Anexo:Puentes colgantes más largos del mundo
Este artículo recoge, en forma de tabla, una lista de los puentes colgantes más largos del mundo y tiene como objetivo presentar los puentes colgantes de todo el mundo según la longitud de su "luz" central (distancia media entre pilares, pilonas o soportes), la medida que se utiliza habitualmente para compararlos. El hecho de que el vano de un puente sea mayor no quiere decir que lo sea ni el puente ni tampoco la distancia entre orillas, aunque si está relacionada con la altura de las pilonas y con la complejidad de la obra de ingeniería.
La tabla recoge los 175 puentes colgantes (agosto de 2024) más largos del mundo (todos los que superan los 300 m de vano) y que son utilizados para el transporte de automóviles o de líneas de ferrocarril. Este listado no incluye puentes de otro tipo, como los atirantados, o con otras funciones, como los puentes de oleoductos o pasarelas ligeras peatonales.
Los puentes colgantes tienen los tramos más largos de cualquier tipo de puente. Los puentes atirantados, el siguiente diseño más largo, son prácticos para tramos de hasta poco más de 1 kilómetro. Por eso los 20 puentes más largos de esta lista son en la actualidad los 20 más largos de todos los tipos de puentes vehiculares (excepto los puentes de pontones flotantes), ya que el puente atirantado más largo, finalizado en 2008, es el puente Sutong (1088 m).
- (Nota: Para conocer los puentes más largos, esto es, los puentes de más longitud con independencia del número de vanos y su forma estructural, véase Anexo:Puentes más largos del mundo; para los puentes atirantados: Anexo:Puentes atirantados más largos del mundo.)
Evolución cronológica de los puentes colgantes
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Imagen | Periodo | Nombre | Localización | País | Luz (vano) (m) | Longitud (m) | Año servicio |
600 | Puente maya en Yaxchilan (Puente peatonal colgante con Hemp-rope Existencia no probada. Ya no está de pie. Los puentes anteriores más largos se encuentran en la lista de tramos de puentes de arco más largos. Superado por el arco de mampostería Trezzo sull'Adda Bridge de 1377 a 1416, con una luz principal de 72 m. |
México | 62 | 600 | |||
1430-siglo XIX | Puente Chakzam (Pasarela de cadenas al sur de Lhasa, construida por Thangtong Gyalpo. Espías británicos informaron que aún estaba en uso en 1878. Más tarde (antes de 1904) cayó en desuso después de que el curso del río cambiara, inundando el extremo norte.[4] Dinamitado por soldados chinos después de la invasión china al Tíbet en 1950.[5]) |
Tíbet | 137 | 1430 | |||
1820-1826 | Puente Union (el más viejo del mundo todavía en uso hoy en día.) |
Reino Unido | 137 | 1820 | |||
1826-1836 | Puente colgante de Menai[6][7] | Estrecho de Menai, Anglesey - Bangor | Reino Unido | 177 | 521 | 1826 | |
1836-1849 | Gran Puente colgante de Friburgo (demolido en 1926 y sustituido por el puente de Zähringen.) |
Río Saane, en Friburgo | Suiza | 273 | 1836 | ||
1849-1851 1864-1867 |
Puente Colgante Wheeling[8] (puente colgante más largo entre 1849-1851 y de nuevo el más largo del mundo tras el desplome del puente de Lewiston–Queenston en 1864-1867). El puente colgante de carretera en uso más antiguo de los EE. UU. |
Wheeling, Virginia Occidental | Estados Unidos | 308 | 1010 | 1849 | |
1851-1864 | Puente de Lewiston–Queenston (el vano de cable más largo desde 1851 hasta que fue destruido por el viento en 1864. Sin embargo, el vano de la plataforma de la carretera tenía solo 258 m de largo.) |
Queenston (Ontario) - Lewiston (Nueva York) | Canadá Estados Unidos |
305 | 488 | 1851 | |
1867-1869 | Puente Colgante John A. Roebling[9] | Cincinnati, OH | Estados Unidos | 322 | 1057 | 1867 | |
1869-1883 | Puente Niagara Clifton (Remplazado en 1899.) |
Canadá Estados Unidos |
384 | 1869 | |||
1883-1903 | Puente de Brooklyn[10] | Manhattan – Brooklyn, Nueva York | Estados Unidos | 486 | 1834 | 1883 | |
1903-1924 | Puente de Williamsburg[10] (Fue el vano colgante más largo, pero no el mayor de todos los puentes). El puente Forth Railway Bridge, completado en 1890, un puente voladizo con dos tramos de 521 m fue más largo hasta que fue superado por el puente de Quebec en 1917. |
Manhattan – Brooklyn, Nueva York | Estados Unidos | 488 | 2227 | 1903 | |
1924-1926 | Puente de Bear Mountain[11] (no tuvo el vano más largo de todos los puentes, ya que un puente en voladizo, el puente de Quebec completado en 1917, alcanzó los 549 m y fue más largo hasta que fue superado en 1929 por el puente Ambassador.) |
Peekskill, Nueva York | Estados Unidos | 497 | 687 | 1924 | |
1926-1929 | Puente de Benjamin Franklin[12] | Filadelfia, Pensilvania − Camden, Nueva Jersey | Estados Unidos | 533 | 973 | 1926 | |
1929-1931 | Puente Ambassador[13] (desde que fue construido, el récord de vano más largo fue ostentado siempre por un puente colgante). |
Detroit, Míchigan − Windsor, Ontario | Estados Unidos Canadá |
564 | 2286 | 1929 | |
1931-1937 | Puente George Washington[14] | Fort Lee, Nueva Jersey − Manhattan, Nueva York | Estados Unidos | 1067 | 1451 | 1931 | |
1937-1964 | Puente Golden Gate[15] | San Francisco − Sausalito, California | Estados Unidos | 1280 | 2737 | 1937 | |
1964-1981 | Puente Verrazano Narrows[16] | Brooklyn − Staten Island, Nueva York | Estados Unidos | 1298 | 1600 | 1964 | |
1981-1998 | Puente Humber[17] | Barton upon Humber − Hessle | Reino Unido | 1410 | 2220 | 1981 | |
1998 – presente | Gran Puente de Akashi Kaikyō[18] | Kōbe − Awaji | Japón | 1991 | 3911 | 1998 | |
2022 – presente | Puente de los Dardanelos[19] | Galípoli − Lapseki (Dardanelos) | Turquía | 2023 | 4608 | 2022 |
Tabla de puentes colgantes más largos
editarEsta tabla recoge los puentes que tiene una luz superior a los 300 m (la lista puede no estar completa y puedes ayudarla mejorándola).
Puente atirantado más largo de un país |
Se destacan con un sombreado verde pálido aquellos puentes que fueron en su día los puentes colgantes más largos del mundo, recogiendo los años en que ostentaron tal condición. En la columna «puesto» («n.º»), se usa el signo igual («=») para ordenar los puentes que tienen la misma longitud. El «*» indica un número de orden repetido, pendiente de reordenar todo el ranking. Se usan bandas en la columna del puesto por país para resaltar los puentes colgantes más largos de cada país.
Véase también
editarReferencias
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Enlaces externos
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