mercedes 1:35.014 1:34.659 1:34.273 5
6 16   Charles Leclerc   Ferrari 1:34.797 1:34.399 1:34.289 6
7 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari 1:34.970 1:34.368 1:34.297 7
8 63   George Russell   Mercedes 1:35.084 1:34.609 1:34.433 8
9 27   Nico Hülkenberg   Haas-Ferrari 1:35.068 1:34.667 1:34.604 9
10 77   Valtteri Bottas   Kick Sauber-Ferrari 1:35.169 1:34.769 1:34.665 10
11 18   Lance Stroll   Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35.334 1:34.838 11
12 3   Daniel Ricciardo   RB-Honda RBPT 1:35.443 1:34.934 12
13 31   Esteban Ocon   Alpine-Renault 1:35.356 1:35.223 13
14 23   Alexander Albon   Williams-Mercedes 1:35.384 1:35.241 14
15 10   Pierre Gasly   Alpine-Renault 1:35.287 1:35.463 15
16 24   Guanyu Zhou   Kick Sauber-Ferrari 1:35.505 16
17 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 1:35.516 17
18 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:35.573 18
19 22   Yuki Tsunoda   RB-Honda RBPT 1:35.746 19
20 2   Logan Sargeant   Williams-Mercedes 1:36.358 PL*

Fuente: Fórmula 1.[12]​

Notas editar

  • Logan Sargeant salió desde el pitlane después de que su equipo reparara su monoplaza en el parque cerrado.[14]​

Carrera editar

China se había despedido de su Gran Premio en 2019, debido a que la pandemia de COVID-19 y sus posteriores cuarentenas no les permitieron regresar. Ya es 2024, y volvió con una práctica y primera clasificación en llamas.[6]​

En la SQ3, llovió, pero se volvió a despejar en sprint. La bandera roja arruinó la Q2, debido al accidente de Carlos Sainz Jr. entrando a la parrilla, pero pudo clasificar.

Ya en la carrera, empezó sin incidentes a las 15:00 CST (UTC +8). Durante la parada de boxes, se le salió la rueda a Pierre Gasly antes de regresar. Los mecánicos cambiaron la rueda defectuosa por una nueva, pero el equipo Alpine fue multado de todas formas con €10 000 por un procedimiento inseguro.

Después de unas vueltas sin incidentes mayores, Valtteri Bottas sufrió una muerte de motor de su Kick Sauber, por lo que los sectores 2 y 3 están en periodo de precaución. Al ver que los mariscales no pudieron sacar el auto, de la bandera amarilla se elevó a VSC. Eso permitió a que todo el personal de control de carrera pudiera sacar el auto, pero sin éxito. Control de carrera se enteró que el Kick Sauber de Bottas no ha puesto la marcha en neutro, y como los volantes están escritos en inglés, ni los mariscales ni el control de carrera sabía como cambiar la marcha, por lo que la bandera amarilla original en el sector 2 que se había elevado a precaución en sectores 2 y 3 y posteriormente a VSC, se elevó de nuevo a auto de seguridad.

Con el auto de seguridad en pista, el Kick Sauber de Bottas fue retirado con una grúa. Se termina el periodo de auto de seguridad y se reanudó la carrera, no sin colisiones: Lance Stroll impactó a Daniel Ricciardo por atrás, y Kevin Magnussen le rompió la rueda a Yuki Tsunoda, dejando eliminado al japonés. Esas colisiones, sumado a los errores de pilotos que violaron el reglamento del auto de seguridad, obligaron al control de carrera a llamar un segundo auto de seguridad. Todos los involucrados que violaron el reglamento del auto de seguridad son sancionados con 10 segundos. Lance Stroll y Kevin Magnussen también son sancionados con el mismo tiempo por la colisión, además de agregar a sus superlicencias 2 puntos de castigo. Daniel Ricciardo fue el más perjudicado, no solo por la sanción, sino también regresó al garaje debido a los daños, y la sanción de 10 segundos se convirtió en la sanción de 3 puestos para su siguiente carrera, si es que no sea reemplazado primero.

Con excepción de Logan Sargeant, todos los involucrados que violaron el reglamento del auto de seguridad, además de Lance Stroll que causó la colisión contra Daniel Ricciardo, tuvieron que cumplir la sanción entrando a los pits. Además, casi cae Fernando Alonso, debido al despiste entrando a la parrilla, pero pudo estabilizar su Aston Martin.

Todos los pilotos sobrevivientes terminaron sus 56 vueltas, por lo que Max Verstappen gana la carrera, Lando Norris entra segundo y terminó sumando puntos para McLaren, Sergio Pérez completa el podio, Fernando Alonso gana la vuelta rápida y Guanyu Zhou finaliza su Gran Premio de casa.[15]​

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1   Max Verstappen   Red Bull-Honda RBPT 56 1:40:52.554 1 25
2 4   Lando Norris   McLaren-Mercedes 56 +13.773 4 18
3 11   Sergio Pérez   Red Bull-Honda RBPT 56 +19.160 2 15
4 16   Charles Leclerc   Ferrari 56 +23.623 6 12
5 55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari 56 +33.983 7 10
6 63   George Russell   Mercedes 56 +38.724 8 8
7 14   Fernando Alonso   Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +43.414 3 6+1
8 81   Oscar Piastri   McLaren-Mercedes 56 +56.198 5 4
9 44   Lewis Hamilton   Mercedes 56 +57.986 18 2
10 27   Nico Hülkenberg   Haas-Ferrari 56 +1:00.476 9 1
11 31   Esteban Ocon   Alpine-Renault 56 +1:02.812 13
12 23   Alexander Albon   Williams-Mercedes 56 +1:05.506 14
13 10   Pierre Gasly   Alpine-Renault 56 +1:09.223 15
14 24   Guanyu Zhou   Kick Sauber-Ferrari 56 +1:11.689 16
15 18   Lance Stroll   Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +1:22.786 11
16 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 56 +1:27.533* 17
17 2   Logan Sargeant   Williams-Mercedes 56 +1:35.110* PL
Ret 3   Daniel Ricciardo   RB-Honda RBPT 33 Daños por colisión 12
Ret 22   Yuki Tsunoda   RB-Honda RBPT 26 Colisión 19
Ret 77   Valtteri Bottas   Kick Sauber-Ferrari 19 Motor 10

Fuente: Fórmula 1.[16]​

Notas editar

  • Kevin Magnussen finalizó 15.º, pero una sanción de 10 segundos lo degradó a la posición 16 por causar una colisión con Yuki Tsunoda.[16]​
  • Logan Sargeant recibió 10 segundos de sanción por una infracción durante el periodo de auto de seguridad. Su posición no fue afectada por terminar último.[16]​

Clasificación tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Max Verstappen 110  
2   Sergio Pérez 85  
3   Charles Leclerc 76  
4   Carlos Sainz Jr. 69  
5   Lando Norris 58  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Red Bull-Honda RBPT 195  
2   Ferrari 151  
3   McLaren-Mercedes 96  
4   Mercedes 52  
5   Aston Martin Aramco-Mercedes 40  

Referencias editar

  1. ↑ a b «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  2. ↑ «Grandes Premios China • STATS F1». STATS F1. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  3. ↑ «Verstappen domina el GP de China sin oposición y añade Shanghái a su palmarés». SoyMotor.com. 21 de abril de 2024. Consultado el 21 de abril de 2024. 
  4. ↑ «El renacido GP de China estrenará el nuevo formato Sprint de la F1. Cambia todo, incluidos los horarios». Motor.es. 14 de abril de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  5. ↑ «Así es el nuevo formato Sprint que se estrenará en el GP de China». Car and Driver. 14 de abril de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  6. ↑ a b c «La FIA explica los motivos de los dos incendios del Gran Premio de China». Cadena SER. 19 de abril de 2024. Consultado el 21 de abril de 2024. 
  7. ↑ «These are the P Zero compounds for Suzuka, Shanghai and Miami». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 14 de marzo de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  8. ↑ «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - PRACTICE 1». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 19 de abril de 2024. 
  9. ↑ «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - SPRINT QUALIFYING». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 19 de abril de 2024. 
  10. ↑ «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - SPRINT». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 20 de abril de 2024. 
  11. ↑ «La FIA sanciona a Alonso con diez segundos y tres puntos en la superlicencia y Aston Martin protesta». Sport (España). 20 de abril de 2024. Consultado el 21 de abril de 2024. 
  12. ↑ a b «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 20 de abril de 2024. 
  13. ↑ «QUÉ ESPERAR DEL GP DE CHINA DE F1 TRAS LA CARRERA SPRINT Y LA CLASIFICACIÓN». Motorsport (Latinoamérica). 20 de abril de 2024. Consultado el 21 de abril de 2024. 
  14. ↑ «Williams sacrifice Logan Sargeant’s grid slot to ‘experiment with the set-up’». Planet F1 (en inglés). 21 de abril de 2024. Consultado el 21 de abril de 2024. 
  15. ↑ SERGI FULLANA (21 de abril de 2024). «Max Verstappen impone su ley y gana el GP de China, seguido de Lando Norris y Sergio Pérez». Car and Driver. Consultado el 23 de abril de 2024. 
  16. ↑ a b c «FORMULA 1 LENOVO CHINESE GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 21 de abril de 2024. 
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