Artiom Mikoyán

Artiom Ivánovich Mikoyán (en ruso: Артём Ива́нович Микоя́н) (5 de agosto de 1905 en Sanahin, Imperio ruso - 9 de diciembre de 1970 en Moscú, Unión Soviética) fue un diseñador de aviones soviético. Gran parte de su trabajo lo hizo en colaboración con Mijaíl Iósifovich Gurévich, por lo que sus aviones eran bautizados con el código MiG.

Artiom Mikoyán
Stamp of Armenia h331.jpg
Información personal
Nombre en armenio Արտեմ Հովհաննեսի Միկոյան Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 23 de julio de 1905jul. o 5 de agosto de 1905 Ver y modificar los datos en Wikidata
Sanahin (Armenia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 9 de diciembre de 1970 Ver y modificar los datos en Wikidata
Moscú (Unión Soviética) Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio Novodévichi Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Rusa y soviética
Partido político Partido Comunista de la Unión Soviética (desde 1925) Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en Zhukovsky Air Force Engineering Academy (desde 1931) Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Ingeniero aeroespacial, inventor, político, militar y aviador Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Ingeniería aeroespacial Ver y modificar los datos en Wikidata
Cargos ocupados Miembro del Sóviet Supremo de la Unión Soviética Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Russian Aircraft Corporation MiG Ver y modificar los datos en Wikidata
Rama militar Fuerza aérea Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango
  • Coronel general
  • Ingénieur militaire de 3ème rang (fr) (desde 1938)
  • sin etiquetar (desde 1940)
  • sin etiquetar (desde 1946)
  • Lieutenant général du génie et service technique (fr) (desde 1963)
  • Colonel-général du génie et service technique (fr) (desde 1967) Ver y modificar los datos en Wikidata
Conflictos Frente Oriental de la Segunda Guerra Mundial Ver y modificar los datos en Wikidata
Miembro de

Tras trabajar como tornero en Rostov del Don fue reclutado. Al finalizar su servicio militar ingresa en la Academia Zhukovski de la fuerza aérea, graduándose en 1937. Coopera con Polikárpov antes de ser nombrado en 1939 jefe de una nueva oficina de estudios en Moscú. Junto con Mijaíl Gurévich crea una oficina de diseño con el objeto de diseñar una serie de aviones caza. En 1942 la oficina fue renombrada como OKB MiG, ANPK Mig y OKO MiG. El MiG-1 no fue un buen comienzo, el MiG-3 se accidentó y los siguientes fueron prototipos de investigación.

En 1946, al poco de acabar la Segunda Guerra Mundial, aparece el MiG-9, diseñado basándose en los aviones de reacción alemanes capturados durante la contienda e información proporcionada por Gran Bretaña y los Estados Unidos. Posteriormente el prototipo I-270 se convirtió en el MiG-15 del que se construyeron 15000 unidades. A partir de 1952 Mikoyán diseña también los sistemas de misiles destinados a ser colocados en sus aviones y durante los años 1950 y 1960 sigue creando cazas de altas prestaciones.

Artiom Mikoyán proclamado en dos ocasiones Héroe del Trabajo Socialista, la más alta distinción civil de la Unión Soviética, y fue diputado en seis soviets supremos. Su hermano mayor Anastás Mikoyán, fue un importante político soviético.

Tras la muerte de Mikoyán, el nombre del OKB fue rebautizado, cambiando el original de Mikoyán-Gurévich dejándolo simplemente como Mikoyán. Sin embargo, la designación de sus modelos siguió siendo MiG.

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