Anexo:Gran Premio de Japón de 2011

Gran Premio de Japón de 2011; XXXVII Japanese Grand Prix
	Fórmula 1
	; Prueba 15 de 19 de la ; temporada 2011 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie; Japón
Fecha	9 de octubre de 2011
Clima	Soleado, seco
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total	53 vueltas ; 307,573 kilómetros (191,12 mi)
Resultados
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull-Renault
Tiempo	1:30.466
Podio
Primero	Jenson Button ; McLaren-Mercedes
Segundo	Fernando Alonso ; Ferrari
Tercero	Sebastian Vettel ; Red Bull-Renault
Vuelta rápida
Piloto	Jenson Button; McLaren-Mercedes
Tiempo	1:36.568
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Asistentes	199 000
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de Japón de 2011 fue la decimosexta prueba de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se disputó los días 7, 8 y 9 de octubre en el circuito de Suzuka. Sebastian Vettel fue el vencedor de la última edición, seguido de Mark Webber y Fernando Alonso. De los pilotos en activo, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, Michael Schumacher y Fernando Alonso han ganado el Gran Premio de Japón en al menos una ocasión.

Tras el Gran Premio de Singapur, Sebastian Vettel y Jenson Button son los únicos candidatos al Mundial, teniendo el primero opciones matemáticas de coronarse en este Gran Premio (le basta con ser 10º o que Button no gane para ser campeón del mundo).

Sólo hubo una zona de uso del DRS, situada entre las curvas 18 y 1 (la recta de meta).^[1]

Entrenamientos libresEditar

Primeros libresEditar

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Jenson Button	McLaren	1:33.634
2	Lewis Hamilton	McLaren	1:33.725
3	Sebastian Vettel	Red Bull	1:34.090
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:34.372
5	Mark Webber	Red Bull	1:34.426

Segundos libresEditar

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Jenson Button	McLaren	1:31.901
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.075
3	Sebastian Vettel	Red Bull	1:32.095
4	Mark Webber	Red Bull	1:32.147
5	Felipe Massa	Ferrari	1:32.448

Terceros libresEditar

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Jenson Button	McLaren	1:31.255
2	Lewis Hamilton	McLaren	1:31.762
3	Sebastian Vettel	Red Bull	1:32.122
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.279
5	Mark Webber	Red Bull	1:32.401

Cambios técnicosEditar

Sauber tuvo nuevos alerones, deflectores y conductos de freno y cambios en el suelo en sus monopalzas.^[2]

McLaren probó nuevos alerones trasero y delantero.^[3]

Ferrari trajo un nuevo morro.

ClasificaciónEditar

ResultadosEditar

Pos	N.º	Piloto	Constructor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:33.051	1:31.424	1:30.466	1
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:32.947	1:31.434	1:30.475	2
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.843	1:31.139	1:30.617	3
4	6	Felipe Massa	Ferrari	1:33.235	1:31.909	1:30.804	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.817	1:31.612	1:30.886	5
6	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:33.135	1:31.576	1:31.156	6
7	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:32.626	1:32.380	Sin tiempo	7
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:33.748	1:32.116	Sin tiempo	8
9	9	Bruno Senna	Renault	1:33.359	1:32.297	Sin tiempo	9
10	10	Vitaly Petrov	Renault	1:32.877	1:32.245	Sin tiempo	10
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.761	1:32.463		11
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:33.499	1:32.746		12
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:33.921	1:33.079		13
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:33.781	1:33.224		14
15	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:33.064	1:33.227		15
16	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:35.111	1:33.427		16
17	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:34.704	Sin tiempo		17
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:35.454			18
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:35.514			19
20	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:36.439			20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:36.507			21
22	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1:37.846			22
Tiempo 107 %: 1:39.109
23	8	Nico Rosberg	Mercedes	Sin tiempo			23
24	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	Sin tiempo			24

NotasEditar

Kamui Kobayashi, Michael Schumacher, Bruno Senna y Vitaly Petrov no rodaron en la Q3 para ahorrar neumáticos. El piloto de Sauber logró la séptima posición debido a que realizó una vuelta de instalación.^[4]
Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg y Sergio Pérez no rodaron debido a problemas hidráulicos. Los dos primeros fueron autorizados a tomar la salida de la carrera, pese a que el de HRT no rodó ninguna vez por debajo del 107% en todo en fin de semana.^[5]

CarreraEditar

ResultadosEditar

Pos.	N.º	Piloto	Constructor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	1:30:53.427	2	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	53	+1.160	5	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	53	+2.006	1	15
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	53	+8.071	6	12
5	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	53	+24.268	3	10
6	7	Michael Schumacher	Mercedes	53	+27.120	8	8
7	6	Felipe Massa	Ferrari	53	+28.240	4	6
8	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	53	+39.377	17	4
9	10	Vitaly Petrov	Renault	53	+42.607	10	2
10	8	Nico Rosberg	Mercedes	53	+44.322	23	1
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	53	+54.447	11
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	53	+1:02.326	12
13	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	53	+1:03.705	7
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	53	+1:04.194	14
15	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	53	+1:06.623	16
16	9	Bruno Senna	Renault	53	+1:12.628	9
17	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	53	+1:14.191	13
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	53	+1:27.824	18
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	53	+1:36.140	19
20	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	51	+2 vueltas	21
21	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	51	+2 vueltas	20
22	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	51	+2 vueltas	22
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	50	+3 vueltas	24
Ret	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	11	Rueda	15

NotasEditar

Sebastian Vettel se convirtió en el bicampeón más joven de la historia, con 24 años, 3 meses y 6 días.^[6]
Toro Rosso fue sancionado con una multa de 5000 euros por el error en el pit stop de Sébastien Buemi, que perdió una rueda.^[7]

Clasificación tras la carreraEditar

Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	Puntos
1	Sebastian Vettel	324
2	Jenson Button	210
3	Fernando Alonso	202
4	Mark Webber	194
5	Lewis Hamilton	178

Campeonato de Constructores

Pos.	Constructor	Puntos
1	Red Bull-Renault	518
2	McLaren-Mercedes	388
3	Ferrari	292
4	Mercedes	123
5	Renault	72

ReferenciasEditar

↑ Jonathan Noble (6 de octubre de 2011). «FIA announces pitstraight DRS zone for Japanese Grand Prix» (en inglés). Autosport.
↑ «Sauber llevará varias mejoras aerodinámicas a Suzuka». GPUpdate. 30 de septiembre de 2011.
↑ «Japan preview quotes - McLaren, Sauber, HRT & Mercedes» (en inglés). Fórmula 1. 30 de septiembre de 2011.
↑ «Kobayashi to start from seventh after grid reshuffle» (en inglés). Fórmula 1. 8 de octubre de 2011.
↑ Manuel Andrés Nieves (8 de octubre de 2011). «Nico Rosberg y Vitantonio Liuzzi podrán participar en la carrera del GP de Japón». F1 al día.
↑ J. M. Rubio (9 de octubre de 2011). «Vettel, el bicampeón del mundo más joven de la historia». MARCA.
↑ «Toro Rosso multado con 5.000€ por soltarse una rueda». GPUpdate. 10 de octubre de 2011.

Enlaces externosEditar

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Japón de 2011.

[1] Jonathan Noble (6 de octubre de 2011). «FIA announces pitstraight DRS zone for Japanese Grand Prix» (en inglés). Autosport.

[2] «Sauber llevará varias mejoras aerodinámicas a Suzuka». GPUpdate. 30 de septiembre de 2011.

[3] «Japan preview quotes - McLaren, Sauber, HRT & Mercedes» (en inglés). Fórmula 1. 30 de septiembre de 2011.

[4] «Kobayashi to start from seventh after grid reshuffle» (en inglés). Fórmula 1. 8 de octubre de 2011.

[5] Manuel Andrés Nieves (8 de octubre de 2011). «Nico Rosberg y Vitantonio Liuzzi podrán participar en la carrera del GP de Japón». F1 al día.

[6] J. M. Rubio (9 de octubre de 2011). «Vettel, el bicampeón del mundo más joven de la historia». MARCA.

[7] «Toro Rosso multado con 5.000€ por soltarse una rueda». GPUpdate. 10 de octubre de 2011.

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