Anexo:Puertos Panamax
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Un Puerto Panamax es un puerto de aguas profundas que puede albergar un buque Panamax completamente cargado, con 12 metros de calado. Con la aprobación de la Ampliación del Canal de Panamá en octubre de 2006, esta lista necesitará ser revisada tras su inauguración. Hay listas similares para otras medidas mayores tales como la de los buques Valemax o Chinamax (24 metros).
África
editarMar Mediterráneo
editar- Djendjen (Jijel), Argelia.
- Tánger-Med, Marruecos.
Océano Atlántico
editarDe norte a sur:
- Nuadibú, Mauritania; terminal de minerales de hierro.
- Nuakchot, Mauritania; propuesta de railhead for phosphate mine.
- Port Kamsar, Guinea; puerto de carga de bauxita (mineral de aluminio), origen del tipo de barcos llamado Kamsarmax.
- Tagrin Point, Sierra Leona; puerto de minerales férricos.
- Monrovia, Liberia; propuesta de aumento de calado a 20m para buques de 200.000 T.[1]
- Sekondi-Takoradi, Ghana; construido en 1928.
- Tema, Ghana; construido en 1961.
- Cotonú; Benín.
- Lomé; Togo[2]
- Kribi, Camerún; terminal de hidrocarburos.
- Lolabé, Camerún; mineral de hierro; propuesto para ser ampliado a Capesize con 22 m de calado o Chinamax con 24 m de calado.[3]
- Owendo, Gabón; terminal de ferrocarril.
- Lobito, Angola.
- Walvis Bay, Namibia; terminal de ferrocarril.
- Saldanha Bay, Sudáfrica.
En proyecto
editar(de norte a sur)
- Bargny, Senegal[4]
- Matakong, puerto de aguas profundas de Guinea en Simandou y Kalia, mineral de hierro
- Tagrin Point, Sierra Leona para mineral de hierro
- San Pédro, Costa de Marfil destinado al trasiego de mineral de hierro
- Ikot Akpatek, Akwa-Ibom, Nigeria; propuesto.
- Lolabé, Camerún; exportación de mineral de hierro.
- Malabo, Guinea Ecuatorial.
- Santa Clara, Gabón; propuesta de puerto de aguas profundas con terminal férrea para el mineral de hierro de Makokou.
- Shearwater Bay, Namibia; coal[6] (30 km al sur de Luderitz)
Mar Rojo
editarOcéano Índico
editar(de norte a sur)
- Mogadiscio, Somalia
- Kismayo, Somalia
- Kilindini Harbour, Mombasa, Kenia[7]
- Mtwara, Tanzania
- Nacala, Mozambique; terminal de ferrocarril hacia Malaui.
- Richards Bay, Sudáfrica.
- Ngqura, Sudáfrica.
Propuestos
editar(de norte a sur)
América
editarCanadá
editarOcéano Atlántico
editar- Sept-Îles; Terminal de minerales de hierro en el río San Lorenzo.
- Port-Cartier; Una terminal de minerales de hierro en el río San Lorenzo.
- Quebec City; Puerto de aguas profundas en el río San Lorenzo y la salida de los Grandes Lagos, capaz de dar cabida a buques Panamax y Capesize con 15 m de calado en bajamar.
- Chandler; mayor muelle de aguas profundas.
- Melford Terminal (propuesta de); terminal de aguas profundas en el Estrecho de Canso.
- Puerto de Saint John — Puerto de aguas profundas en la bahía de Fundy.
- Puerto de Halifax; puerto de contenedores más oriental de Norteamérica a pleno funcionamiento.
- Sydney (Nueva Escocia), Canadá; puerto de aguas profundas más al este de Norteamérica.
Océano Pacífico
editar- Puerto del Príncipe Roberto; puerto de aguas profundas con conexión directa a las principales ciudades de Norteamérica.
- Port Alberni; Alberni Inlet es un canal similar a un fiordo fácilmente practicable por buques de gran calado.
- Puerto de Vancouver; un moderno puerto de la costa occidental canadiense.
- Terminales Squamish; terminal de graneles sólidos en la costa oeste de Canadá especializado en el transporte de productos forestales, acero y otras cargas.
- Crofton; el principal factor de su localización es la profundidad de sus aguas, atípica para la costa este de la isla de Vancouver.
- Kitimat; conecta América del Norte con el cinturón del Pacífico.[9] De acuerdo a la Transport Canada's Technical Review Process of Marine Terminal Systems and Transshipment Sites (TERMPOL), el paso por el puerto de Kitimat es "de acceso seguro para navíos Panamax, VLCC (petroleros muy grandes, por sus siglas en inglés, Very Large Crude Carrier o VLCC) y petroleros ultra grandes (Ultra Large Crude Carriers (ULCCs)) de hasta 320.000 TRB.[9] Puerto estratégico propuesto para el oleoducto Enbridge Northern Gateway.
Groenlandia
editarOcéano Ártico
editar- Base aérea de Thule, Groenlandia; puerto de aguas profundas más al norte del mundo.[10]
Estados Unidos
editarOcéano Atlántico
editar- Puerto de Boston
- Puerto de New York y New Jersey, incluye
- Puerto de Philadelphia[11]
- Puerto de Wilmington
- Puerto de Baltimore
- Hampton Roads; incluye instalaciones comerciales y navales.
- Puerto de Morehead City
- Puerto de Wilmington
- Puerto de Charleston
- Puerto de Savannah
- Puerto de Jacksonville
- Puerto Cañaveral[12]
- Puerto Everglades
- Puerto de Miami
Caribe y Golfo de México
editar- Port Corpus Christi
- Puerto de Tampa
- Puerto de Mobile; único puerto de aguas profundas en el estado de Alabama.
- Puerto de Nueva Orleans
- Puerto de Beaumont; (Beaumont, Texas).
- Puerto de Galveston; el puerto más antiguo del golfo de México, al oeste de Nueva Orleans.
- Puerto de Houston; situado en Houston, Texas.
- Puerto de Las Américas (Puerto de Ponce); con capacidad de albergar buques postpanamax con una profundidad controlada de 50 pies (15,2 m).[13]
Océano Pacífico
editar- Puerto de Seattle
- Puerto de Tacoma
- Port Madison; a veces llamado Port Madison Bay, puerto de aguas profundas en el estrecho de Puget.
- Port Angeles
- Puerto de Grays Harbor
- Puerto de Longview
- Puerto de Kalama
- Puerto de Vancouver USA
- Puerto de Portland; Three post-Panamax terminals.
- Puerto de Coos Bay; segundo puertomás congestionado de Oregón.
- Puerto de Humboldt Bay; (Puerto de Eureka) único puerto californiano al norte de la Bahía de San Francisco de aguas profundas.
- Puerto de Richmond.
- Puerto de Stockton; puerto más interior con estas características de California.
- Puerto de Oakland; el canal tiene 800 x 30 pies de longitud.
- Puerto de Redwood City.
- Puerto de Hueneme; único puerto entre Los Ángeles y San Francisco, y la única instalación militar de aguas profundas entre la Bahía de San Diego y el estrecho Puget.
- Puerto de Los Ángeles; puerto más congestionado de los Estados Unidos.
- Puerto de Long Beach.
- Puerto de San Diego; Base del grueso de la Armada de los Estados Unidos, en particular de la flota de portaaviones del Pacífico. Únicamente los primeros 14 km de la bahía es accesible a buques Panamax.
América del Sur y América Central
editarOcéano Atlántico
editar- Buenos Aires; Argentina
- Bahía Blanca; Argentina
- Quequén; Argentina
- Puerto de Tubarão, Vitória; Brasil. Es la mayor área de embarque de un puerto de aguas profundas para mineral de hierro del mundo, capaz de recibir buques de 350.000 toneladas.
- Ponta da Madeira; Brasil
- Ponta Ubu; Brasil
- Guaiba; Brasil mineral de hierro export terminal owned and operated by Vale (ex CVRD) in Sepetiba Bay
- Itaguai; Brasil mineral de hierro export terminal now owned and operated by Vale (ex CVRD) in Sepetiba Bay
- Montevideo
- Paranaguá; Mercancías; Brasil
- Río Grande; Mercancías; Brasil
Mar del Caribe
editar- Bridgetown; Un proyecto de ampliación en 2002 permite hoy en día el atraque de los mayores cruceros en Barbados.[14]
- Gran Bahama, Bahamas. Puerto de contenedores libre.
- Santa Marta, Colombia
- Cartagena, Colombia.
- Ciénaga, Colombia; puerto para la exportación de carbón.
- Colón; Panamá.
- Boca Grande, Venezuela; estación para la carga de mineral de hierro.
Océano Pacífico
editarAsia
editarBangladés
editarEn proyecto
editarBrunéi
editarMalasia
editar- Puerto de Tanjung Pelepas, Malasia
- Johor Port; Malasia.
Camboya
editarJapón
editar- Puerto de Yokohama; puerto multipropósito postpanamax.
- Kashima; contenedores, graneles secos y húmedos y puerto de cargas generales.
- Fukuyama; multipropósito y graneles secos.
Hong Kong
editarPakistán
editarChina
editarIndia
editarEn proyecto
editarBirmania
editarTaiwán
editarArabia Saudita
editarSingapur
editarSri Lanka
editarTailandia
editar- Laem Chabang, Tailandia (1991).
Emiratos Árabes Unidos
editarEn proyecto
editar- Vizhinjam International Seaport.
- Sonadia; Bangladés (cerca de Cox's Bazaar).
- Yangshan.
- Kyaukphyu; Birmania para la importación de petróleo de China.
- Dawei; Birmania.
- Van Phong Port.
Europa
editarMar del Norte / Báltico
editar- Reyðarfjörður, este de Islandia.
- Narvik, norte de Noruega.
- Gothenburg, (costa oeste de Suecia); el mayor puerto de Escandinavia.
- Aarhus, postpanamax, principal puerto de Dinamarca.
- Gdansk, (baltimax, postpanamax, principal puerto de Polonia.
- Norrköping, costa este de Suecia.
- Södertälje, Estocolmo.
- Helsinki, postpanamax, principal puerto de Finlandia.
- Tallin, Estonia.
- Sillamäe, Estonia.
- Klaipeda, Lituania.
Mar del Norte / continental
editar- JadeWeserPort, Wilhelmshaven, Lower Saxony (petróleo, carbón, químicos.)
- IJmuiden, norte de Holanda.
- Róterdam, sur de Holanda (postpanamax); largest port in Europe
- Zeebrugge, Flandes, Bélgica.
- Amberes, Bélgica.
- Dunkerque, northern France (distintas formas de manipulación de graneles líquidos y sólidos.)
- Le Havre, norte de Francia. Puerto para el transporte de carbón, petróleo, químicos, contenedores. Admite calados de hasta 25 metros.
- Zeeland Seaports, Zeeland, puertos de Vlissingen y Terneuzen
Península ibérica
editar- Vigo, Galicia, España. Calado en el terminal de contenedores de Guixar de 17 metros y en el de cruceros de 12 metros.
- Barcelona, Cataluña, España. Calado en el terminal de contenedores de 16 metros y cruceros de 12 metros.
- Puerto de Lisboa, Portugal.
- Gijón, Asturias, España (calado de hasta 18 metros).
- Algeciras, Andalucía, España. Puerto más al sur de Europa. Cuenta con varias terminales de carga para contenedores, hidrocarburos y graneles en general, así como para pasajeros y otras actividades como bunkering. Admite un calado máximo de 18,5 metros.
- Sines, Portugal.
- Valencia, España.
Mediterráneo excepto España
editar- Cagliari, Cerdeña, Italia.
- Gioia Tauro, sur de Italia.
- Marseille-Fos Port, Francia
- Omišalj, Croacia (supertanker terminal de hidrocarburos).
- Puerto de Rijeka, Croacia.
- Agroinvest SA Achladi, Grecia.
Reino Unido
editar- Southampton, Canal de la Mancha (post-Panamax, puerto de línea tradicional)
- Teesport, Middlesbrough, mar del Norte.
- Falmouth, Cornualles, océano Atlántico.
- Puerto de Tyne, Newcastle, mar del Norte.
- Felixstowe, mar del Norte (post-Panamax, 35% del tráfico de contenedores del Reino Unido)
- Barrow, mar de Irlanda.
- Liverpool, mar de Irlanda (nueva terminal de contenedores post-Panamax en proyecto. Capacidad para cruceros de 345 m de eslora y 10 m de calado)
- Port Talbot, Mar de Irlanda.
- Milford Haven, Mar de Irlanda.
- Invergordon, Desembocadura del Moray
- Hunterston Terminal, Estuario del Clyde
- Hound point, estuario del Forth
- London Gateway, Thurrock, Essex, mar del Norte.
- Portland Port, Portland Harbour, canal de la Mancha.
Irlanda
editar- Cork, puerto multimodal de aguas profundas, costa sur de Irlanda. Mar del Norte/Océano Atlántico. Segundo mayor puerto mundial por tamaño geográfico.
Aughinish, Irlanda Moneypoint, Irlanda
Oceanía
editarAustralia
editar(en el sentido de las agujas del reloj desde el norte)
- Puerto de Townsville; puerto militar, cargamentos mineros, fertilizantes, concentrados, azúcar y vehículos a motor. Capacidad para albergar a la vez 4 buques panamax.
- Abbot Point; terminal de exportación de carbón.
- Dalrymple Bay; terminal de carga de carbón en Hay Point, Queensland.
- Hay Point; BHP (empresa conjunta BMA) terminal de carga de carbón.
- Gladstone; carbón.
- Puerto de Brisbane; carbón y contenedores.
- Newcastle; carbón, trigo.
- Port Botany (Sydney); contenedores;
- Port Kembla; carbón, trigo y vehículos a motor.
- Melbourne
- Geelong
- Portland, Victoria
- Adelaida (puerto exterior) aumentado su calado a Post-Panamax (aka NewPanamax) en 2006.
- Port Bonython, Capesize; carbón y minerales férricos[19]
- Whyalla, Australia Meridional; buques de 65.000 T
- Sheep Hill; Capesize - propuesto como puerto para mineral de hierro.
- Port Lincoln; puerto de aguas profundas para la exportación de grano y mineral de hierro.
- Fremantle (Australia Occidental) (Perth)
- Geraldton, Western Australia (Midwest)
- Oakajee Port - en construcción.[20]
- Port Hedland; noroeste de Australia Occidental; minerales férricos.
- Cape Lambert[21] aumentado de 80 mtpa a 180 mtpa
- Dampier; noroeste de Australia Occidental: mineral de hierro.
- Puerto East Arm (Puerto de Darwin); Panamax.
Nueva Zelanda
editar- Puertos de Auckland, Auckland
- Lyttelton
- Marsden Point, Whangarei
- New Plymouth
- Port Chalmers, Dunedin
- Tauranga
(Desde Recount, Taranaki District Council newsletter, page 5.)
Otros
editar- Apra Harbor; puerto con mayor calado en el oeste de la isla de Guam.
Mapas
editarVéase también
editarEnlaces externos
editar- E-ships.net port database.
- Puerto de Cork, Irlanda
Referencias
editar- ↑ http://news.morningstar.com/newsnet/ViewNews.aspx?article=/DJ/201005100945DOWJONESDJONLINE000216_univ.xml
- ↑ [http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=143&art_id=nw20080125094751814C884890 IOL: Cotonou; una ciudad tragada lentamente por las olas
- ↑ http://imagesignal.comsec.com.au/asxdata/20090727/pdf/00971569.pdf
- ↑ http://www.investinsenegal.com/US/where_mines.html
- ↑ http://www.railpage.com.au/f-p1708607.htm#1708607
- ↑ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2484
- ↑ http://www.businessdailyafrica.com/-Mombasa-port-raises-regional-status-with-new-berth/-/539546/1971876/-/119li9gz/-/index.html
- ↑ [1]
- ↑ a b The Private International Puerto de Kitimat (PDF), Kitimat: a Port City on the Move, Kitimat, British Columbia: District of Kitimat Development Services, 2005, consultado el 5 de mayo de 2014.
- ↑ http://www.peterson.af.mil/units/821stairbase/index.asp
- ↑ Enlace al puerto
- ↑ Estadísticas y restricciones del y muelle y canal Sitio oficial de Port Cañaveral. Consultado el 25-06-2009.
- ↑ http://www.portoftheamericas.com/
- ↑ Barbados Port Inc: Cruise and Cargo Facilities
- ↑ http://www.puertodeguayaquil.gob.ec/nuevo-record-de-calado-para-ecuador/
- ↑ Railway Gazette International October 2008, 760
- ↑ http://elcomercio.pe/movil/sociedad/lima/callao-recibe-al-buque-mas-grande-historia-pais-noticia-1922394/10
- ↑ Sirimane, Shirajiv (21 de febrero de 2010). «Hambantota port, gateway to world». The Sunday Observer. Consultado el 10 de marzo de 2010.
- ↑ http://imagesignal.comsec.com.au/asxdata/20080130/pdf/00806905.pdf
- ↑ http://www.mml.net.au/irm/Company/ShowPage.aspx?CPID=1581&EID=90941890
- ↑ http://www.skynews.com.au/business/article.aspx?id=494389&articleID=
Datos: Q6593487
